当代-2004年第6期-第58章
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要现在我非死了不可
正当中国第一颗原子弹进入试验场准备爆炸的最后阶段，美国于１９６４年４月完成了一份绝密报告《对打击共产党中国核设施可能性的探讨》。报告中提到了打击的四种方式：１、由美国公开进行空中打击；２、由国民党空袭；３、在中国内部雇佣特工进行破坏；４、空投国民党的行动小组。
托举原子弹的塔架即将安装完毕的时候，负责原子弹武器研制的九院领导也来到基地，进行相关考察。徐邦安说，我这是第一次去基地，李觉、吴继霖、朱光亚领着我们去考察，这时候塔架已经建到三分之二了，各个工号也基本上起来了。当时基地张蕴钰司令员非常支持，凡是我们九院提的要求尽量全部满足。比如供水问题，我们在爆心附近住，在里面吃水都是靠孔雀河，河水很苦，吃完以后不是拉肚子就是大便干燥，里头有氯化钾，洗完澡以后身上一层粘的。我们的科技人员去了以后，都是一个人一个岗位，所以我们最害怕生病。基地就抽出运水车来，从马兰拉水供给几百公里远的里边，还专门修了一个水池存水。试验场地惟有九院这个作业队是甜水，其他战士都拿着军用水壶到九院来喝甜水，李觉说让他们喝。罐头首先保证我们这个作业队。休息的时候汽车把大家拉到孔雀河游泳去，谁带游泳裤啊，全部男的去，女的不去，根本就不穿游泳裤游泳，游泳回来身上都是粘的全部是盐，一层盐。我们的产品到了基地以后，在什么地方装配，是个大问题。就在这第一次考察的时候，李觉发现维吾尔族的老乡家都在半地下，我们一进去非常凉快，这给了我们启发。所以我们向基地提出来装配厂房要半地下的，以后基地挖了一个大的半地下厂房，温度比较好控制。第一次考察在基地大概有十多天，当时李觉、朱光亚去了以后全部是吉普车，而且都是搓板路。到了甘草泉住的都是土房，当时没有路，车跑多了就变成搓板路，汽车在上头看起来不是跑，而是在跳，三百多公里坐下来以后没有人不头昏脑涨的。塔架上用的钢缆当时订做了两条，这钢缆是用来把吊篮吊上去的，塔高是１００米，上下来回是２００米，这个钢缆要从塔那儿再转到绞盘机距离也有几十米，所以有３００米。订做了两根，一根是正式的，另一根备份，钢缆大概有手指头这么粗。在产品正式吊以前，所有的环节都要检查，一点一点儿查看钢丝。有一次检查到钢缆有一丝断了，当时就很紧张，讨论了几次，后来还是下决心换了。因为害怕出事啊，我们经不起失败。
杨裕生说，张蕴钰爱钻研技术，是个儒将。张蕴钰对核试验的方案，关键的技术在什么地方，当前有什么问题，解决到什么程度，他了解得很清楚，掌握得非常及时，所以他掌握全盘的能力是非常强的。对程开甲提出来的建议和技术方案，他都支持。他支持不是盲目性的支持，他是经过研究以后的支持，不是个糊涂官，清楚得很。
百米塔架建设的同时，对塔架顶端放置原子弹的小房子如何控制适当的温度，也专门指派了技术人员进行研究论证。朱建士说，因为当时提出来，有一种可能是在当地最冷的时候做试验，这个时候插上雷管以后，他必须把热风机关掉，人要从梯子下来，然后坐汽车撤退。当时要求爆室温度在摄氏２０度正负５度，就是说关掉热风机以后，摄氏２０度正５度要维持多少个小时，不会掉到负５度，我负责回答这个问题。这个问题在理论上是算不出来的，没法算，因为房子多厚，是什么材料我都不知道，就只有做试验。