大穿越时代-第832章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
相反，在鸭绿江和图们江以南的朝鲜半岛上，如今却是打成了一锅粥。根据与苏联的密约，日本殖民者的朝鲜总督府撤退到了釜山港，放弃了对大半个朝鲜的控制。苏联红军扶植的朝鲜苏维埃政权和美国支持的大韩民国临时政府，则随即接踵而至，疯狂地争抢地盘，彼此不断爆发冲突，眼看着一场混战就要爆发。
由于没有一股实力足够强大的政治力量，能够迅速接管整个朝鲜半岛，导致大半个朝鲜的社会秩序一时间全面崩溃，各路暴徒四面蜂起，那些身在朝鲜的日本侨民，反而还不如待在满洲的日本同胞那么安全。
于是，这些身在朝鲜的日本侨民，以及一些担心遭到清算的“朝奸”，纷纷跟在撤退回国的关东军身后，想要逃离已经变成硝烟战场的朝鲜西部精华地区，前往局势相对安稳的日本海沿岸各港口。接下来，他们或是跟着关东军找船回国，或是前往苏联在元山港和符拉迪沃斯托克设置的临时难民营，或者从暂时还在运行的东海铁路搭车南下，汇合撤退到釜山的朝鲜总督府，寻求安置和庇护……不管怎么样，总归得找条出路。
与此同时，也有一队队的朝鲜人，正在从东向西翻越这片纵贯半岛的绵长山岭，从日本海沿岸前往朝鲜主要城市和人口所在的西部精华地带。他们是从满洲和苏联远东地区陆续回国的朝鲜族抗日联军士兵，还有在苏军进占的元山、清津、咸宁等地，紧急组织起来的苏维埃政权工作队，眼下正赶着前往西部接管政权。
为了跟盘踞汉城的“阶级敌人”赶时间、抢地盘，尽管西北风卷着棉球般的雪花，吹得人睁不开眼，他们依然打着红旗深一脚浅一脚，争分夺秒地在雪地里艰难前进。由于一路在雪地里强行军，很多人的衣服都破烂不堪，脸被寒风吹肿了，流着血，不少人的耳朵被冻成紫色，还有人的脚都冻坏了，几乎穿不上鞋。
而更要命的是，即使都已经这样艰苦卓绝了，还是有人不想看着他们平平安安地赶路。
“……美国飞机！！！卧倒！！！空袭！！！”
伴随着远方传来的不祥轰鸣和近处一声撕心裂肺的喊叫，众人惊慌失措地各自找地方躲藏，或者筋疲力尽地直接趴在了雪地上。过了半响之后，一架银光闪闪的小飞机从西边飞来，但却没有对地面上的朝鲜人和日本人进行投弹或扫射，只是在几条漫长的行军队伍头顶上转悠了几圈，然后晃了晃翅膀，就掉头离去。
——这是一架美国海军航空兵的侦察机，并不能承担对地作战的任务。
等到敌机飞远了之后，趴在雪地上的诸多朝鲜人才陆续起身，继续前行。但是，等他们走到一条悬空的危崖前方，却又不得不再次停下了脚步：“……该死的！美国佬的飞机把水门桥给炸了！这下可怎么过去？”
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
元山港，位于朝鲜半岛东岸，濒临日本海，面积约为九百平方千米，人口约二十四万。市区背山临水，南部为葛麻半岛，半岛内侧为德源湾，外侧的海面上有“薪岛”、“大岛”、“小岛”、“熊岛”和“丽岛”等二十多个离岛。外加拱卫海湾的小半岛，形成了天然的防波堤，湾内水深，潮差小，使元山成为天然良港。
俄国在侵吞中国远东地区，占据海参崴之后，就对元山港虎视眈眈，一度有夺取这个不冻港，作为俄国太平洋舰队越冬锚地的打算。但是随着日俄战争的惨败，这个想法自然也就成了空谈。
另一方面，因为日俄战争之后，俄国太平洋舰队再也无力对日本构成威胁，所以在漫长的日本统治时期，日本海军基本也没有在元山建设什么军事设施，只是随着东海线的开通（紧贴朝鲜半岛东海岸的一条铁路）和近代交通业的发展，让元山逐渐被建设成一处规模不大的民用港口。
不过，如今的元山港内，却是一派战舰云集、军旗飘扬的肃杀景象——趁着符拉迪沃斯托克军港入冬封冻前的最后一点时间，苏联人把本国在远东能够调动的海上力量，几乎都调动到了朝鲜半岛腰部的元山和兴南两座港口上，一边在元山港布置防线和军港设施，囤积各种物资。一边以最快速度组织己方的朝鲜流亡者回国接管政权，并且协助运走和安置撤退的日本军民。然而，由于事发仓促、准备不足的客观困难，以及大雪封山、道路难行的恶劣环境，即使有着日方的配合，这些工作展开的依然十分缓慢。
截止到目前为止，刚刚挂起牌子的朝鲜苏维埃政权临时中央政府，因为还没能全面建设起自己的地方政权和拉起一支规模够大的武装力量，如今依然被迫滞留于元山港，托庇于苏联远东红军的羽翼之下。
更要命的是，随着哈尔西舰队闯入黄海，组织“大韩民国临时政府”还乡团登陆仁川，原本波澜不惊的和平接管行动，一下子变成了刺刀见红的武力斗争。而美国人的公然武力干涉和本国白色武装的兴起，更是让依旧十分脆弱和稚嫩的朝鲜红色政权，蒙上了一层前途黯淡的阴霾。
此时此刻，在元山港市区一座挂了“朝鲜临时苏维埃政府”牌匾的简朴木屋里，眼下还没有体型发福的金日♂成同志手里拿着电话，眼前摊着朝鲜地图，正被刚刚收到的一大堆坏消息给雷得外焦内嫩。
“……什么？美军和反革命分子刚刚爆破了京元线（汉城…元山的铁路，横穿朝鲜半岛的铁路运输大动脉），还用飞机炸断了新义州的鸭绿江大铁桥和长津湖上的水门桥？可恶，这是想把我们封死在东海岸啊！”
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
PS：有消息称，《猫猫日本史》因为把圣德太子画成了猫，被批判“辱及皇室”，而有一集遭禁播（圣德太子的那集），弄得档期开了天窗……我还以为现代日本那么多乱七八糟的历史漫画，官方应该早就不在乎了呢！
第674章 、东亚战云起（中）
第三十四章、东亚战云起（中）
目前在美苏双方的支持之下，金日♂成的朝鲜临时苏维埃政府和金九的大韩民国临时政府，正在激烈争夺着朝鲜半岛各道的地盘。从表面上看，同时得到了苏联和中国的支持，还得到日本殖民地当局配合的朝鲜临时苏维埃政府，应该在这场竞争之中占到绝对上风才对。但问题是，朝鲜苏维埃政权，也就是金日♂成统帅麾下的官兵，目前基本全部是苏联军队和中国东北抗日联军所属的朝鲜族士兵。很多人持有苏联国籍或在中国出生和长大，相当一部分人已经连朝鲜话都不太会说了。
当然，这并不是最关键的问题，最麻烦的地方在于，当日本帝国突然崩溃的时候，这些士兵和干部统统都在朝鲜境外，在国内只有一些不成气候的地下革命组织。光是如何在冰天雪地的寒冬时节，把兵力和人手运回国内，就足以让人挠头了。而接下来该如何建立地方政权，镇压各路反革命，更是谁都没有把握办得好。
相反，金九和李承晚的大韩民国临时政府，虽然同样也是常年流亡海外的外来户，估计连汉城的路该怎么走都不认识。但这帮人说到底也就是个用来粉饰门面，以及糊弄美国人争取外援的招牌而已。目前，在汉城真正掌握实际权力的，乃是以朴正熙为首的军官团，清一色的都是日本陆军士官学校和满州军官学校出身。
