裂土美利坚-第298章

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　　　　“大老爷，您可得给我们做主啊”带头的那个华人向前膝行两步，又朝着李阿生叩了两个头，“我们那些兄弟就等着您救命了呀”

　　　　说着，眼泪就哗哗地流了下来。

　　　　“这是怎么回事儿？”李阿生神sè顿时一紧，上前一步就把这人抓了起来，“出了什么事？有人敢害你们？”

　　　　“大老爷，我、我们从北面赶来的，他们说只有你们才能救我们……”那人带着哭腔说道。

　　　　“北面？”

　　　　“嗯，我们管那儿叫卑诗省，他们管那儿叫大不列什么亚”

　　　　“大不列颠哥伦比亚？”李阿生眼睛不自禁地一眯。

　　　　“嗯，就是大不列颠哥什么亚”那人连连点头。

　　　　“……加拿大？”赵大昌愕然，然后，神情也变得严肃了起来。

　　　　……

　　　　“大不列颠哥伦比亚英文名称是‘provinceofbritishbia’，位于加拿大西岸，面临太平洋，海岸线长达八千多公里，将近九千公里，沿岸风景优美，海产丰富，全省面积947800平方公里，人口目前约有十二到十五万，该省南与我们的华盛顿州，也就是唐州，还有爱达荷州及méng大拿州接壤，是加拿大通往亚太地区的mén户。这个省气候温和，风景秀丽，依山傍水，大部分面积都处于森林覆盖之下……”

　　　　几个华工，确切地说，是从广东被人招工到加拿大的一群工人，他们给西雅图带来了一个很不好的消息有数千名华工被加拿大人给强行困在了大不列颠哥伦比亚省这则消息立即就引爆了已经平静了两年的西雅图政局……一些重要人物被李阿生迅速召集到了一起，再然后，卜平来以议长的名义紧急召开了议会会议。

　　　　“我不想问这个什么也叫哥伦比亚的地方到底是什么自然情况，我只想知道，那些华人是怎么回事儿……他们怎么就被加拿大人给困在那里，不让回来？他们又为什么会被困起来？”议会大厅里的人不少，除了李阿生、赵大昌，还有卜平来、侯南、简旺以及其他一些人，甚至另外还有两个白人……而正在演讲台上念着大不列颠哥伦比亚省资料的，正是这两人中的一个。首发可是他不紧不慢的语速却有些惹恼了赵大昌，资料还没有念完就被粗暴地打断了。

　　　　“赵将军，我正要往下说……”那个白人苦笑了一声，“那些华工之所以会被困在加拿大，甚至是不被允许离开，主要原因……我想就跟你们当初在美国受到排斥的原因一样”

　　　　“我听说加拿大人也在修铁路，难道……”卜平来皱着眉头，想起了自己以前听到的一则消息。

　　　　“没错。”那名白人又拿起了手里的资料，“那些找来的华工应该就是加拿大太平洋铁路的雇工……”

　　　　“能不能说详细些？”李阿生沉声问道。

　　　　“没问题。”那人点点头，“事实要从1867年说起。那一年7月1日，英国在北美大陆东部的四个省组成联邦，宣布组成一个新的国家，也就是今天的加拿大，以后又有一些省加入联邦。当时加拿大的西部地区——英属不列颠哥伦比亚地区，还未归入加拿大版图。由于该地区横亘北美最大的山脉落基山脉，峰峦险阻，使其与加拿大东部地区的联系几乎隔绝，而与我们美国西北部的华盛顿州、méng大拿州jiāo通却更为便捷，所以，该州对加入美国的意愿也极为强大，尤其是1869年美国修成了贯穿北美大陆的太平洋铁路，使得这种意愿更加强烈。最后，该地区政fu提出，除非加拿大在10年内建成一条铁路贯穿落基山，否则就脱离加拿大，加盟美国。”

　　　　“所以他们就开始修铁路？”

