辛亥之钢铁基地-第293章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
“我们的飞机速度不如它们快，爬升性能差，只能引诱他们进入低空和其缠斗，记住，和他们比勇气，在低空用我们的战斗机和他们拼刺刀！”起飞前的作战战术布置萦绕在日军飞行员耳边。
鹿儿岛远程对空雷达站，值守雷达兵发现显示屏上密密麻麻的光点，立刻进行分析核实，确认是敌军机群后马上将信息传递给空军指挥部。
期待已久的时刻终于到来，地面雷达站将信息传到空军指挥部，空军指挥部再根据敌情和华军战斗机分部情况安排迎战计划。命令通过无线电波传递给前线的战斗机，很快，俯冲轰炸机胡乱扔掉全部炸弹后开始返航，油料、弹药充足的战斗机调转机头，迎向日军战斗机前进的方向，因为参与对地攻击而致使油料、弹药不足的战斗机无奈返航，希望再次出击前，天空中还有日本人的战斗机。
几分钟后，华军战斗机就出现在日本战斗机的上空。由于日本人的双翼战斗机航程非常近，因此将野战机场大部分布置在靠近前线鹿儿岛防线的地方，这是为了获得更多的滞空时间。在地面雷达的引导下，野马战斗机只需要一个加速，就能准确的找到日军机群。
晴朗的天气让日本飞行员的视野相当可观，他们抻着头，希望能在华军发起攻击前找到敌人。此刻，华军第十五中队12架战斗机就像杀手一样躲藏在云朵里，根据地面提供的指示和方位，敌人就在自己四点钟方向的云层下方。
部分战斗机返航补充油料和弹药，让第十五中队力量消弱大半，不过钻出云层后见到的景象更让他们大吃一惊。斜下方的目标至少有70架日军战斗机，中队长和他的手下认识日军的不同类型战斗机——简报上有图片和文字说明，下面的日军战斗机大多是加装了无线电的p01双翼战斗机和安装了射击协调器的大正三年式双翼战斗机，算是日军最好的战斗机群。
“中队长，怎么办？”
“凉拌！箭在弦上、不得不发。双机编队，僚机掩护、俯冲攻击，攻击后迅速拉升，注意不要与敌人在低空缠斗，保护好自身安全。他们数量占优，如果在低空被包围，危险不用我多说。”
“明白！”回应斩钉截铁，蚁多咬死象的道理大家都明白，在成为王牌飞行员、超级王牌之前，谁也不想因为这些落后的双翼战斗机而丧命。
临时编组的双机编队，很快分出长机僚机，现在不用争抢战果——目标多的是，轮换攻击即可，也可以节省油料和弹药。
俯冲前的野马战斗机群立刻被日本人发现，按照之前的部署，机群开始分散相低空转移。即使有较完备的部署，当被野马战斗机攻击后日军机群还是出现了混乱，双翼战斗机左摇右摆，试图摆脱攻击的野马，但还是被大口径机枪子弹命中。脆弱的木质机体和结构不能承担太多的打击，就算没有命中关键部位，也有失去控制的可能。
华军飞行员们严格遵守了中队长的命令，一击即退、毫不恋战，爬升到一定高度后立刻寻找新的攻击目标。他们的僚机必须提高警惕，如果长机陷入低空缠斗，他们将在第一时间前去支援。
两次俯冲攻击干掉了十三架日军战斗机，日本飞行员也在成长，多次与华军战斗机交手的经验教会了他们很多东西。比如用水平机动抵消华军战斗机速度较快的优势——野马的转弯半径比双翼战斗机大得多，比如进入低空后用数量优势抵消野马俯冲和垂直性能优势，一旦华军战斗机经不起诱惑，日军战斗机就会像饿狼一样围上去。
不准低空缠斗并不意味着野马战斗机低空性能差，即使机动性不如fw109和喷火等战斗机，也要超过那些双翼战斗机不少。高速俯冲和爬升也不是野马战斗机的主要攻击方式，它是各方面性能完美均衡的产物，可以使用的战术多得很。不进入低空，主要还是考虑数量的绝对劣势，但日军战斗机进入低空后野马战斗同样可以继续攻击——它们在设计时就被考虑了对地攻击的使命。
o4号战斗机王牌飞行员林奇驾驶着自己的战斗机，轻车熟路的锁定了一架日军大正三年式战斗机，他比对手更熟悉双翼战斗机的性能，在野马战斗机服役之前，林奇有70个小时的双翼战斗机飞行时间。在他看来，日本人最新式的战斗机比华军曾经服役的双翼战斗机差得远了去了。
对于他来说，眼前的一切根本不能让人兴奋起来，他更期待在战斗机上安装机炮，与野马战斗机类似的敌人交战，用自己的瞄准装置套中对手的飞机，然后轻而易举的开炮，击落这些不断做出无谓挣扎的可怜虫们。看着那中略显笨重和老旧的灰白色飞机在空中炸出一团绚烂的火焰来，林奇就觉得空战索然无味。
日本人惊骇的发现即使进入低空，华国那种拥有可怕速度和俯冲性能的漂亮战斗机仍旧可以肆意攻击，然后在被日本战斗机缠住之前轻松的爬升，离开交战范围。低空不再是安全的区域，日本人没有办法了，这样下去迟早会全军覆没！
林奇是如此轻松的攻击日军飞机，他轻松的加速俯冲，用大口径机枪轻而易举的将对面的日本战斗机打成碎片，然后甚至都懒得再次拉起飞机找回自己的高度，就和另外一架日军战斗机缠斗在一起。
这位莽撞的、不听从中队长命令的王牌飞行员用自己天才的技术证明了不是谁都可以违反命令的。他用一个漂亮的转弯调整了自己的飞行方向，在转弯的过程中将自己的机头对准了一架日本战斗机，然后他利用自己的经验在一个诡异的角度突然开火，子弹因为机动动作太过剧烈，掺杂在机枪弹中的曳光弹从枪管里飞出之后就显示出了一个弧度颇大的飞行角度，不过经过短暂的飞行之后，这些子弹就好像长了眼睛一样，打中了那架可怜的大正三年式战斗机。
甚至连看一眼那架冒出浓烟的日本战斗机的意思都没有，林奇就驾驶着自己的飞机追向了另外一个目标，那架冒着浓烟的战斗机开始向地面坠落，浓烟滚滚在没有坠毁之前就燃烧成了一团耀眼的火球。这边的罪魁祸首已经在向第二架大正三年式战斗机开火，取得另一个战绩了。
如果硬是要说今天与往日有什么不同，那就是在平常的任何一个时刻，日本空军也不可能集合这么多的飞机，来给华国飞行员千里送温暖。不过今天这种事情却是真真切切的发生了，而且规模是如此之大。
不仅仅是林奇在屠杀自己的对手，其他的华国战斗机也在继续着他们的攻击杀戮，他们没有林奇那么天才的技术，驾驶着战斗机在日本的战斗机上空来回俯冲拉升，一架接着一架的击落着日本的双翼战斗机。不论是大正三年式还是p01，在性能上还算不错，只是和野马战斗机比较起来，就明显要差了几个档次，就像落后的地球人抵抗外太空先进文明，战前日本人耗尽脑汁也想不到华军战斗机的样子。
林奇最终还是不太情愿的驾驶着自己的飞机返回到了高空之上，俯视着凌乱又充满硝烟的空中战场，恋恋不舍的加入到了返航大军之中，他在最后一次俯冲攻击的过程中打光了自己飞机上仅剩的几发弹药，击落了一架笨重缓慢的p01战斗机，完成了他今天的全部战斗。
第二批支援的野马战斗机中队终于赶到，25架战斗机替换了第十五中队，他们给前来支援的战友留下了31架日本战斗机。
第四百一十五章空中歼灭战
