逆水行周-第1523章
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单纯的帆船不存在这个问题，不需要携带燃料，直接利用风力就能移动，而五桅帆船的最高航速，老早就超过了四十里每小时。
但不同的季节有不同的风向，帆船出海必须等候风信，不能随心所欲、想去哪里就去哪里，这就是靠风力航海的缺点。
所以就目前情况而言，帆船和机帆两用船并存是必然的事情，至于纯粹靠螺旋桨推进的火轮船，因为耗煤量很大，势必挤占货舱空间，所以用于长距离海运（大宗货物运输）还不现实。
许绍和郝吴伯的关注点在内河航运而不是海运，他们当然知道逆水航行时速达到四十里以上的新式火轮船问世后，其意义有多么重大，这玩意一旦普及，天下必然又是一番新面貌。
从长江下游广陵出发的新式火轮船，抵达三峡出口下游的江陵，全程两千多里，理论上只需要十来天就能抵达（包括路上适当靠泊港口过夜、加煤、检修等）。
若继续前进，经过水流湍急的长江三峡，还可以一路西进，直达益州，甚至抵达成都。
很可能全程也就一个月时间！
这种事情光是想就能让人觉得激动万分，许绍和郝吴伯明白，螺旋桨推进的火轮船，就像最后一根投入炉膛的柴禾，让锅里的水开始沸腾。
交通便利，随之而来的是中枢控制地方所需成本大幅下降，也就是说，朝廷有更强的运力，将“力量”投送到边疆。
这种力量，可以是军队，可以是粮食、辎重、甲仗，反正不外乎人员和物资。
随之而来的大量“流动人口”，也会导致许多问题复杂化，或者出现新的问题，所以朝廷必须做出应对，进行“变法”，改革各项制度，制定各种新政策。
许绍看着一个新式内河客船船模，为新的航运能力感到震撼，这样的交通、运输工具，是千百年来从未有过的，朝廷要县驾驭这样的工具，仅靠民部或者工部已经力不从心。
民部的转运司，下辖各地转运司和轮船招商局，然而随着航运新一**发展即将到来，靠着转运司来管理火轮船航运肯定会很吃力，效率也不高。
“所以，要有专管交通运输的‘部’，规格与六部一般。”
宇文温说道，将自己的构思说出来：“可以称交通运输部，或称交通部，总管水、陆交通运输事宜，还有物资转运，下辖各地转运司和轮船招商局。”
“当然，道路建设，维护，河道疏浚、维护，这些职责到底归工部管还是这新部管，也得分清楚，免得相互扯皮。”
“各地户籍管理，包括流动人口的管理，其职能要强化，可以从民部剥离出来，和警察制度相结合，成立一个负责户籍管理、执法、维持治安保证公共安全的部，若如此，新部可以称为‘内务部’。”
“流动人口的管理，涉及到户籍、税收和治安，内务部对应户籍和治安，至于税收，包括商业兴旺带来的各种税收问题，民部需要强化对应职能，具体如何强化，你们可以构思一下。”
“或者，将对流动人口及商业、工业收税的职能从民部剥离出来，另成体系，这都是可以考虑的。”
“还有，工、矿业的发展十分迅速，工场、矿场的总体数量及规模越来越大，工部管理起来十分吃力，有无必要新立一部进行强化管理，也是要考虑的事情。”
“总而言之，尚书省六部的划分已经不合时宜，需要适当改变，要针对新兴行业进行针对性的制度调整，这需要群策群力，朕一个人说了不算。”
宇文温滔滔不绝说着，许绍和郝吴伯一边听一边看资料和船模，面色渐渐凝重：显而易见，一个千年未有之大变局即将开始。
朝廷必须适应，适应不了，迟早要出大事。
一个人骑着代步马行走在田园间，悠然自得，不需要多么精湛的骑术，当坐骑变成一日能走千里的千里马，疾驰在辽阔大地上时，骑马之人若果骑术不精，轻则驾驭不了坐骑，重则坠马摔成重伤甚至身亡。
时代不一样了，真的不一样了，面对日新月异的社会发展，不仅制度和国策要“变法”，连观念也得跟着变。
对于传统观念来说，地方官要管好治下百姓，最好让百姓做到“父母在、不远游”，让百姓过着男耕女织的生活，日出而作、日落而息。
为了方便管理，为了有稳定的税收，京官和地方官都希望各地百姓老老实实呆在家乡，这样一来，官府才能以较低的成本进行管理和征税。
而对于各地大小庄园而言，庄园主希望希望百姓被禁锢在土地上，如此才会有“地少人多”的局面，他们才能以越来越低的成本，雇佣佃农种地。
但现在不行了，随着交通越来越便利，随着工商业快速发展，越来越多的农民选择离开家乡到外地务工，而各地工场、作坊、矿场需要雇佣大量劳动力，所以流动人口只会越来越多。
这对地方官的治政能力提出了新要求，也对京官的能力提出了新要求。
各地官府很可能会围绕流动人口产生的种种问题产生矛盾，矛盾有可能会激化。
而工场主、作坊主、矿场主还有大商人们，希望能以较为低廉的成本雇佣大量劳动力，希望人口流动起来，这种需求就和庄园主产生了矛盾，矛盾也会激化。
还有，当大量外地人口聚集到工商业发达的地区时，当地人口暴涨，各种问题也随之而来，这也让当地人和外地人的关系变得微妙，矛盾也不会少。
