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第248章

车手 (完结)作者 七剑下面条-第248章

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但是,很快,这种友好的气氛就被破坏的荡然无存了。

原因是石磊坐在摄像机前,按照主持的发话正常的回答问题,介绍着自己的从业经历。虽然之前得到王茜和法兰克地授意。石磊还是把自己驾照的事情稍稍做了一些隐瞒,但是石磊早年间过于平凡的经历,还是让CCAV的人大为不满。

然后,CCAV负责这档节目的导演就很牛叉的站了起来,走到石磊面前,颐指气使的指挥着,并且像个二百五一样的发言。

“不是这样地,不是这样的。一个世界冠军的成才之路怎么能够如此平凡呢?你好好想想,到底有没有什么特别的东西。而且,你说你进入赛车行业,是因为跟中天车队的老板飙车,然后又在高速上超速行驶,把你现任的经纪人送到机场去,这样很不符合社会主义构建和谐社会的要求么!怎么能够在电视里说什么公路飙车呢?又怎么能够在电视里说什么超速还闯红灯呢?这样是不行的!我们的节目播出后,将会有上亿地观众,你这样不利于精神文明的建设。更加不利于社会主义和谐社会的构建。要改,要改!”

石磊很纳闷,心说我的经历就是如此,怎么能随便就改了呢?

“可是我的真实经历就是如此,在国内,想要从小就接触正规的赛车运动。并不是太容易地事情。现在的小孩子或许有这样的机会和条件了,可是在我小时候,几乎都没有这样的可能性。这一点从国内的赛车比赛,前几年的时候一直是被香港澳门的车手垄断可以看得出来,国内赛车起步很晚,如果我说从小就学习赛车,根本就没有人相信么!”

主持大概是觉得石磊说的有道理,这是一个明显的逻辑问题。石磊如果真的从小学习赛车,至少要从十二三年前就开始介入这个行业,可是。在那个时候,国内甚至还没有一个正规地赛车场,更别说什么成熟的赛车俱乐部了。就连卡丁车都没什么人知道。

可是那个二百五的导演却依旧表现地非常的二百五,很极端的二百五。

丫大手一挥:“那也不行,我们的节目必须符合和谐社会的定义,你这些都是不行的!这样吧,我让我们的文案给你做一个稿子,你照着稿子说就行了!”

法兰克很痛恨这一点,之前他懒得吱声,现在听到导演说要彻底的给石磊编造一个身世和背景。他立刻就不干了。

“石石地所有经历。在国内地媒体上早就有过报导了,你现在想要玩这一手。那岂不是说我们一直在欺瞒国内的媒体?何况,石石不会说话,我也不会允许他对别人说谎!”

导演打量了法兰克几眼,根本没把他当回事:“这个外国老头儿是干嘛地?什么时候轮到他来指手画脚了?这是CCAV,是国家级的电视台,是人民的电视台,是我所负责的栏目。想要接受我们的专访,就必须按照我们的主旋律走……”

法兰克一听就恼了:“那你就自己慢慢主旋律去吧,我们时间有限!”说完,拉着石磊就要走。

石磊也觉得这个导演典型有点儿脑子不好,不知道是不是小时候得了小儿麻痹,不过他比法兰克的脾气好多了,甩开了法兰克的手,笑了笑,才对那个导演说了一番话。

“导演,我想你弄错了,不是我们想要来上你的节目,事实上,如果不是因为你们是国家级的电视台,而我觉得作为一个中国的公民,我有必要配合你们的工作的话,我才不愿意来上什么专访的节目。说句自夸点儿的话,全中国,全亚洲,全世界,想要给我做专访的电视台多的我连名字都记不住,我哪里有那么多的时间去应酬他们?现在你倒反而像是一副我在求你们的口气,拜托,如果你没有诚意,那么就不要合作好了。