这就意味着，韩国白军是日本占领时期残留下来的一直盘踞在本土的军队，而朝鲜红军则是同时期离开朝鲜现在又返回家园的“还乡团”，相对来说，反而不如白军那么接地气。
虽然驻朝日军在向南撤退之前，总督府曾经下令要将朝鲜伪军集体缴械遣散。但在那种混乱的局势下，依然有不少伪军部队拒绝缴械，而当时急着回国的日军，显然也没功夫镇压这些朝鲜伪军的抗命举动。等到美军组织仁川登陆之后，即使是那些被缴械的伪军，也得到了大批美国枪械弹药，导致白军势力急速膨胀。
光是国都汉城被反革命分子盘踞这一件事，就已经给了朝鲜临时苏维埃政府当头一棒。要知道，眼下的汉城有一百八十万人口，而整个朝鲜的人口也不过三千万。更别提汉城作为朝鲜王国旧京城的巨大政治意义了。然而，还没等金日♂成同志想出一个夺回汉城的妥善法子，朴正熙、李承晚和金九那帮该死的反革命阶级敌人，就连“朝鲜三都”之中的另外两座，即平壤和开城，都不想让红军继续占着了。
——就在美军仁川登陆的三天之后，吃了定心丸的前朝鲜伪军警发起暴动，颠覆了刚刚建立不到一个月的开城苏维埃政府，进驻开城的两百名朝鲜红军和工作队干部全数牺牲。
与此同时，在更北方的平壤，同样也爆发了前伪军和乡绅地主发起的反革命叛乱。不过已经进驻平壤的红军兵力较强，经过一番激战之后成功镇压了这场叛乱，最后残余的少量残敌也被逐出城区。
然而，不肯罢休的朴正熙军官团，再次从汉城发起反扑，组织了三千多兵力乘火车抵达平壤外围，从上星期开始继续跟守城的红军展开激战。由于双方的前线部队都很少，补给也非常困难，加上天降大雪，气候恶劣，这场战斗一直打得断断续续，但金日♂成依然丝毫不敢掉以轻心：朝鲜三都眼下已经丢了两座，如果再丢了平壤的话，那么对新生的朝鲜红色政权和他这个国家领袖，都将会是极为沉重的打击。
可是，想要从元山往平壤增兵并不容易。从地图上看，朝鲜半岛的东侧日本海沿岸，巍峨险峻的山岭几乎直插入海面，没有多少可供开垦的平原，整个国家的财富、人口和大城市，都集中在相对平坦的西海岸和最南部地区。想要穿越这片崇山峻岭，除了已经被白军截断的京元铁路之外，就只有几条泥土和砂石混合铺设的狭窄公路可以通行。这些公路蜿蜒曲折地穿行在山区之间，很多路段只容许一辆汽车通行，而且一边是突兀的山岩，一边是陡峭的深渊，地形十分险竣，红军的兵力和弹药给养都必须经过这样的山路来运输。
更要命的是，虽然为了避免跟苏军正面冲突，哈尔西舰队的美国海军航空兵，不敢直接轰炸苏联红旗太平洋舰队进驻的元山港和兴南港。但对于从这两座港口出发，延伸向朝鲜西部的各条公路和铁路，却是在一刻不停地狂轰滥炸，企图把红色阵营的援军堵住东海岸，让反动政权得以逐步进占朝鲜的精华地带。
由于从汉城获得了前殖民政府官员提供的准确情报，美军对朝鲜半岛的空袭破交战显得相当有章法，总是能够打在最致命的交通节点上。比如长津湖水库的水门桥，位于从兴南港穿越盖马高原的必经之路上。长津湖水库底下引水涵洞里的水到这里流入四条巨大的管道内，以很陡的坡度伸向山下的一座水力发电站。在管道和公路相交的地方，是架在管道上的悬空单车道桥梁。远远看去，桥仿佛挂在悬崖之上，桥下是万丈深渊，周围没有任何可以绕行的道路。一旦没有了水门桥，过往车辆就无路可绕，只有被堵截于此。
为了摧毁这座重要的桥梁，美军飞机前后组织了六次大轰炸，�
