华夏海权-第507章
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”
“这里的舰队犹如一把利剑一般顶在了英国人的运输线上；印度和远东乃至大洋洲的物资和人员都需要经过这里运送到英国本土。如果以波斯湾沿岸作为基地的话来打击这些运输船队无疑会给英国人带来很大的伤害；甚至会进一步牵扯英国人的兵力；这对于公海舰队来说无疑十分重要；而为了实现这个目的；我们只用派几艘战舰就可以；然后这些战舰在被消灭之前至少可以牵扯数倍于己的兵力；为公海舰队与大舰队的决战奠定有利条件。”舍尔补充道。
“但是战舰怎么解决？这一切不过是一个理想情况下的假设；而为了这样一个假设我们至少需要投入数百万英镑来满足这个假设的最基本的要求。而且我需要为两位透露点消息；那就是；我们的敌人可能并不仅仅是英国法国和俄国；在遥远的大洋彼岸；美国的态度也更加倾向于英法；而华夏共和国参战的可能性极小；我们的公海舰队的对手可能还要加上一个美国。”提尔皮茨有些不满的说道。
“如果是这样的话；那么印度洋和远东的军备就更需要加强了；我们必须尽可能的分散对方的舰队以获得胜算；至于战舰吗？我承认；公海舰队主力是不打算把新造的超无畏提供给远东舰队；但是我们可以找人帮我们建造；相对而言；德意志帝国更缺造船能力；而这一点我们可以让我们在远东的盟友来弥补；而且华夏共和国已经同意了为土耳其建造两艘新式无畏舰；既然在未来远东舰队要和土耳其人一起战斗；我们为何不能用同样的战舰呢？”希佩尔说道。
“如果我没猜错的话；你的意思是说在战时；远东舰队应该离开远东然后寻找机会突破到印度洋和在印度洋的土耳其人汇合并且使用位于波斯湾沿岸的基地？提尔皮茨皱了皱眉头说道。
“是这样的；如果土耳其舰队能配合远东舰队一起行动的话就更好了；在未来；我们的远东舰队的构成应该是大量的准无畏舰和少量的新锐战舰以及各种伪装袭击舰和轻巡洋舰组成的。当然如果可以我们也需要在那里部署一些潜艇。”舍尔说道。
“潜艇其实是没有必要的；因为在必要的时候；英国人的运输船可以选择从非洲之角绕行；而潜艇在如此广阔的海域中搜索是十分费力的；英国人的船队不管怎么走到最后都要从北大西洋通过；我们可以集中力量在北大西洋猎杀它们的运输船；而不是以少量潜艇在广袤的印度洋寻找目标。在机动性和搜索速度以及持续作战能力上来说水面舰艇更适合在印度洋战斗。”希佩尔提出了自己的意见。
“你们的意思不会是把德国公海舰队中的那些老旧战舰全部送到远东和土耳其；然后以此来牵制英法的海军兵力吧？”闹了半天；提尔皮茨终于想明白了这两位将军的想法；要说让他们出多少血；给远东舰队增加额外的无畏舰；他们可不积极；但是却想通过旧船来增加远东舰队的力量以便在未来的战斗中帮助德国公海舰队分担压力。这不是让远东舰队拉仇恨吗？
不过对于这个安排来说；提尔皮茨还是很喜欢的；战争是冷酷无情的；无论德意奥三国如何暴兵；在总体上而言还是不如英法俄的。战场也被分割成了无法互相联系的三个部分。如果能通过这样一系列的运作让印度洋远东战区的德国舰队可以牵制对手的话；这样的话对于整个德国海军战略还是十分有益的。
“不仅仅是老旧战舰；我们也认为远东舰队应该拥有无畏舰；但是这个前提是在不影响公海舰队造船进度的情况下。我们的造船厂几乎已经是满负荷生产；大量的船台除了要建造新式战舰外；还需要留出相当的部分给现有战舰提供例行的维护和保养。而且舰队规模越大；这样的需求也就越大。我们同意将部分预算用于远东舰队的冷上；但是船台我们不打算让。”舍尔想了想说道。
