华夏海权-第1120章
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“如果仅仅是夜袭的话，我认为用宝贵的重巡洋舰来换取对方廉价的运输船是一个十分亏本的买卖。除非你能证明这个计划有更大的价值，否则。我反对这个计划。”斯佩伯爵明确的表达了自己的意见。在同盟国联合舰队中，重巡洋舰的数量比航空母舰都少，而未来海军舰队补充计划中，每年最多下水1到2艘。所以伯爵很不愿意就这样浪费掉同盟国海军中为数不多的大型炮舰。
“我们的巡洋舰上还携带有大量的水上飞机！在白天，甚至在夜间，这些水上飞机可以作为侦察机，他们位置更靠前！而且即使有损失，对舰队主力也不会造成太大影响。”林德曼急忙说道。
“你这是把重巡洋舰当灯泡用啊！”斯佩伯爵终于明白了林德曼的意思。这个说白了就是在晚上袭击敌方舰队，白天位于编队前方当眼睛。德国人原来不是没想过类似的办法，但是用舰队航母有些舍不得。航空巡洋舰又几乎死绝了，所以才最终放弃。
“水上飞机虽然不如正规的舰载机，但是它最大的一个优势就是夜间降落容易，他完全可以降落在预定海域。然后依靠战舰上的起重设备进行回收。夜间起降和作战对作战素质要求很高，我不认为华夏和美国人能有很多夜战飞机战斗人员。您是舰队司令，您应该知道，整个舰队中能执行夜间战斗和起降任务的飞行员连一个联队都没有！夜间的水上飞机侦察安全系数其实比白天更高。而如果在晚上，我们通过雷达获知了对方的位置，那么舰队完全可以在夜幕的掩护下进入攻击阵位。然后利用黎明攻击重创对手，在对方反应过来之前，打垮他们。”林德曼继续说道。
海上夜间空战最大的问题是什么？是索敌？是导航？都不是！这些问题在2战中虽然有些难办，但是协约国和同盟国都解决了这些问题，索敌完全可以用机载雷达和地面雷达引导来解决。导航可以利用无线电导航解决。最为关键的就是着舰！陆基航空兵在夜间对舰队发动攻击谁都搞过，甚至历史上的日本都搞过。
这个难度有限，而夜间舰载航空兵着舰就是个大问题，这件事属于理论上很简单，但是没有多少飞行员能做好。而且为了保证舰队隐蔽性，在灯火管制的情况下着舰更加困难，总体而言，在这个位面的海空交战中双方飞行员的基本素质都是下降趋势，惨烈的战斗消耗了战前大量积累的优秀飞行员。开始的时候德国空军在照明良好的情况下。能完成夜间着舰的飞行员有3成左右，而经过一系列的战斗和其它原因的调离，这个数量到现在已经不到1成半了！
再刨去攻击机飞行员，整个德国舰队在夜间的防空是相当虚弱的。当然，他们的对手也没好哪去。至少不具备夜间发动大规模攻击的能力，所以这个问题并不突出。
而林德曼则抓住了这个关键所在，既然大家夜间防御都不怎么样，那么用水上飞机侦察也就不存在太大危险。水上飞机虽然飞的慢，但是航程足够大，而且可以解决回收问题，在海面上着陆了，然后用起重机吊回来就行了，这个只要能找到几乎不存在发生意外的可能。当然，最重要的是，即使倒霉一些，水上飞机因为一些事故损失了一些，甚至是重巡洋舰部队也损失了一些，那也没关系啊。同盟国联合舰队基本盘还在，如果真能搞到一些关键情报，斯佩伯爵一点也不介意用几艘重巡洋舰来换取一个攻击机会！
不得不说，这个计划非常有想法，而且非常大胆。在充满了巨大危险性的同时也存在着巨大的机会。德国重巡洋舰采用的是炮塔集中前置的方式。宽阔的后甲板可以停放10架左右的各种水上飞机，甚至可以容纳双发水上飞机，一个支队有4艘重巡洋舰，大约有30多架各种水上飞机，这个侦察力度也不小了。仔细琢磨了一下，德国人认为这个计划十分可行。而且为了保证不发生意外，斯佩伯爵甚至决定给出动的巡洋舰编队再配属一艘战列舰作为旗舰，用舰队提供强大的火力支持好无线电通讯能力！
而让德国人想不到的是，华夏和美国人同样抱着用巡洋舰甚至是战列舰作为眼睛的想法，原因很简单，华夏和美国的航空母舰同样缩在后面，为了保证安全，相距交火位置都比较远，指挥和协调问题挺大。所以华夏和美国把部分航空指挥人员扔到战列舰上，然后适当前出，为航空部队提供支持！于是乎，阴差阳错之下，双方就这样碰上了！
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第一千四百六十八章 夜战1
“老旧的国王级战列舰肯定不行，他们速度太慢而且火力和防护也很成问题，相关配套设施也很落后，而新锐的俾斯麦号战列舰和提尔皮茨号战列舰要作为分舰队的旗舰和指挥舰，同样无法轻动，巴伐利亚级战列舰和约克级战列舰你选一个吧。”斯佩伯爵的许诺还是兑现了，不过对于林德曼的选择并不多，他只能从巴伐利亚级战列舰（前俾斯麦级战列舰）和约克级战列舰（一战缴获的俄国伊兹梅尔级战列舰）中座选择。前者虽然只有8门15寸火炮，但是航速更快，去掉一座炮塔后，最大航速达到了31节。而后者虽然有8门16寸火炮，但是留给动力的空间显然小了一些。最大航速只有28节。
“我还是用巴伐利亚级战列舰吧，对付运输船，15寸炮和16寸炮没什么区别。另外，我需要舰队为我们配属专门的空中引导人员，负责协调护航飞机和分舰队的行动。”林德曼想了想说道。
“这个要求可以实现。运输船不是我们的关键，关键是对方舰队的位置，我会给你补充最好的水上飞机，找到他们，然后告诉我们！”伯爵拍了拍对方的肩膀。“你的勇气丝毫不逊于1战中在北海和地中海鏖战的前辈们，好好照顾自己，胜利的回到我的身边。”
而林德曼回去后，立即将指挥机构搬迁到了新旗舰巴伐利亚号上，这艘曾经在1战中给德国海军立下汗马功劳的战舰再一次升起了象征分舰队指挥官的指挥旗。它将带领柏林号、吕贝克号、慕尼黑号和威斯巴登号重巡洋舰组成夜间战斗分舰队。
而为了保证这支舰队的安全，斯佩伯爵还专门让卢克纳尔伯爵的分舰队负责林德曼舰队的防空，未来一段时间内对协约国运输船队的攻击就没他什么事了，全力保护好这支夜战舰队！也不能怪德国人太小心，现在德国公海舰队带来的重巡洋舰就只有8艘！这一下就出去一半了！
在第二天下午4点左右。林德曼的小舰队就开始在舰载机的掩护下向目标防线驶去，按照德国人的侦查，他们的第一个目标是协约国运输船队后面偏南的一个小船队。就在上午的时候。德国海军航空兵发动了一次佯攻，对方的反应很快。在德国人刚刚用目视发现船队的同时，就有一队贼鸥式战斗机出现在远处，这说明这附近有华夏航空母舰，而林德曼今天晚上的任务就是袭击这支船队，然后利用夜幕的掩护释放水上飞机搜索附近海域。
而就在德国人积极筹划夜战的同时，苏默和尼米兹同样没闲着。老实说，德国海军航空兵的连续攻击确实给协约国造成了一些麻烦，除了第一次在运气和德国人犯二硬刚的情况下。华夏的贼鸥式战斗机狠狠的教训了对手一下之后，双方随后的交手可以用各有胜负来描述。