也许,你一贯颐指气使惯了,嗯,这是我们国家对于运动员的培养机制造成的。也是这种举国体制的运动员培养方式,造成了你这种人的自以为是。也许吧,以往来你们这里的运动员,都觉得在你们这里能够上一档节目,是他们的荣幸,可以利用这个扩大知名度等等。但是,你要搞清楚,那是建立在他们是国家培养出来的运动员的基础上。

我不知道你是不是忘记了,从我第一次开车,到我拿到第一个F1的分站赛冠军头衔,我没有接受过国家体委乃至你们的任何一点的帮助。我说这话的意思并不是说我这样就可以什么都不管了,只是,拜托你收起你那副施舍的嘴脸,换句话说,我不需要。我能站在这里,能够接受你们的采访,不是给你们面子,也不是觉得这是帮我宣传的机会,更不是来接受你们什么狗屁好处的!

我能站在这里,完全是因为我知道自己是一个中国人,即便我是依靠自己,是在朋友和经纪人的帮助下,才走上赛车这条道路的,我也依旧是一个中国人。能够通过我的一些东西,给国内的车迷一个交待,甚至给一些青少年了解一下关于成为赛车手的道路,我觉得很荣幸。但是,那不是因为你们电视台,更不是因为您!!!敬爱的导演先生!

麻烦你记住,如果是你私人对我做出邀请,如果你的背后不是站着我所属的国家的电视台,你以为我会搭理你?你别以为你是一档节目的导演就有什么了不得的,说句难听的,在我眼里,你跟路边上的一个要饭的没什么区别,你等待的是我的施舍,我是在给你增加业绩,拜托,你清醒一点儿好不好?省的你以后拿着这种态度去对待丁俊晖,我想他会跟我产生相同的反应。

好吧,今儿就这样了,你要是觉得可以完全照我的话来录制节目,那么就麻烦你下令赶紧开机。如果不行,那么对不起,再见,我没时间在这里跟你矫情!”

说完之后,石磊很是挑衅的看着导演的眼睛,虽然他刚才那番话极尽挖苦,但是口气却一直温和的让人觉得跟话的内容完全不符。

周围的摄影师也好,主持人也罢,都是一副无可奈何的表情,想笑又不敢笑,只能憋着,极其痛苦。

而那位导演,则基本上已经愤怒至极了,彻底没有了形象。大概他自从进入CCAV以来,还从未被人这么当面指责过,尤其是对方采取的态度还是一副温温吞吞的样子,懒洋洋的,仿佛说完了就要睡着了一般。

导演挥舞着双手,歇斯底里的叫着:“你们给我滚!你们从此以后都不要想在CCAV里听到你们的名字,我要全面封杀你们!!!”

法兰克一脚就给旁边的椅子踢开了,挽起袖子就想跟那个二百五导演大吵一番,还是石磊给他拉住了,笑眯眯的打量了一番那个导演,用很可怜的目光看着他。

“封杀我?呵呵,这话你对中国男足说说还行,至于说封杀我?倒是不如说我封杀你!似乎我想封杀你倒是要容易的多!不自量力的东西!”说完,石磊拉着法兰克离开了CCAV大楼。

“你为什么不让我跟他吵,那个傻逼,太恶心人了!”法兰克居然说出了中国国骂。

石磊淡淡一笑:“既然知道对方是个傻逼,你还跟他吵什么?中国有句古话,叫做竖子不相与谋!”

“什么意思?”法兰克中文纵然了得,也还是听不懂文言文啊。

“就是说,不跟傻逼过事儿!”石磊淡淡的丢下一句,拉开了阿斯顿。马丁的车门。

第二百八十一章 第三次冠军

摩纳哥站的比赛在五月底的时候进行,周五的排位赛,也不知道法拉利算不算乐极生悲,居然因为两个重大失误,而导致了他们的两名车手被迫落到最后发车。

舒马赫是因为被判恶意阻挡对手,赛会决定让他从维修站开始发车。

而马萨,则是干净利落的在排位赛上上演了撞车表演,没有成绩,在第二十一位发车。

阿隆索在这站比赛里,持续了上一场的发挥,再次获得杆位,而在他身旁发车的,则是许多人都没有想到的黑马,威廉姆斯车队的罗斯伯格。

石磊排在第三,落在第二排发车,他身旁的车手则是跟他驾驶相同赛车的库特哈德。

不得不说,在街道赛上,蒙托亚这样的车手也的确有了良好的发挥,只是无奈比他发挥的更好的是前边四位车手,因此蒙托亚很郁闷的只能排在自己队友莱科宁的身旁。迈凯轮占据了第三排的发车位。

其后是费斯切拉和巴顿,而排在最后的则是法拉利的两辆火红赛车。

于是乎,2006年的摩纳哥站的比赛,出乎意料的形成了一个很特殊的局面,两头快中间慢,这几乎注定从发车开始,就将上演龙争虎斗。

而比赛的发车也正是如此,石磊一开始就表现了强劲的实力,居然逼得阿隆索差点儿冲出赛道。并且也迅速收获了发车之后就超越前两位车手地奇迹表现。

不单如此,因为发车的头三排实在过于混乱了,阿隆索也几乎失误,因此乱军之中,除了石磊一马当先跃为第一之外,他的队库特哈德也顺势超越了阿隆索。毫无疑问,罗斯伯格自然不会放弃这样的机会,依旧保持了对库特哈德的领先。场上前四名的位置瞬间变成了石磊第一,罗斯伯格依旧第二,库特哈德上升到第三,而阿隆索吞下苦果,落到第四。

舒马赫自然是没有参与到发车行列里来的,他老人家从维修站发车,只能眼睁睁的看着自己距离大部队保持相当大地距离。

不过马萨还算是比较争气,异常冲动的在第一个弯道过后,直接将自己的排位上升了七名。从二十一来到了十四的位置上。

比赛仅仅进行了十圈,舒马赫就连续的完成了对于九辆赛车的超越,以几乎每圈一辆的速度追赶着前方的领头阵容。

第一次进站之后,马萨已经来到了十二位,而舒马赫更是惊人的连自己地队友都超过了,已经来到了第十位。

石磊始终保持着领先。根本就没有给身后的其他赛车任何的机会,就连罗斯伯格这个同样堪称天才级别的车手,也只能望洋兴叹,觉得石磊是他这一生永远无法逾越的障碍,胸中不免生出既生瑜何生亮的感觉来。

经过一次进站之后,前四名地排位没有发生变化,依旧石磊第一,罗斯伯格第二,库特哈德第三,而阿隆索依旧呆在第四的位置上。他直到现在都有点儿没想明白。为什么自己居然从杆位的位置,还没有经过一个弯道,就落到了第四呢?

很显然。这种无奈和郁闷的情绪眼中影响了阿隆索的发挥,导致他在第一次进站完成之后,跟库特哈德之间的距离根本就没有缩短,如果不是雷诺的进站远比红牛强大的多的话,恐怕他还要落后的更多。

舒马赫再次在赛道上超越了三辆赛车,将自己地位置顽强的挤入了积分区,并且俨然已经两分在握。他的队友马萨,也算是比较争气。追到了第八。

不过马萨地第八多少有些侥幸。不像舒马赫是一辆一辆超越得来的。马萨原本排在第十,盖因前方的费斯切拉和巴顿悲惨被舒马赫超越之后。巴顿失心疯的撞在了费斯切拉的车上,结果两辆赛车双双退赛,费斯切拉几乎把牙都咬碎了,已然是恨透了巴顿。这样,马萨才将自己的排名提高进了积分区,紧紧跟随在自己队友的身后。终于,最快的几辆车又纠结在了一起,组成了真正地第一集团。

第二次进站之后,石磊领先第二名地阿隆索嗯,阿隆索终于通过第二次进站完成了对于库特哈德和罗斯伯格的超越,而罗斯伯格真地是很倒霉,威廉姆斯车队不但车子不行了,在维修站里的表现似乎也差了

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