　　　　“当然。”那名白人点头，“美国的威胁使加拿大政fu不得不将修建太平洋铁路提上了日程。要知道，整个美国在19世纪中期都信奉‘天定命运要统治整个北美大陆’，1869年的时候，明尼苏达州议会甚至通过决议，要求兼并整个加拿大西部。美国铁路更是向北扩张的急先锋。靠近美加边界的北太平洋铁路早就蠢蠢yu动，力图染指加拿大西北地区。当时美国从俄罗斯手中购买到阿拉斯加之后，拼命向西部扩张，对加拿大西部地区构成了严重威胁。加上美国也在努力争取大不列颠哥伦比亚省加入合众国；并且开出了很多优厚的条件，所以，加拿大承受了巨大的压力。”

　　　　“既然在1869年就开始有了这个意愿，为什么一直拖到了今天？”侯南问道。

　　　　“因为加拿大太平洋铁路项目从一开始就不顺利。”另一名白人接口道“当时执政的加拿大联邦总理是号称他们联邦之父的约翰。a。麦克唐纳和其所带领的保守党政fu。麦克唐纳要求由一个si人公司来建造这条铁路。这就需要政fu拨出3000万加元的补贴和留出5000万英亩土地才能让一个si人企业来完成这项工程。加拿大和英国、美国的资本家为了夺取公司控制权并获得加拿大政fu更多的资助进行ji烈的角逐。当时加拿大最富有的实业家和运输业巨头休。艾伦希望承包该工程，但是自由党议员发现，他曾经在1872年大选中给保守党候选人共计捐款约36万加元，以此来确保得到这项铁路建设合同，使其能控制这条跨大陆铁路，以便垄断加拿大大陆和东西海岸的jiāo通。这个被称为‘太平洋丑闻’的事件曝光后，迫使铁路合同于1873年重新签订，并导致麦克唐纳的保守党政fu倒台，这也使得太平洋铁路项目不得不向后拖延。”

　　　　“哼，我就说那些经商的没几个好东西。”赵大昌冷哼道。

　　　　“咳、咳……赵将军，我希望你能为你刚才说的话进行道歉”刚刚说话的那名白人不满地干咳了两声，又接着说道。

　　　　“老子又没说你，你急什么？”赵大昌白了他一眼。

　　　　“可你说的是商人，而我恰恰就是一名商人。”那名白人不满道。

　　　　“多德先生，大昌他只是无心，而且我觉得我们没有必要在纠结于这个小问题……还是谈正事儿吧。”李阿生在一边说道。眼前的多德就是当初和洛克菲勒一起来到唐州的那个律师，可谁也没有想到，这个石油大王的亲信手下最后居然被郭金章挖来当了长安银行的独立董事之一，以防止控制股东及管理层的内部控制损害公司整体利益。这种做法在全世界都是第一次，摩根也曾一度极为不满。可后来这家伙却第一个在自己的银行实行了独立董事制度……不过，虽然有样学样，这家伙还是觉得多德的任命是洛克菲勒在背后搞鬼，直到后来摩根商行在安然能源公司里面也横chā了一手才算了结。而多德虽然是一名白人，可他确实拥有极好的职业素养，在这两年多的时间里，他曾不只一次的发现了摩根派出的银行总经理在暗中耍的一些小动作，保证了唐州一方的利益，而他也由此获得了李阿生等人的一定信任，并在唐州获得了相应的地位。不久前，由郭金章开头，李阿生正式给予了他唐州居民的身份，并提议由其出任唐州检察长一职，这一提议很快就在议会获得了通过，并惊动了整个美国社会。谁也没有想到，两年前才从跟美国政fu解除了战争状态的唐州会这么快就接受了一名白人检察官，各方都对这一做法进行了评论，但最后都几乎无一例外的对唐州政fu的这个举动都给予了极高的评价，认为这是唐州主动释放善意，决定走向全美的开始。而由此，人们又想到了一直把唐州拒绝在外的美国国会，相应的，也对这种表现给出了极低的评价。