作为朝廷，不可能对正在发生、将要发生的事情无动于衷，那么如何协调、安抚各利益方，如何管理、引导流动人口，是必须面对并尽快解决的问题。
这些问题，光靠能吏、酷吏、京官、地方官已经无法解决，必须进行“变法”，让整个朝廷都适应国家日新月异的发展。
此刻，已到不惑之年的许绍、郝吴伯，看着同样年纪的天子，听着天子展望未来，忽然想起了当年。
三十年前的巴州，默默无闻，年轻的西阳郡公就任巴州刺史，在破旧的州衙里，信心满满的向他们展望未来：
“将来呀，巴州肯定会变得与众不同，全天下都得刮目相看，你们信不信？”
信，当然信！！
第四百三十八章 感慨（）
傍晚，天上下起下雪，许府，刚从宫里回来的许绍一进后院暖阁，就见着他夫人和儿子许智仁、女儿许芸华交谈，又有一个小家伙正围着旁边的书案打转。
小家伙的眼睛一直盯着案上玻璃罩里那蒸汽船的模型，看上去就像一只围着米缸打转的老鼠。
那是许绍的外孙、许芸华的儿子，姓郝名处俊，见着外祖进来，赶紧回到母亲身边端坐不动。
许智仁、许芸华见父亲回来，赶紧起身问安，郝处俊也跟着母亲向外祖问安，时逢年底，许智仁、许芸华兄妹回家探望父母，顺便聊聊家常。
舅舅、阿娘和外祖说完话，郝处俊老老实实在一旁坐着，目不斜视，仿佛方才是另个一人在围着船模打转。
许绍见状觉得好笑，开口问小外孙方才在做什么。
郝处俊听得外祖发问，瞥了一眼母亲，见母亲眼睛一瞪，不敢吭声，便支支吾吾起来。
许绍明白外孙是看中那船模，却被阿娘“震慑”，只能看不能摸，按说他该让外孙把玩这船模，毕竟船模坏了就坏了，大不了命人重新做一个。
问题是这船模为御赐之物，弄坏了可不好交代。
长宽比达到九的“高速客轮”，船身修长优美，无桅杆、风帆，双螺旋桨推进，在长江上逆水航行的时速不低于四十里，其锅炉能够轮换运行，持续十余天不熄火。
这是设计中的新式蒸汽船，如今只有船模，是天子暂时让许绍拿回家“琢磨”的样本，过一段时间还得还回去，所以。。。。
见小外孙可怜兮兮的看着自己，许绍觉得心疼，让人拿来自己书房里的船模摆件，作为替代品给小外孙玩，过过瘾。
今日儿子、女儿回家探亲，许绍有许多话要和儿女说，夫人带着小外孙到别处去玩船模，他坐下，看着儿子，问：“辽东情况如何？”
“父亲是知道的，辽东的局面如今总算是打开了，头几批移民，已经在辽东各地生根，各处开辟的田地，现在有了不错的收成，许多村落、城池出现，可不是荒无人烟的模样。”
“得益于报纸和邮政便利，越来越多的中原百姓知道辽东不错，所以越来越多的人愿意到辽东闯一闯，如今。。。”
许智仁看了一眼那船模，笑道：“就等新式火轮船入海，开辟直达辽口的航线，届时会有更多的河北百姓去闯辽东，再过上几年，辽东各地又会是一番新面貌。”
“听见了吧，孟娘，辽东那地方，冷是冷了些，可不是什么不毛之地。”
许绍这么一说，小名“孟娘”的许芸华有些不好意思：“先前是女儿见识浅，让父亲见笑了。”
许绍之子许智仁，现在民部任职，年初领了差遣，到辽东公干，不久前才回来。
而许绍之女许芸华，因为其夫郝相贵即将到辽东任职，所以觉得夫君去辽东是受罪，又不敢向舅公（公公）郝吴伯求情，就只能央求父亲“帮个忙”。
许绍当然不会帮这种忙，再说辽东的情况他很熟悉，那地方将来会有一番大变化，女婿到辽东历练，就是积累年资的最好去处。
历经数年的发展，辽东的情况不错，朝廷为了开发辽东，调集大量人力物力，辽东各地可以说是每年一个新面貌，即便不说开荒，只说商贸，辽东的商业发展很快，再用老眼光去看，只会闹笑话。
许芸华一开始不知道辽东情况，只担心夫君郝相贵去辽东是去受苦，后来渐渐明白了，也就不好说什么。
许绍见女儿带着外孙回来探亲，当然高兴，却不忘叮嘱女儿平日里要相夫教子、孝敬舅姑（公婆），
许绍和郝吴伯自幼相善，又是同学，还都是天子的黄州（巴州）元从，如今身居要职，为天子心腹之臣，两家都显赫非常。
天子之前还有意和他两家联姻，要么给皇子娶亲、要么给公主择佳婿，但许绍和郝吴伯都推辞了天子的联姻好意，结了儿女亲家。
身为重臣，拒绝和天子联姻，还相互结成儿女亲家，此举有些犯忌讳。
但天子当年就知道他俩个给各自儿女定了指腹婚，所以提亲之事不过一提，再无下文，也并不在意两家结为儿女亲家。
而现在许绍和郝吴伯结了亲家，也不会因此徇私枉法，或者结党营私。
不仅如此，还主动让自己儿子接受历练。
郝吴伯希望自己的儿子能得到历练，而不是仗着家世滞留京城混日子，所以郝相贵即将去辽东当刺史，为朝廷披荆斩棘。
许绍也希望自己的儿子得到历练，所以即便儿子在民部任职，他也求天子恩准，让许智仁外放南中历练。
他们两家如今炙手可热，趋炎附势的人如过江之鲫，许绍觉得自己若不对儿子从严要求，儿子肯定会被那些溜须拍马之人弄得飘飘然，不知道自己到底有几斤几两。
待得明年年初，郝相贵和许智仁就要远赴辽东、南中上任，�
