重生之资源大亨-第3099章
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至于翻拍《虎虎虎》,虽然没有香港锦湖电影集团公司参与,但是能够与米高梅电影公司梦工厂电影公司翡翠鸟电影集团公司合作,对于朝日电影公司来说,也是一次巨大的,足以令日本同行们垂涎三尺的进步。传扬开来,同样是足以震动日本社会的。
“嗯,如果说方君他无意保密的话,那么不妨可以在合适的时候丢出来分散民众的注意力,对我们的率也是一个强力的支撑。”鸠山佑纪夫颔道。虽然说日本不像韩国政府那样,常常以娱乐新闻来分散国民对政府官员丑事的度,但是却也不妨碍他在必须的时候借用一下对方的手法。
“这个倒是没有问,不过我想,只要能够保证朝日电影公司收购《日本沉没》的电影翻拍权和改编权不受影响,方君那边应当不会有什么意见。”中泽直树想了想道,“至于《虎虎虎》,只要我们动作麻利,尽快与对方达成协议,也不是不可能的。”
鸠山佑纪夫想了片刻道:“《虎虎虎》就不必强求了。毕竟是多家公司联合,过于仓促,日后某些人肯定是会不满。重拍《日本沉没》,一点五亿美元的投资,全球上映,这个消息,对于国内社会来说,相信已经是足够震憾了。嗯,中泽君,神户新机场事务所与其他几家机场谈得怎么样了?如果可以地话,不妨帮上一把。”
中泽直树心领神会地点了点头,这就是投之以桃报之以李,方明远对朝日电影公司可谓是照顾有加,他们这边自然也得有所回报,一来二往,双方间的关系才会更为融洽。光吃不吐,短时期还罢了,时间长了,肯定是死路一条。
“还有,方君接下来的在日本的投资,要他们也尽可能地给予配合,吃相太难日后合作长久不了。何况,方君的投资,对于他们自己的展也不见得就没有好处。”鸠山佑纪夫将目光转回到了桌上的文件道,“中泽君,要是没有其他事情的话,我要赶紧份文件,接下来还有一个会议。”
“嗨!阁下,那我就告辞了。”中泽直树微躬身道,心里却是盘算着如何去和朝日电影公司背后的那些大小股东们谈这个问题。不过他也并不多么在意,朝日电影公司这才成立,就连续得到了与香港锦湖电影集团公司和好莱坞老牌电影公司进行合作的机会,而且剧本也是改编自日本,可以为日本演员的角色和国际扬名的机会,如果说这些富豪们知情达理的话,就应当明白要礼尚往来的道理。
相比之下,他倒是觉得自己应当将更多的心思放到方明远的身上,与其交好。他中泽直树在民主党中的地位也很高,可以说是巨头之一,鸠山佑纪夫要是辞去相一职,接任这一职位的党内人士中,他中泽直树也是有一争的资格的。如果说他能够得到方明远的好感和认同,那么日后就是一有力的臂助。
虽然说如今已是民主社会,但是民主选举同样是在拼人力拼财力,尤其是财力这一块,更是不可或缺。但是日本国内选举,对于政治献金控制地也是相当地严格,日本的官员和政客因为政治献金问题而倒台的,可以说是比比皆是。自民党这样,民主党也只是比他们稍好一些,但是丑闻依然不少。如何获取足够的竞选资金,可以说是日本一个政党都必须面对的。如果说朝日电影公司能够源源不断地带来丰厚的利润,那些股东在资助民主党时又怎么可能会吝啬?
十月十八日下午,方明远亲赴朝日新闻集团公司会长田村左岸在东京都的别墅。方明远在那里呆了整整一个下午,晚饭前离开的别墅,返回他在东京湾的住处。
“田村左岸找你什么事情?”林莲见面后第一句话就问道,对于这个问题,她忍着整个下午都不打电话询问。
方明远先给自己倒了一杯水,一饮而尽,这才道:“他和我谈了谈日后双方间加强合作的一些事情。不过这并不是重点,重点是他介绍了一个人给我。”
“谁?”林莲好奇地问道。
“西松尧太!日本航空公司的社长。”方明远坐到了林莲的身旁,靠着她娇软的身子,长出了一口气道。
“西松尧太?他要做什么?不是要你帮着收拾日本航空公司这个烂摊子吧?”林莲也是怔了一下,对于这个人,久在日本的她自然是不陌生。做为日本第一大航空公司的掌门人,他可是经常出现在媒体上的,据说他每天上午自己搭乘轻轨电车上班,中午也在职工食堂排队买饭,晚上还常常加班,但是如此地勤勉也解救不了日航破产的命运。
“他就是想让我帮着收拾日本航空公司这个烂摊子,也得我能够做才行啊。”方明远苦笑道。日本航空公司虽然说现在是一家民营航空公司,但是在上个世纪八十年代末期前,它还是归日本政府国有的,是一家不折不扣地国有企业。民营化之后,脱离不了政治家与官僚们对它的人事与经营方针上的指手画脚。做为日本第一大航空公司的它是日本航空运输业的一面旗帜,收购它的股份,能不挣钱先都别说,能不能得到日本官方和民众的认可,都不好说。而且,方明远也听说了,日本航空公司据说当前会计年度的净亏损或增至五千亿日元以上,相当于五十五亿美元,它的负债额更是高达百分之九十左右,逼近资不抵债。
这样的一个大烂摊子,而且他还知道前世里,日本航空公司是板上钉钉地破产了,又怎么可能自己主动地往这个坑里跳?
“西松尧太找我,主要是两件事情,一件事情,是他打算将日本航空集团公司旗下的日航酒店和日本跨洋航空公司的股份转让出来,以筹措更多的资金。另一个事情,是他希望我能够说服鸠山佑纪夫,允许日本航空公司宣告破产!”方明远道。
“你说他希望日本政府允许日本航空公司宣告破产?”林莲吃惊地反问道,西松尧太没吃错了药吧,身为日本航空公司社长,怎么能主动地提出来要求政府允许公司破产呢?要是日本航空公司破产重组,第一个被辞退的恐怕就是西松尧太吧?
“在日本航空公司工作了四十年的西松尧太认为它已经病入膏肓,不进行彻底的改革,即便是这一次勉勉强强地挺过来,日后肯定也是在破产的边缘苟延残喘,不如索性壮士断臂,通过破产重组,令日本航空公司重新焕活力。只是之前的自民党政府,方方面面的顾虑太多,虽然知道需要变革方才能够生存长久,但是实际上却迟迟无法行动起来。”方明远轻叹了一口气道,西松尧太的这一番话,令他是深表赞同,因为他知道,日本航空公司在破产重组后仅仅一年时间,就从巨额亏损变成了盈利一千亿日元,这其中固然有当时全球经济出现复苏,同时石油价格也是处于低位,但是日本航空公司破产重组后裁员增效的一系列措施见了成效却是不争的事实。
西松尧太提出来请求鸠山佑纪夫为的日本政府,通过日本航空公司破产,不管他的初衷究竟是什么,但是从实质上来说,对于日本航空公司这家企业来说,无疑是对的。但是它的股东和员工们,无疑就不那么愉快了。方明远记不得前世里,日本航空公司破产后,日本政府的企业再生支援机构是如何处理的这些股权的,但是他却记得有过一点五万名日本航空公司的员工被解雇!
“这样说也不无道理……”林莲若有所思地道,“民主党上台执政,对于日本政坛来说,意义重大,也堪称是政坛的一次的大变革。那么由新政权来宣布日本航空公司的最终破产,无疑阻力会小很多。你的想法呢?”
“我的想法?我答应可以和鸠山佑纪夫提几句,但是其他的就不管。”方明远侧身在沙上躺了下来,头靠在林莲的腿上道。他没打算在日本航空公司破产一事上多分几杯羹,自然也就不会热情。日本航空公司在日本航空业和日本社会中的地位和影响力太大,别说自己了,一个非日本富豪收购它,都将面临着来自官方和民间的反对。
倒是对日航酒店公司和日本跨洋航空公司的股份转让,方明远有些动心。日航酒店公司目前在全球共有以“日航酒店国际”和“日航城市酒店”两个品牌经营的七十一家酒店,共计有两万三四千间客房。
而日本跨洋航空公司则是一家以琉球那霸市为基地的航空公司,以那霸机场为其枢纽机场,有十八架波音737,主要是经营日本四岛到琉球的航线,其中日本航空公司占有它百分之五十一点一的股份。余下的股份,则是由琉球县政府等股东所持有。
日本航空公司如今面临着巨额的亏损,消息一旦传扬开来,日本航空公司无论是在股市债市,还是它的供应商那里,都将面临着巨大的经济压力,迫切地需要的资金以稳定公司财务。的!
第九百章 看好()
这样的两家公司,完全能够成为方家如今展日本旅游业和航空业的有力补充,怎么能不让方明远为之动心?而且,他也允诺了鸠山佑纪夫,将会把方家从日本抽调出来的资金重新投回到日本。天籁 小 说
林莲在日本多年,对于日本公司的情况,可是要比方明远清楚多了。而且她也很清楚方明远在日本接下来的一些动作,所以她很快也就意识到,日航酒店公司和日本跨洋航空公司如果说能够被并入方家,对于方明远正在推动的计划有着什么样的助推作用!
遍布日本海内外的七十一家酒店,两万三四千间房间,日航酒店公司的规模还是相当大的,而且它的“日航城市酒店”品牌的多家酒店,均主要在机场以及商业区服务,将其吃下来,对于九龙航空公司的业绩扩张,还是有着明显的正面影响。而日本跨洋航空公司就更不用说了,琉球的旅游业之达,在日本国内也是名列前茅的。作为一家日本国内的航空公司,其所能够起到的作用,与方明远正在谋求的星马航空公司一样,补全方家旅游产业在日本国内的短板,从而令利益得到最大化。
“如果说可以的话,未来我们可以将星马航空公司和日本跨洋航空公司合并起来,新公司就将拥有差不多三十余架波音客机,航线遍布日本主要的城市,形成一个在日本国内的完整航空运输网络。而且,这些波音客机虽然不能够跨洋飞行,但是飞日本至韩国,以及我国的东北华北主要城市,航程还是足够的,日后也许还能够打开新的航线。”方明远道。
“要是那样的话,日本航空公司和全日空航空公司估计得联手打压你。”林莲轻笑道,日本国内航空市场有限,这两家公司的盈利大头都在国际航线上。随着华夏的经济展,华日航线也成两大公司盈利的重点航线。尤其是在美国爆了经济危机之后,两大公司赴美航线的上座率出现了明显的下滑。
“又不是现在就做,到了那个时候,也许他们就是想拦阻,也拦阻不了。”方明远胸有成