做试验要模拟当地最冷的时候，好像是零下３１度。我做试验的时候还只能晚上做，晚上当时大概是零下１０度左右，你看零下３１度到２０度是５０度的差别，那么零下１０度要变成还是５０度Δｔ的话，就应该是４０多度。所以我们就把爆室里面的温度开到４０多度，然后隔一刻钟上去测一次温度，看这个温度能维持多少个小时，最后跟指挥部提。这个很有意思，上面是个密封舱，温度是４０多度，你不能老呆在上面呀，老呆在上面人会憋死的。下面是零下１０多度，太冷，就来几个羊毛毡子和皮大衣一包，一刻钟完了，穿着裤衩背心爬上去，测一次温度再爬下来，来来回回，晚上就干这个事。这是个什么样的感觉呢，一上去的时候，全身的毛孔感觉都在动作似的，因为上面４０多度，底下是负１０度，５０度的温差，又是密封舱，全身的毛细孔就直往外冒汗。测完了又下来，下来赶快披上大衣。我在上面一直就这么干了半个月，那时２０多岁，身体还好，要现在我非死了不可。
在测量原子弹爆炸数据的各种项目中，对烟云成分进行分析是一种重要的方法。如何从爆炸后升起来的蘑菇云中取得烟云成分，中国人凭借自己的智慧想出了一个中国人自己的办法。
杨裕生说，咱们部队过去有宣传弹，这个宣传弹主要是向台湾打的，主要是往金门马祖发射。我记得张震寰记起来有这么个办法，他问可不可以用。后来想出了一个办法，炮弹里边带上一个伞，伞本身都是特制的，不是用一般降落伞尼龙绸做的，是用能够过滤放射性微尘的过滤材料。炮弹打到蘑菇云里面，爆炸的时候伞就张开，速度很大，伞底下带一个重锤，这个重锤还继续向前飞，所以就把这个伞带着向前飞。飞一两千米，就把空气里面的灰尘过滤下来了。这个方法国外是没有的。炮弹我记得是沈阳一个厂做的，用的是加农炮，做好以后要实验，看看能不能在指定的位置爆炸，降落的时候看它有什么规律，因为那个伞很小，也就是四十多公分那么大小。炮兵连是离爆心最近的部队，离原子弹的爆炸塔十公里。那么他们怎么安全，并且要尽快地从隐蔽体里出来，很快地把炮弹发出去。这些有个计算问题，时间要掐得很准，要等光辐射和冲击波过了，人才能出工事。出了工事之后，很快要把炮弹打出去，几分钟之内，每门炮要打１５发炮弹，４门炮要打６０发炮弹。炮必须在上风方向。除了用炮兵打取样炮弹，地面也搞了许多取样设备。那么地面上真正的问题就是取样盘放在什么位置，你布置得近了，冲击波都给你打翻了，如果不打翻取得的把握性就比较大，太近要打翻打坏，打坏也取不到样品。放得越远当然越安全，但是取到的样品就少了，因为云随着风飘，在飘的过程中扩散，一扩散之后，沉降地面的浓度就小了。另外风向风速都可能是变的，那么风速如果大的话，它吹得很远，要很远的地方才掉到地面，风向要再偏一偏的话，就掉不到你盘子里，所以要根据当时历年的气象条件统计，比如说基地的场区１０月份有什么风向风速，不同的高空风向风速还不一样，来计算不同的颗粒掉在什么方位，或最大的几率掉在什么方位。这个盘子上面不是敞开的，为什么要搞个盖子，因为场区风很大，还有灰尘，就要求爆炸之前一般的灰尘不掉到盘子里去，盖子要盖好。一爆炸之后等冲击波过了，冲击波的风带的泥土灰尘刮过了，盘子打开，沉降物降到盘子里，降完了之后它自动关起来，避免风把取到的样品再刮走。当时就设计了这种可自动开启盖子的取样器，这个取样器是董寿莘教授，当时的副所长，他领头搞的设计。它里面有个弹簧，可以给它加弹力，时间控制是用定做的钟表，请北京钟表厂在它原来闹钟的基础上面改进这种２４小时可以定时的闹钟。一般的钟表是１２小时，要求它做了一个定时是２４小时的，爆炸的第二天才能取样品，所以要他改装了这么一个钟表，这个盘子是我们自己设计的。