　　　　“我知道他是无心，可这更加可怕。虽然我知道不可能短时间内让你们认同我，可这种发自内心的敌意还是让我不寒而栗”多德耸了耸肩，对李阿生的劝慰并不满意。

　　　　“那你想怎么样？道歉？mén儿都没有……”赵大昌梗着脖子说道。

　　　　“大昌，你怎么回事儿？现在说的是正事儿，你少说两句会死啊？”侯南大声斥道。

　　　　“是他先惹我的，”赵大昌的声音一下子小了下来，“我说的是商人，他现在是当官的，有什么关系？还非得着急上火的找着挨骂”

　　　　“多德先生，不要理他，咱们还是说加拿大的事儿吧。”李阿生苦笑了一声。多德出任唐州检察官确实是一步好棋……因为多德肯定不敢在唐州庇护白人，而他又跟华人没什么关系，所以有极大的可能在各种情况下保持公正，而这对目前的华人来说却是很难的……此外，人家还是一名律师，虽然是商业方面的律师，可总比他们这些法律白痴要强的多。再者，检察长跟最重要的立法、行政、军事这三项大权都不怎么沾边儿，也很难做出什么危害唐州的事儿来，而唐州政fu又可以借着这个任命向美国白人社会释放善意，所以，他最终同意了郭金章的提议。可是，虽然有这样那样的好处，依旧有很多人对多德不满，甚至还有一些人认为是他和郭金章收了那些白人财团的好处。而赵大昌更是其中反对最坚决的一个，这家伙一向认为，唐州就应该是华人的，白人来这儿做生意也就罢了，可其他的，不管哪个方面，都不应该有白人的份儿……他劝了多少回都没有用。

　　　　“好吧。”多德叹了口气，他早就料到了这个结果。说真的，现在白人在唐州的日子大都不好过。除了那些科学家、教师、专业人才和技术工人，白人在其他方面根本就没有能力跟华人竞争……毕竟，华人吃苦耐劳是出了名的，白人没点儿本事，光想靠卖力气在这儿挣饭吃，那简直比在华尔街跟人斗富一样可笑。而华人之中也不乏聪明人，两年多来，唐州政fu开办的技校，还有那些工厂，已经培训出了相当一批华人技工，此外就是各个研究所，都有华人在紧张地学习……能够成为这儿的检察长，他从头到尾就像是做梦一样，一直到议会通过，他都还以为这是一个玩笑。不过他的这个检察长坐的并不安稳，因为他的身边随时都跟着两个秘书，这些家伙并不是监视他的，而是郭金章派来向他学习相关知识的。他知道，一旦这两个家伙学有所成，他的任期可能就要结束了。而身为检察长都是这样，那些来找工作的白人自然也是如此……双方的冲突已经发生了不只一回，大都是白人自己没出息，比不上华人能下力气，却又怪华人干活太卖力……

　　　　“刚刚我们说到哪儿了？是麦克唐纳政fu因为受贿倒台，是吧？”卜平来问道。

　　　　“是的。”多德回过神儿来，嘘了口气，又接着说道“保守党倒台，自由党在新一轮选举中获胜。不过这届政fu对铁路建设的热情就差多了，他们认为可以将太平洋铁路作为公共工程来建设。可是，从1875年6月1日铁路在威廉堡附近破土动工，直到1878年该政fu换届，也只是在中部省份安大略和曼尼托巴开始建设了一小段铁路线。而此时，不列颠哥伦比亚省眼看10年期限很快即至，而政治家们关于把跨大陆铁路修到该省的承诺将无法如期兑现。于是，他们威胁要退出加拿大联邦。就这样，时间到了1878年，保守党的麦克唐纳重新执政，在其党内人士的压力和支持下，他不得不做一些实质xing的事情，向不列颠哥伦比亚省显示铁路将要修到他们省内。麦克唐纳重申建设铁路的国策，并重新进行工程发包。这一次，有过建筑美国太平洋铁路经验的美国