“那就是说；这些马克可能又要便宜了远东的那个大国了？”提尔皮茨笑了笑。“一氮战我们在远东和太平洋上的殖民地的丢失只是时间问题；这是无法避免的事情；不过德皇认为我们在非洲的部分殖民地是不能轻易让对手夺走的。我们在那里有大量的侨民和部分殖民地驻军。如果可以的话；我希望退居中东的远东舰队可以给与那里的德意志军队予以一定的支援。这个我看很有必要加到给斯佩中将的命令中。”
随后这一番讨论的结果被提尔皮茨采纳；提尔皮茨也希望远东舰队可以为公海舰队分担压力；同时也可以尽量的保证德国的海外殖民地的安全；所以在上呈给威廉二世的报告中；提尔皮茨着重叙述了远东—土耳其联合舰队在印度洋存在的意义；并且暗示；只要有足够的经费；那么远东舰队可以支持德军在非洲的作战；尽可能的维护德国“在阳光下”的土地。甚至到最后；他还提出；可以在“必要的时候”配合意大利和奥匈舰队攻取苏伊士运河！当然了最后的想法有太多的政治作秀的成分；不过在威廉二世看来；地中海的海军军力对比是自己一方占优；在必要地时候这个计划似乎也是可能大概行得通！
当然了；最最重要的是；提尔皮茨这个建议在包含一定现实和内容的情况下满足了威廉二世的想法和虚荣心。所以威廉二世许诺；在必要的时候可以考虑给远东舰队特别拨款。但是唯一让他不爽的是；提尔皮茨再三表示远东舰队无法保证“远东”的殖民地！无论威廉二世怎么威逼利诱；提尔皮茨都认为；在战场开始后；远东舰队必须放弃太平洋的岛屿和殖民地然后转进到土耳其；这对于远东舰队这个名字来说可是有点讽刺啊！
不过提尔皮茨一再表示；这个计划只是个初稿；真正怎么做要看远东舰队的指挥者斯佩伯爵怎么搞。而远东舰队补充的第一批战舰名单也已经基本拟好；2艘国王型装甲巡洋舰和2艘准无畏战列舰；布伦瑞克号和阿尔萨斯号将被送到远东舰队手中。当然在给斯佩伯爵的私信中；提尔皮茨提到了原则上可以给未来的远东舰队配属更多的“前无畏”和“无畏”舰！
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第七百三十章 印度洋不好混啊
“天哪；我的舰队更像是一个收容所；公海舰队所有不想要或者老掉牙的东西最后都要扔到我这里来；国王型装甲巡洋舰在这次战争中就已经过时的东西；还有布伦瑞克级准无畏；这些只装有11寸炮甚至还不如宁海型战列舰的家伙也都给我扔过来了。”此时的斯佩伯爵心中充满了沮丧和不满。自己也算给德意志流过血尽过忠了。甚至在必要的时候；可能还会有华夏海军转手的无畏舰。当然如果海军方面能够兑现增加新无畏舰的计划的话；自己手中的无畏舰数量到4艘也是可能的。
这样一来不算各种杂鱼的话。自己手下的舰队也会有至少6艘战列舰和4艘装甲巡洋舰；以及10艘以上的各种轻巡洋舰。这样一来自己的舰队至少从数量已经可以和希佩尔的快速舰队一决高下了。这样的结果还算不错；仔细琢磨了一下希佩尔这样想到。心里感到平衡的他又继续看后面的信件；在信中德国海军部的要求看起来很简单；那就是尽可能的对英国在印度洋的航线进行打击；攻击一切从大洋洲、远东和印度过来的英法船只。
是这些任务对于已经在远东地区混迹多年的草头蛇斯佩中将来说真是说起来容易做起来难！首先一氮战后；远东的殖民地是不用想了；丢掉是早晚的事情；这一点上德国海军部也想到了。但是后面的事情提尔皮茨等人没有想到。那就是在以新加坡为母港的英国远东舰队和位于大洋洲的澳大利亚舰队会怎么做！澳大利亚的达尔文港距离巴布亚新几内亚太近了！
