我哥是诸葛亮-第143章
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长安工业区的建设,由于战火,时断时续地进行着。前线停战之后,在曹植的努力下,逐步建立起来了。他们引进了许多大唐的先进的生产技术,进行钢铁冶炼、日用品等生产。一年下来,占地仅仅不足一个县土地三分之一的工业区,税负竟然是长安地区63个县的一半还多。
曹操尝到了甜头,逐步在交通发达的地区,推广这一成果。并由曹植经常往来大唐,引进民用科技和新产品。
这天,曹操接见了庞统和鲁肃。
曹操对于鲁肃和庞统的态度明显不同,一方面是曹操与刘备是宿仇,加上刘备的势力弱小,对庞统的态度就比较冷淡。对于鲁肃就亲热多了。他对庞统只是点点头,对鲁肃就问寒问暖,顺便问候了孙权一家。
寒暄过程中,曹操称赞了大唐取得的飞速进步,言谈中以自己的女儿曹静成为了大唐的王后,感到欣慰。
鲁肃也为吴王的妹妹现在是大唐的王后而骄傲。
由于刘备势力弱小,庞统没有说话的份儿,自己家主公也没有绝色妹妹或者女儿嫁给唐王,说起这些,就更没有发言权了。只能在一边郁闷。
曹操在与他们的谈话中,大讲与大唐的友好关系,谈论工业区的成果,以及与大唐的科技、商业交流。弄得鲁肃和庞统十分郁闷。认为曹操不同意他们的意见。
其实,曹操是赞成他们三家停战休兵,专心搞好内部建设的意见的。他这样说,只是为了在谈判中占据主动,更好滴在谈判中谋取利益罢了。他在炫耀了一通与大唐的良好关系后,说到:“你们的来意,我都清楚了,为了百姓能过上安定的日子,我同意休兵。你们就说说具体的意见吧。”
鲁肃和庞统听他这样说,心里的石头才落了地。就三方的边界划分,通商,军事情报互享等问题展开讨论。最后达成了联合协议。
曹操不同意发布公开的联合声明,说没有必要去刺激大唐。庞统和鲁肃也认为签订秘密协议比较稳妥。最终他们签订了共同对付大唐的秘密协议。
随着秘密协议的签订,蔓延中华大地数十年的战火停了下来,进入了和平发展的时期。至此,因为诸葛均的穿越,中华民族迎来了一个难得休养生息的机会。
大唐情报部可是一天也没有闲着,这么重要的情报,自然是他们关注的对象。很快,曹、孙、刘三家组成反唐联盟的消息,传到了大唐决策层的耳中,大家也没有太当一回事。大唐继续巩固国内政权,发展科技和工商业,农业生产也开始恢复和发展。
对于现在这种状况,诸葛均感到满意,这件事对于整个中华民族总是一件好事。至于以后的事情,他不太担心,他认为,只要自己政权稳固,保持科技领先,国力强盛,统一全国是迟早的事情。
这天,诸葛均接到报告,说大唐的第一条铁路建设完成,在此之前,第一台蒸汽机车已经试车完毕。诸葛均同意进行大唐铁路试运行。
第二百六十二章 大唐号火车头
1814年,世界上第一辆火车头,斯蒂芬森的蒸汽机车火车头问世了。他发明的这个铁家伙有5吨重,车头上有一个巨大的飞轮。这个飞轮可以利用惯性帮助机车运动,斯蒂芬森为他的发明取了个名字叫“布鲁克”。这个布鲁克可以带动总重约30吨的8个车厢。在以后的10年中,他又造了11个与布鲁克相似的火车头。
斯蒂芬森的新发明也有很多缺点,首先是震动太大。有一次,甚至震翻了车;其次是速度不快。因此,斯蒂芬森经过改进,重新设计了一辆火车。在设计制造火车的同时,他说服了皮斯先生。当时,1821年,皮斯先生正在筹划铺设从斯托克顿到达灵顿供马拉车用的铁轨,皮斯听了斯蒂芬森的建议,就委托他制造一台火车头。斯蒂芬森受委托后,加紧了工作的步骤。终于造出了一辆新的更先进的蒸汽机车,他将它命名为“旅行号”。
这天,是西元212年3月20号,转眼之间,诸葛均来到了这个时代已经第5个年头了。早晨,诸葛均和众妻妾们,乘坐马车来到了成都郊外。
这时,在宽大平坦的水泥站台上已经挤满了人群,大唐的在成都的主要军政大臣和成都各界群众,驻军代表足有数万人,站台上战不下这么多人,剩下的都站在铁路边上。一队禁卫军士兵在铁道两旁维持秩序,提醒人们注意安全距离。
唐军政治部还将自己的乐队也拉来助兴。
人们翘首以待,望着那卧榻碗蜒而去的铁路。忽然人们听到一声激昂的汽笛声,一台机车喷云吐雾地疾驶而来。机车后面拖着5节煤车,还有22节车厢。火车驶近了,大地在微微颤动。观众惊呆了,简直不相信自己的眼睛,不相信眼前的这铁家伙竟有这么大的力气。火车缓缓地停稳,人群中爆发出一阵雷鸣般的欢呼声。铜管乐队奏出激昂的乐曲,10门礼炮同时发放,人们在庆祝大唐诞生了火车。
火车在站台前缓缓停下,从车厢里首先走出了身穿漂亮铁路制服的女乘务员,分别占到了各节车厢门边,然后,从车险里走出了500名官兵,他们是第一批乘客。
在简短的剪彩仪式后,诸葛均率先登上了火车,黄月英第二个登了上去。就像后世的排名一样,人们关注着大唐军政人物的蹬车顺序,这标志着大唐权力人物的地位。在大唐,排在前三位的是诸葛均、黄月英、徐庶,第四位的才是诸葛亮。
大唐的前十位首脑人物登上了位于第5节的客车贵宾车厢,然后是他们的家眷登上了后面的几节车厢。客车贵宾车厢里面装饰豪华,几名靓丽的少女服务员来回走动,殷勤地招待着各位大佬们。
火车开动了,渐渐地加速,最后达到了时速28公里∕小时(大唐已经在一年前实行了24小时制)。
客人们通过明亮的车窗观看着沿途的景色。
诸葛均、黄月英、徐庶、诸葛亮四人坐在一起,听取铁道局长赵洪山汇报有关情况。
当赵洪山介绍到,该列火车可以带动装载18吨的车厢20节时,黄月英高兴帝说到:“太好了,这一列火车装载的货物可以抵得上500辆马车的运输量,可是解决了大问题了。成本算了没有?”当她听说成本不到马车运输的十分之一时,更是笑颜如花。
徐庶听到该列火车如果全部载客,可以拖带乘客40人的车厢25节,标准载客量1000人时,盘算着说到:“这一下子可以运送两个营的兵力。今后军队的调动就方便了。”
诸葛亮说到:“这个铁路建设要成为大唐今后建设的重中之重,要大力发展。”
诸葛均说到:“铁路建设对于军事和国民经济度很重要,交通局要升格,今后就叫交通部吧。”赵洪山一下子从司局级上升到了国务院的部级,心中大喜,连忙感谢。
赵洪山提议,请大家给大唐第一辆火车头命名。
黄月英说道:“这个火车头,主要是小均的功劳,我看就叫唐王号吧。”
徐庶说道:“我赞成,不过,今后唐王要称帝,我看不如就叫帝王号,更加气派。”
诸葛亮说到:“小均在中亚号称太阳神,威望极高,大唐现在很多人都相信他是太阳神转世,不如就叫太阳神号。”
诸葛均说到:“这个火车头,可不是我一个人的功劳,它凝聚了多少科技工作者和广大工人的心血,我看就叫大唐号吧,象征着大唐沿着正确的轨道稳步前进。”
大家认为他说的有道理,最后就给这辆火车头命名为“大唐号”。
经过这次试运行,火车的优越性已充分体现出来了,它速度快、平稳、舒适、安全可靠,大唐的铁路运输事业也从这天正式开始了。
铁路建设涉及铁路建筑、桥梁设计、机车和车辆制造的许多问题。诸葛均根据后时代经验,在铁路建设工程中担任顾问。就这样,火车在大唐各地很快发展起来了,极大地推动了国民经济的发展。
这天晚上,诸葛亮对黄月英说到:“这几年,你和小均接触最多,是看着他一步步走过来的,我就想不明白,我出山之前,他就是个长不大的孩子。我走了之后,他竟然如此神奇,到底是怎么回事?”
黄月英说道:“这个问题我早就想了几百遍了,也是想不明白,问他,他总是说是那个道士教他的,如果真有这个道士,早就天下闻名了。不过,你就偷着乐吧,你们诸葛家既然能出你这么聪明的人物,再出一个比你厉害的有什么稀奇的?”
诸葛亮说到:“我的学问是我刻苦努力,求师访友一点点积累起来的,这个家伙不爱学习,没想到竟然比我还牛,嗨,你说的对,想不明白就不想了,反正他是我的弟弟。睡觉。”
黄月英说道:“小均通过尚香,给我送来了药,说是……我都快30岁了,还没有孩子,不行你就再娶一个,我……”
诸葛亮说到:“不要说了,这辈子我就娶你一个,没有孩子,我哥说可以过继一个给咱们。”
黄月英满足地说道:“这点你可比小均强多了,这家伙,妻妾成群,听说又惦记上了大乔,真是的……”
第二百六十三章 恶梦的警示
又过了半年,大唐诸事顺利,国泰民安。
这天晚上,诸葛均和孙尚香逗弄了一阵孩子,就准备安歇了。
风光旖旎之后,孙尚香伏在他的身上,望着他说道:“今天乔儿姐姐跟我说,她姐姐大乔喜欢你,而且你也有这个意思,是不是真的?”
其实,小乔说这番话,是诸葛均授意的。要娶大乔必须要征得孙尚香的同意,毕竟大乔是孙尚香的哥哥孙策的遗孀。诸葛均无论如何也要考虑孙尚香的感受。诸葛均说到:“乔儿也跟我提过,她姐姐也真是可怜,你哥哥英年早逝,留下她一个人孤零零的。已经这样过了好几年了。”
孙尚香说到:“这件事我一时有些难以接受,你让我再考虑考虑好吗?她毕竟是我嫂子,是东吴的王妃,尽管乔儿姐说你已经让她隐姓埋名,可是天下没有不透风的墙,这要是让世人知道了,不定会掀起怎样的风浪呢?而且对我二哥和母亲也会造成巨大的压力,这件事还需要三思啊。”
她说得很有道理,小乔娶就娶了,就算人们有些议论,但是无关痛痒。可是大乔就不同了,一旦被世人知道她的身份,孙尚香就是一个直接的受害者。诸葛均开始感到头疼,他郁闷地睡着了。
诸葛均整夜都做着梦,梦中他看见了母亲,母亲牵着他的手,走向学校。他走进了学校大门,回头望见母亲仍然在那里向他挥手微笑。
他忽然看见了女友高若依,娇美的脸庞满带着惊惧,伸手向他求救,他急忙向她伸出手去。她的身边却出现了当年剑术比赛的对手——周宇那张狞笑的脸庞,他抱住了她的腰,将她掠走了。高若依哭喊着,向他求救,他愤然就要上前,却发现自己的脚步动弹不了分毫,眼睁睁地看着她被掠走了。他心里一急,大叫一声:“若依!”
忽然,他听到有人在叫他:“均哥,均哥。”他睁开眼,看见孙尚香正在叫他。他疑惑地望着她,说到:“香儿,这是哪里?”
孙尚香为他擦擦满头的冷汗,奇怪地问道:“你怎么