当然，获取烟云样品的办法还可以用国外几个核大国使用过的办法，就是飞机取样。用飞机钻进蘑菇云获取样品虽然最有把握，具体实施起来也并没有太大的难度，但是烟云能升多高，放射性尘埃在烟云中怎样分布，这些问题当时都不清楚。科研人员找到一篇美国某次核试验烟云取样的文章，里面介绍说该次核试验共用了２８架飞机穿云，这些飞机都能飞到１００００米的高度。
１９６４年初，空军领受穿越蘑菇云取样的任务之后，经过慎重研究，决定由航空兵１３师具体担负这项工作。１３师在全师范围内秘密挑选出一架伊尔－１２运输机和机组成员，机长郭洪礼是１９５０年参军，从朝鲜战场回来后被选为空军飞行员的。
郭洪礼说，选我是团里了解我，我当机长的时候就执行过很多重要任务。西藏平叛作战，执行专机任务，送班禅、阿沛。在训练过程当中我这个人很突出。师里又决定从全师选飞机，叫伊尔－１２，它的发动机马力和平时空气动力性能比较好。任务接到以后，我们机组感觉很光荣，但具体任务不知道。师里也不清楚，他们对我们说也不能给你们下达，到空军作战部再给你们下达。七月中下旬我们这个机组就到了北京，到北京空军作战部，恽前程副部长说你们知道这次任务吗？我说我们不知道。他说告诉你们一个好消息，我们的国家要进行原子弹试验。有两个任务，第一接受这次穿云取样任务，第二飞机要进行改装。就是后面装上两个取样器。我记得有一次专家还给我们讲了一下，这次试验钻蘑菇云没有先例，但是从科学上来说是安全的，他说国际上也没有用运输机来搞。我们经常看到张爱萍散步，他有时候也到我们飞机下边转来转去。有一次，我也不认识他，他穿了件黄军装，军衔有些发黑，三个星星在脖颈子那儿，胡子拉碴的。我在飞机上检查飞机呢，我们的同志说是哪个首长来了，一个上将。我赶紧跑下来了，我不知道是张爱萍，我说报告首长，我们目前正在检查飞机。他说你们搞你们的。以后我们认识张爱萍了，后来他还坐过我们的飞机到吐鲁番去，那次高度飞的低一些，４０００公尺左右。关于飞行方案，上面要求首先向北起飞，然后再转过来，实际训练一个多月，飞了好多次。训练中碰到好多问题：第一个问题是，我们的飞机在３０分钟内上升高度达不到要求。第二个问题，飞行员戴着面具不好看。第三个问题，飞高空有一点儿云就结冰，上面很冷，每上升１００公尺降低六度，这时候飞行员要目视飞行，要往外边看，它和平时不一样，平时用仪表飞行，这时候主要是目视飞行，要能够看到蘑菇云。类似这样的问题，都要想办法把它解决掉。
８月，飞机抵达距爆心７０公里的核试验基地开屏机场。机场还停有几架伊尔－１４运输机和直升机。空军在这里设立了指挥部，由空军副司令成均中将坐镇指挥。
恽前程说，当时给我们空军的任务有好几条，第一条就是保障运输，包括运原子弹、运材料、送人，第二个就是要取样，第三个事情气象保障，第四个事情就是搞洗消，第五个事是搞效应。最难干的事情实际上是两件，一个是运弹，一个是取样，洗消还好说，主要从青海的海晏运到马兰，本来想直接运到开屏，后来说不行，还是用汽车从马兰送到塔爆位置那里。开始投入这工作的时候张爱萍
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