罗马尼亚雄鹰-第33章
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“这次你回国，我打算将你安排在总参谋部二处做处长，你看怎么样？”
“我一点问题也没有，能够在总参谋长手下做事，我感到很荣幸。”面对小毛奇的问话，鲁登道夫哪里能拒绝，而且总参谋部二处是主管行军工作，也比较符合他的胃口。
小毛奇很满意鲁登道夫，在之前他早就看过资料。对鲁登道夫在罗马尼亚的工作能力，也有了一个深刻的了解。
“你才回来先休息一个星期，看看家人在来上班吧。”小毛奇还是很善解人意的给鲁登道夫放假。
鲁登道夫得到小毛奇批准的休假后离开了总参谋部，乘车来到退休后的施利芬家，在管家的带领下见到了正在修改自己计划的施利芬。
正聚精会神研究自己计划的施利芬将军，在管家的提示下站起来走到鲁登道夫面前讲到。“是鲁登道夫来了，好久没有见到你了，在罗马尼亚还过的好吗。”
“感谢将军阁下对我的关心，在罗马尼亚过得还不错，现在总参谋长小毛奇将军把我调到二处任处长，我可以帮你继续完成计划。”鲁登道夫对施利芬将军介绍了自己的现状。
“也好，现在各种新兴事物出现，都影响着这份计划。我年龄大了也精力不及，鲁登道夫你能帮我，我很感激你。”施利芬对以前的下属说出感谢的话。
“你客气了将军。”
鲁登道夫对施利芬讲起了，他在罗马尼亚军队看到的变化，重点是罗马尼亚的快速机动师。当施利芬听到这个装备辆汽车的师在不依靠铁路时，能做到普通师的两倍机动时深思一下讲到。“这是一个新的趋势，比别人快两倍带来的优势，可以让军队有更多的选择，不过在军费上又要政府头疼了。”
“是的，我在罗马尼亚计算过如果为了改善后勤，那么每个师至少需要增加辆汽车才能起到作用，这不是一笔小费用而且这只能改善后勤。加上人员培训、日常维修道路状况等，总体上来说现在汽车运输只能是火车运输的补充。”鲁登道夫讲着自己计算的结果。
这也是这个时代科技的局限性，经管埃德尔生产出了东风卡车，运输的主力还是列车。现在一列火车能运输近千吨，卡车才运输吨，需要多辆卡车才能做到一列火车的运量，在成本上就是一个大问题。
“卡车还是比马车好太多了，它可以补充火车到部队的这段距离，只是花费不是一笔小数目。”
施利芬看问题很透彻，只是现在德国马匹存量是个很大的数目。不要说他只是一个退休的总参谋长，就是现在的小毛奇也不敢将短距离运输全部换成卡车，这牵扯到一大堆的问题。
“不过给先头部队配备足够的卡车做运输，还是可以做到了。”施利芬默默的念叨着，在他制定的计划里，旋转攻击的部队的机动速度一直是他最关心的话题。现在面对有比马车更好的短距离运输工具，也难怪他会念念不忘。
“将军阁下其实我们可以先做出计划，最终能不能实施还是需要看总参谋部的决定。”鲁登道夫对施利芬讲出打算。
“这次还真需要你的帮助才行，鲁登道夫。”
最终在施利芬和鲁登道夫共同的努力下，一个更加合理的‘施利芬计划’出炉了。在这份计划里对部队没有改动，只是在西线迂回的部队里大规模的使用卡车，按照新计划里迂回部队依据位置不同配备的卡车也不一样，尖头部队最多达到辆每师，跟随的后续部队最少也有辆的卡车保有量，按照新计划整个迂回部队个师配有万千辆卡车。
第五十八章 大众新目标（）
在鲁登道夫帮助施利芬继续改进他的那个计划时，在罗马尼亚埃德尔也在准备为一战惨烈的战斗添砖加瓦。
在布加勒斯特的王宫里，大众四巨头也在等待王储的召见。现在大众在欧洲汽车市场就是霸主一般的存在，货车和客车市场百分之九十都是使用大众公司的产品，在私人用车市场t型车打的欧洲同行们找不到北，现在的大众就是欧洲汽车工业代名词。
“弗朗西斯科，你说殿下这次召我们见面是不是还要扩大生产？”德拉斯帕问到销售经理，作为生产经理德拉斯帕最关心的，还是设备和工人能不能满足生产需要。
“德拉斯帕在王宫里你不要乱说话。”总经理米诺巴呵斥着这个鲁莽的家伙。面对自己上司的训斥，德拉斯帕也意识到地方不对。在训斥完生产经理后，米诺巴转头对一直坐在那里发呆的研发主管图斯利德讲到。“嗨，图斯利德。你认为王储召见我们，是不是要求我们研发新的车型。”
“应该是的，不然召见我干嘛。”研发主管简短的说出了自己的答案。
不愧作为大众公司的总经理，米诺巴还是对王储有一定了解。他也对现在大众的形式看的很清楚，现在由大众和福特引发的汽车业大发展，已经引起了资本的极大兴趣。在法国雷诺汽车公司就获得大笔资金的投资，德国的两大汽车公司也得到银行业的注资，在欧洲许多资金在投入到汽车产业打算分一杯羹。
作为现在欧洲最大也是最先进的汽车公司，大众也成为了众多励志想要在汽车行业做大的目标，现在许多汽车企业最直接的办法就是挖角行为，作为总经理的米诺巴不仅要担心公司下属被挖，连他自己都收到好多封希望他能加盟的信件，还许诺给他不少股份也让米诺巴哭笑不得。
就在几人商议王储召见他们目的的时候，一个侍卫走了过来对他们说道。“殿下邀请你们进去。”
几人停止谈话，在整理一下仪容后。由米诺巴带领下一干人前往面见王储。在过道他们遇到才面见完王储的产业大臣卡拉图里，埃德尔信守承诺将这个很有能力的前普洛耶什蒂市长，调到主管工业发展的位子上。面对能影响他们企业的大臣一干人也是很礼貌的让道打着招呼。
“见过产业大臣阁下。”
“是米诺巴呀，殿下在等着你们快进去吧。”卡拉图里也是一脸春风的对他们说到，脚下也不停留就走了出去。
一干人走进王储办公室，见到正等待他们的埃德尔。在米诺巴带领下众人对王储行礼后说到。“见过殿下。”
“米诺巴这次召集你们过来，主要是为了表彰你们对大众公司的出色管理，我决定对你们奖励公司分红的。（米诺巴其他三人各）”埃德尔很直接的说到。
对于自从大众推出t型车后，就一直被挖角的情况，埃德尔也是知道的。其他中低层管理人员埃德尔可以不在乎，但是这四个带领大众走到现在局面的精英，埃德尔还是很在乎的。正好经过几个月的考验，他们都表现出对大众公司足够的忠诚，也是给他们忠诚的奖励了。
“感谢殿下。”四人很激动的讲到，作为大众公司的管理者没有比他们更清楚。依据现在大众优秀的表现，的分红都是有一万英镑以上，作为额外的收入又有什么不满意的呢。
埃德尔看到很是激动的四人，现在给完甜枣该给压力了。“现在大众需要重新设计一款…吨的重型载重卡车。要求操作简单、易于维修、能够适应复杂地形，故障率要是再降低点就好。最好能够设计成载重吨的卡车，还是不行就设计成载重吨吧。”
听到王储的要求四人都有点吓一跳，这个在二战都属于主力运输车辆的要求，有点吓到了大众的精英们，果然王储的钱不好拿。
“殿下这个要求是不是有点高了。”作为研发主管的图斯利德知道，这个时候只有自己能够回答王储的要求。
“我给你四年时间够不够。”埃德尔对图斯利德讲到。
面对王储的逼问，研发主管图斯利德在心里反复计算，在思索一会后讲到。“四年我可以试试，价格方面不会太便宜。”
“好的，我提前为你们庆祝。”埃德尔将他们退路给堵死。
再走出王储办公室后，三人问到研发主管图斯利德。“你真的有办法，这事可不能开玩笑。”
作为大众的高层他们都对现在的汽车行业有很高的认知，对出现新技术也是很快就是知道。埃德尔的要求可以说是困难重重，他们没有理由不担心。
“你们放心，我要是没有那个能力绝对不会答应下来。提高载重量无非就是增强车辆的结构，加大发动机的动力输出，适应复杂地形可以增加汽车与地面的受力面积，也就是说增加轮胎。方便操作我们有东风汽车做参考，便于维修这是一个麻烦问题，不过还有四年应该可以解决。”
众人听到图斯利德说的面面到位，也相信他能有办法。在心里技术主管知道事情没有说的那么容易，只能回去加班加点的研发。
在回到康斯坦察的大众工厂后，众人分散忙着自己的事情。图斯利德回到研发中心，召集研究人员告诉了他们王储的要求。在听到王储如此高的要求后，一干人的议论纷纷。
图斯利德一看不太像样子，大声的对下面的人员喊到。“好了不要再议论了，任务已经定下，我们只需要按照要求做就是了。”
看到安静下来的人员后，斯图利德对下属也安排着任务。“比萨亚你带领你的那组人研究车辆钢架结构，我希望你的结构能够承受十吨的承力。”
“好的，我会在接下来时间里专做这个的。”这个叫比萨亚的小组领头人回答到。
得到答复的斯图利德继续安排其他人的工作。“图克尔你带领你的那组人做轮胎的承力实验，也是以十吨的承力，看看需要多大的面积才能不会陷入地面。”
斯图利德陆续的安排其他人的研究方向，在这些方向里可以看出他是以十吨为车辆整体和载重的，在这个时代还是比较合理的。
在一一分配完人员后，他走到一个东方人面孔前讲到。“超强·王现在你给我做助手，每天把他们小组的进度报告给我。我需要掌握精确的进度，才能在规定的时间里做出想要的结果。”
“好的主管。”这个叫王超强的年轻人回答到。
作为一个自费留学生，王超强在汉阳老家还是有点财力，加上自己好学考上了柏林工业大学。在柏林工业大学学习期间他认识到了汽车。本来完成学业的他，于其他人一样打算完成学业后就回国报效祖国。但是提前出现的汽车大发展，让他看到一个新兴行业的巨大潜力。
他毅然拒绝了马上回国，打算在欧洲最大汽车制造厂学习技术后，在回去帮助自己苦难的祖国。他足够高的学历给了他帮助，让他顺利的进入大众研发部门，恰好遇到一个不歧视他的好领导。在研发中心图斯利德只关心你有没有能力，从来不过问你是什么人。
这让王超强很是感激自己的主管，对自己能够学到现在最先进的汽车技术也是非常高兴。
就在大众为埃德尔的要求上下忙碌时，王储也将视线投入到周边的热点上。
第五十九章 危机缠身（）
在埃德尔安排好大众研发新的车型后，奥匈终于不能忍受在波黑问题上，一直暗中动着手脚的塞、俄两国了。
在得到德国的支持后下，奥匈在在三月初将宣布半动员。同时德国也对俄国发出威胁性的照会，宣布俄国必须承认奥�
