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第211章

明末中兴路-第211章

小说: 明末中兴路 字数: 每页4000字

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    此时的王远也没有再犹豫,很快就下达了针对巴达维亚一带的敌军据点展开攻击的命令。为了防止任何可能的意外,队伍在推进的过程中也按照命令尽可能的保持了相对分散的队形并携带好了盾牌等防护器材展开了前进。

    当兵力战斗力很有保障的情况下,五千人左右的兵力队形似乎最有几万人常规军队的阵势很快就从各个方向上将敌军在巴达维亚一带的据点从各个方向上包围起来,隆隆的炮声也在这个时候响了起来。

    虽然见识到了敌军登陆部队的凶悍和强大,但因为岸上的据点大部分修建在海上的火炮有效威胁距离之外,又还形成了看似还算完善的棱堡体系,因此并没有多少人感觉到太大的压力。部署在棱堡要塞内各个方向上的二百多门中重火炮在不过一分钟的时间内就打出了数万发重霰弹,给进攻中的队伍带来了不小的伤亡威胁,也让队伍最终停滞在距离敌军城头大概二百步左右的距离上。

    但随后不久,伴随队伍的千余名炮手携带者二百门包钢轻炮、六百件三两弹铳炮也开始集中起来在南面针对敌军的防御体系展开了猛烈的压制,进攻的队伍也开始在交替掩护之下逼近到了更近的距离上直接以精准的弓箭箭雨压制对手,在补炮兵的交替行动与掩护之下展开前进。

    当然依托着棱堡城头不少工事的掩护,尽管存在一定伤亡风险,可依旧存在接连不断从城头射来的火力。这些火力大多数在周全的盾甲防护之下被抵挡住,不过还是终究造成了规模并非刻意忽略的伤亡损失。

    只是到双方的距离拉近到了最近处六七十步左右距离的时候,强弓接连不断展开的重箭箭雨可以用侧射的方式压制对方之后还击的火力一下就若了不少。

    紧接着专门的爆破攻击队伍在五六十步左右的距离上开始用专门准备好的超轻型臼炮接连不不断的将十来斤的陶制黑火药炸雷打了出去,这也是中央庄园研究院刚刚试制出不久就装备队伍的炸雷火器之一。

    在两三公斤黑火药的作用之下,这些炸雷终究不再是仅仅只有心理意义上的压制效果,就算对于重装防护的敌军也开始有了一些压制作用,接连不断的数百枚十来斤重的爆破弹在最后的距离上粉碎了敌军打算借助棱堡墙体的掩护准备顽抗的打算。虽然这里的防御体系看起来比马尼拉一带要完善不少,却最终难以逃脱被瓦解和攻破的命运。

    也就在这个时候,战局的胜负似乎也已经没有什么悬念了,因为很显然,双方之前的战斗已经体现出了双方在战斗力上的悬殊差距。

    尽管在最后的时候守军被迫在白天展开了效仿过来的爆破防御,以数万斤黑火药在早有准备的情况下炸出了数以几十万计的重铅弹,也仅仅是让进攻中的队伍在猛烈的爆破防御之下伤亡了二三百人左右而已终究没有避免被攻破的命运。

    王远在随后几天内完成了对巴达维亚一带的最后请教之后,就在留守了三千人左右的精锐兵力之后,携带着缴获过来的不少资财踏上了返航的路程,如果马尼拉一带的战事还算顺利,那么这一轮南洋行动的目的也可以说最终达到了,并不存在太大变数的可能。

    本章完

第395章 火力升级() 
在五十四艘主力舰下南洋展开远征作战的时候,云集在南京一带特别是中央庄园临近地区的兵工场仍然开始日夜忙碌起来,虽然造船还需要花费不少时间并且不太可能在年内有本质性的提高,可是从挂甲都臼炮乃至相关层次水平和制造要求并不算第的炮弹按照萧轩的推算却依旧有不少武装的空间。

    因为不知道在实战环境下的运动、风浪乃至火力战压力会给队伍造成多大的影响,实战中那些引信的可靠性会带来多达的影响,不过在推演和估算中,仅仅凭借马尼拉及邻近地区海域的作战,最为重要的也就是这些了。

    负责海军工程部门的李元在组织一些思维敏锐的学员乃至有一些经验的船员在推演中还认为:如果船队在行进的过程中携带一些专门携带人员和给养的船只伴随航行,当遇到高航速需求的时候就让这些人全部上主力战舰,必要的时候放弃那些运输人员和给养的粮船,在战时的时候就可以获得更为有利的航速,而且可以在船只本身火力与其他负担并不算轻的时候做到这一点。

    当然,这毫无疑问也会在海战中增加一些人员损失风险,不过相对于海上决战的胜负来说,这却是可以接受的。如果一艘四五百吨配备二百人左右标准兵力的主力挂甲舰伴随一艘二百吨左右拥有二百名船员的配属舰只,在遇到临战压力的情况下就至少可以增加一百五十名纵向螺旋桨踏桨手,让船只在航行时候的动力增加一倍。这样,即便在无风的情况下也可以长时间的让海船保持五六节左右的航速,还并不需要削弱武备与防护。如果在战时有条件的适当借助风向,还可以让这些人短时间内发挥更有利的速度或者长时间的保持这种速度,在作战主动性上的好处是很明显的。

    这当然会在给养上带来一定的风险,然而这种风险却是可以承受的,因为按照作战计划和预期,海上的冲突决战往往都发生在临近港口或者人口聚集区的地方,防守中是如此,外出中也是如此,因为只有在这些临近港口的航线上双方在大海上相互遭遇的概率

    同时经过测试和估算,虽然要确保摧毁一些敌军中的大船不可避免的需要五百斤上下的爆破弹才能起到相当的效果,可并非所有敌船都是那样坚固的大船,即便是面对对手寻常的风范主力舰,三百斤左右上下的爆破弹丸也足够了。更合适的爆破弹会在同样的火力和耗弹量之下杀伤面积更为广泛,同时还会有另外一个优势:那就是五百公斤炮重的重型臼炮多人进行移动和瞄准是十分困难的,可是二三百公斤上下的重量在合适的炮架安排之下由三四个身强力壮的炮手有效的调节瞄准角就变得容易了许多,因此也更有实际意义。

    就这样,按照最一开始的火力规划和准备,平均每艘四五百吨重量的标准船需要配备八门三百斤身管臼炮来发射一比一重量的弹丸,整个现有舰队如果在归来的时候损失不大的情况下至少需要增加四百门上下的臼炮。

    相比之下为了减轻负担,对船体杀伤作用有限却又十分昂贵的轻型线膛炮看起来就显得不是那样重要了,更应该安排在一些协同作战的小船上。

    当王远率领船队抵达松江南京一带并携带着整个南洋作战中缴获的价值上千万两白银还有不少质量还算尚好的黑火药与硝石凯旋的时候,才终于让萧轩大大松了一口气。船队在濒临福建的时候似乎险些遭遇到比较严重的海上风暴,人力螺旋桨的作用加上十分有经验的渔民们提供了两天时间左右的已经才让船队擦着风暴的边缘而过有惊无险的渡过了一劫。

    当然更让萧轩为之兴奋的是这一场南下巴达维亚的作战并不是如同马尼拉附近的海战那样充满着困难和曲折,而是明显相对还算顺利的一仗。这一仗也开始让萧轩下定了决心:似乎展开新大陆远征的机会现在就可以,而并不是一定非要等到几年之后才有可能。

    庆功宴席之上,萧轩亲自向王远直言不讳询问道:“依你看来,如果处于休整比较完好的状态。依靠五十艘左右如这次会战一般阵容的主力舰,最大限度可以同多大规模的西洋舰队交锋并且能够以可以承受的代价取胜呢?”

    王远也是个思维还算敏捷的人,就回答道:“如果敌军舰队规模在增加一倍有余,比如说六十艘主力舰,一百二十艘数百吨级的大型武装商船,三百艘中小辅助船只,五万海上兵力,十几万吨军舰的规模,想来应该还是能够应对的。如果再多,别的不说,那些成本并不菲的重型爆破弹恐怕就要不够了。而且要面对这么大规模的对手展开交锋,恐怕并不是一次决战就能够定胜负的事情。在海上如果船数明显占据优势的势力不打算与你正面交锋而是兜圈子或者在遭受一定损失之后回避作战,那恐怕就需要很长时间来重新寻找战机了。。。”

    这时候萧轩递过来一份大致的清单方案,也不再隐晦的说道:“如果在今年入冬之前的这几个月时间里完全按照这个方案将船队武装起来,并且相关的人员也都有一定的训练,你有没有信心在一次海上主力会战中给这个规模的对手以重创和打击?”

    王远最一开始的时候没有多少言语,只是在仔细看了许久也想了许久之后才认真的说道:“如果按照这样的方案重新进行整备,而且全舰队的人员增加到两万五千规模的兵力,那么当有用可以接受的代价在一次会战中重创五万人兵力规模的敌舰队的可能。唯一可能的意外也就是敌人提前也按照我们的方法全副武装训练出不少类似规模的力量罢了。。。”

    本章完

    

第396章 远航() 
    当远征巴达维亚的主力舰队开始最初远航的时候就展开的战备计划为舰队重新归来之后迅速就拥有了足够的加强武装和经过训练的人员提供了很大的机会。

    同时,夏季的时候远征的舰队归来之后仍然拥有三个月的时间用于休整和重新战备,也让队伍的士气在重新南下的时候提高到了顶点。船队回归之后的官兵探亲之时,萧轩当然并不禁止谈论这一次取得不小胜利的南洋大捷,当然更能取信于人的是出去的人和归来的人并没有明显的数量差别,这也终于打消了很多人的疑虑。当队伍归来几个月之后再次准备顺着冬季来临时的风向向着东南方向展开远航的时候,不少南京城内的民众也都在港口一带热烈的欢送。新加入远征队伍的很多人的家属也不再如同以往那样担心了。

    整个中原的历史上并不缺乏外战,然而外战留给大多数人的却是并不算好的记忆。同周边少数民族相比,统治阶级甚至精英阶层内部殖民条件更为便利的汉地从很早开始就有诸多军队腐化或者阻碍战斗力形成的因素。农耕文明的文化特质对于形成足够的将领阶层也并不十分有利。同时,周边荒蛮地区的贫困也使得战争的收益明显变得很低。这些都在无形之中阻碍着整个社会各个阶层对对外战争的支持。这种习惯性的观点即便在几年前的那次针对西方的远征之后也没有发生明显的改观,只是到了现在,一切才似乎有所不同起来。因为这些人的攻击带来的利益和奖励,明显超过了自己的亲人不参战所获得的收益。

    就这样,在沿岸民众的欢送之中,崇祯十年十月冬季将要临近,风向也以西北风为主的时候,浩浩荡荡的船队驶入了临近冬季的时候波涛开始汹涌起来的大洋之中。

    只是因为参加远征的六十艘主力挂甲船和六十艘伴随船只普遍吨位都不�

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