如果开战前期英国人将一支舰队集中在澳大利亚和新加坡的话；远东舰队想全须全尾的跑掉几乎不可能。即使按照提尔皮茨所说可以补充两艘新式战舰。但是自己手中依然有2艘准无畏和2艘旧装巡拖累航速。英国人可以排出多达两倍的主力舰围攻你。至于前无畏舰。那至少是数倍！而自己距离土耳其这个可以称为盟友的东东至少有数千海里的距离！
知道什么叫出生入死吗？出生在对方基地附近；然后被占据优势的对手一下ko掉就是这意思。相对而言；仅从逃跑来讲的话徐杰那个位面上斯佩舰队跑掉的机会比现在要大。因为当时的斯佩舰队都是巡洋舰；没有前无畏拖累航速；而且跑的非常及时；日本反应迟钝；而青岛距离英国主力舰队又太远；当对方反应过来的时候；斯佩舰队已经跑到大洋了。也就是说先别说到土耳其怎么办；自己怎么活着出来都是需要好好研究一番的。
就算米勒加天使保佑；自己胜利转进到了土耳其；进入了波斯湾并且和土耳其海军汇合了。难道问题就解决了？绝对没有！新的考验才刚刚来临。真以为大英帝国在阿拉伯海沿岸的军港都是摆设不成？看看那个叫瓜达尔的地方距离波斯湾出口有多近吧。这就等于小偷一出门就碰上警察！如果英国一支舰队直接驻扎在波斯湾的出口处阿曼湾的话；即使不能堵住自己；但是自己出去被发现的概率还是很大的。如果英国人再部署几艘快速无畏舰的话；自己的情况可就真悬了！甚至说在自己摆脱了远东英国舰队的围剿后；说不定在阿曼湾还要和英国人打一仗。当然了。这要取决于当时双方兵力情况；如果自己的舰队和土耳其舰队占优的话；英国人倒是会让出航路。
排除了这些问题之外；斯佩伯爵还有别的问题要解决；如果不发生什么意外的话；一氮战；在斯佩伯爵看来从远东过印度洋到红海然后地中海的航线基本上就是废了；因为如果英国人不分出强大舰队来配合法国舰队的话；从纸面上来说意大利舰队和奥匈舰队应该是比法国强的；所以英国船队是否会愿意用性命来测试一下意大利和奥匈舰队的封锁线；还是一个待解的问题；反正要是斯佩伯爵自己的的话；他宁可绕过非洲之角然后走大西洋。
这样一来新的问题就来了。斯佩伯爵的舰队需要在广袤的南印度洋方向寻找英法船队……。这对续航力和适航性的要求可就有些高了；而且随着距离的不断增加；高速性越来越不靠谱。首先机械的磨损就会让速度下降。其次就是如果你玩命跑的话；功率会比正常巡航速度至少会上升2倍以上！而超高速航行的话燃料利用效率肯定会下降。也就是说燃料消耗会更高！（比如说2战的法国战列舰黎塞留号；在以12节航速航行时续航力是10000英里；而如果以30节航速航行的话；续航力就只有3300英里了；几乎也就是三分之一
换句话说；即使自己的战舰是高速战列舰；在遥远的印度洋作战的时候；对方追过来了；先不说能不能达到最高速度转进；就算能达到；万一甩不开对手；自己也没燃料回去了怎么办？总不能把全部床单弄出来做个风帆回去吧？而且为了兼顾适航性和航程；必须在性能上有一些取舍；同等技术同等吨位条件下；近海战舰永远比远海战舰要厉害那么一点。德国战舰在性能上的些许优势就会被彻底抵消。
在近海作战你可以将适航性调低点；但是远海你敢吗？低干舷近海也就凑合了；少装点燃料和补给品就能维持一个还算可以的干舷；但是远海呢？你低干舷而且还为了续航力可劲的装燃料和补给品；这从某种程度上来说就可以认为是作死了；过多