从此之后，德国人放弃了超大规模机群攻击的计划，大规模机群在中高空飞行很容易被发现。事实证明，大规模硬刚协约国是一点都不怕的。而随后德国人采用了以中队为单位的中小规模攻击，并且配合电子战飞机的战术让情况发生了改变。
一个中队一般不超过20架飞机。其中一般飞机携带500kg炸弹，另外4架飞机携带火箭弹，剩余飞机是纯空战。这样的小波次在3000米以下空域飞行的时候很难被发现，而当接近到100千米左右的时候，以fw190的高巡航速度。很快就可以飞过去，而且即使碰上巡逻的f6f战斗机也足以应付，至少不死磕的话。想走还是没问题的。
德国人的攻击思路就是偷，各种偷reads；！零打碎敲。而一旦成功的话，可能就意味着1艘或者2艘自由轮被击毁。虽然比例上来说对于整个船队不过是九牛一毛，但是要是换算成数字的话还是恐怖啊！一艘船几千吨甚至上万吨的物资啊，就这么没了！
德国人变招后，华夏和美国的反应速度也很快，早在出发之前，两国海军高层就已经制定了相关的计划，徐杰作为穿越者。自然知道在大机群高空高速突防无法成功的时候，利用雷达盲区和小机群低空突防是很不错的办法。君不见在2战末期美帝围攻冲绳等地的时候，以当时世界第一强技术第一猛的美帝面对从中低空而来的日本自杀型飞机的攻击都有些捉襟见肘。富兰克林和邦克山号航母也在最后的战斗中被重创。差点没能回去。而在徐杰的亲自监督和关照下，华夏对于中低空防空专门拟定了一个计划。
大量由单艘驱逐舰配合护航航母组成的移动防空哨被部署在船队外围整个运输船队向内部收缩。这样的话面对外面有雷达警戒和护航航母组成的屏蔽，德国海军航空兵以中队为单位的作战规模受到了一定限制，小规模部队虽然难以被发现，但是同时攻击力弱的也可以，面对两艘护航航母和4艘驱逐舰组成的防御单位，一个中队的飞机很难取得战果。这些航空母舰形成的封锁线极大的降低了对方的攻击强度。
而正因为防御布局的变化，使得华夏和美国舰队对于外围的感知能力增加，林德曼的舰队异动也很快被捕捉到了。不过这个情况在开始并没有受到高层的关注，以至于双方几乎是在猝不及防的情况下打了一场遭遇战。
就在林德曼的分舰队向着目标驶去的时候，以华夏的末代战列舰龙威号在美国巡洋舰的掩护下也在向运输船队群边缘进行移动，不过这个行动绝对不是华夏和美国得知了林德曼舰队要发动夜袭后才决定的，而是因为空中的管制过于繁琐，护航航母上的导航设备和人员有些入不敷出。所以让作为舰队旗舰的战列舰来承担一部分庞大的通讯量和指挥控制工作。而因为提供掩护的都是华夏贼鸥式战斗机，那么自然使用华夏的引导人员和设备是最好的选择。
华夏舰队来的都是精锐战舰，航空母舰和战列舰都是第一流的，奈何重巡洋舰却没有带过来几艘。美国人爽快的提供了2艘重巡洋舰和6艘驱逐舰为前出的龙威号战列舰提供掩护。重巡洋舰提供防空和水上飞机，潜艇负责反潜。于是乎，双方都没想到的情况下。两支舰队开始不断接近，而伴随着夜幕的降临。整个战场的情况变的更加混乱了！
作为华夏最后一级战列舰的龙威号在整个海军体系中算是一种比较另类的存在，脱胎于大舰巨炮的末尾和航空母舰崛起的前夜的龙威级战列舰变的有些难堪，从时间轴上来看，这级战列舰开工于1战末期，条约签署后没多久就服役了，子系统现对于后来建造的德国俾斯麦级战列舰、美国人的北卡罗来纳级战列舰来说都要落后一些，虽然在漫长的十多年时间里经过了一些改进，比如说换装了