这个时候很多华国战斗机也都已经打光了自己的弹药，还算不错的机枪弹弹药储备对于一场到处都是敌机的猎杀和新手占据多数的战斗机飞行员来说，显得有些过于局促了。能够接近日军战斗机后进行短点射的飞行员毕竟是少数，所以天空中到处都是返航的华国战斗机，大家三三两两的往各自的机场飞去，看上去就好像是聚餐完毕之后，各自返家的游客一样闲庭信步。
整个空域里的飞机越来越少，日本方面是因为更多的飞机已经被华国战斗机击落坠毁，而华国方面则是因为有更多的战斗机打光了自己的弹药，开着飞机返航。支援战斗机的到来让日本人彻底绝望，他们放弃了进攻行动，因为这根本就是自杀，双翼战斗机喷射的机枪子弹到处飞舞，却无法命中高速飞行的野马战斗机。
抵达战场的野马越来越多，就像大海里金枪鱼围猎鳕鱼的盛宴，那是一幅绝美的画面，对于地面上的日本士兵来说又是死亡的舞蹈，无数木制双翼战斗机陨落，陆军士兵却无能无力。有的日军战斗机不甘心的抬起机头，一架大正三年式试图追赶偷袭得手后的野马战斗机，那些忘记寒冷、不顾死亡的战斗机飞行员从护目镜里紧紧盯着上方的野马，操纵杆已经推到最大，仍旧不能进入射击距离——这已经是他们最大的期望，可惜期望很快变成毁灭，日军飞行员同样忘记了自己飞机性能的极限，忙乱的空中战场上或许僚机无法及时赶到，这架大正三年式战斗机却因为超出性能极限而导致发动机停止运行，失去控制后坠落在大地，任凭飞行员如何怒吼、如何操作都不能改变坠毁的结局。
“指挥塔台，我们正遭受屠杀，各中队损失惨重，请求返航！”呲呲拉拉的无线电里传来前线日军飞行员指挥官的声音，虽然不清晰，但塔台内的指挥人员能够明白他们想表达的意思。最新式的大正三年式战斗机加装了无线通话器，这种设备让飞行员之见、飞行员与塔台之见有了联系，战斗力大大提升。可惜现在无线电救不了日本空军，唯一的作用就是报丧。
“不得返航，小粟仲道将军严令，所有战机务必击退华军，捍卫陆军航空兵的荣誉！”机场指挥官的话还没说完，另一侧无线电已经断掉。最大的可能是飞行员出于气愤主动挂断，还有可能是被华军飞机击落。
不得返航也得返航，油料不足的情况下即使与华军飞机同归于尽都做不到。傍晚时分第二次出击的日军战斗机群缓慢降落在军用机场上，整整四个多小时的空战，让飞行员们彻底麻木。空荡荡的机场上零星的散落着几架返航的战斗机，飞行员们终于从地狱中走出来，疲惫的返回休息室，如果明天还要出击，应该不会像今天这么走运了吧！
“将军，这是今天的战果统计。”
几分钟后小粟仲道将文件狠狠的摔在地上，同时不间断的巴掌扇向身边的军事参谋。战果统计没有那么及时，在战斗的过程中小粟仲道只知道自己的飞机损失不小，却没有详细的数字说明日军损失多少、华军损失多少。这与空军部队的熟练度有关，不仅需要编制、人员、装备，更需要有与之相配套的制度、规则，前线信息能否及时反馈到指挥部门，同样关系到这支军队的战斗力。
“八嘎，废物！四百零一架战斗机、五十五架侦察机，一下午的时间给我剩下九十三架，还只是击落了十架华军战斗机，这样是要让我们陆军航空兵全军覆没吗？”日军的统计报告和华军报告之见差距不小，差距主要体现在华军飞机的损失上，前线每一架飞机都能与后方保持联系，甚至可以比较精确的划分战果。
九州大空战中，华军一共出动战斗机五百五十架次，击落日军飞机三百六十三架，其中击落五家以上的战斗机二十一架，击落十架以上的战斗机三架。大量王牌飞行员在这一次战斗中涌现，菜鸟飞行员通过
