杂谈-第365章
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5集团军发起进攻。9月23日，日本海军陆战队和第3师团在舰炮支援下从东面登陆，长沙三面受困。为了保住军队的力量，蒋介石在武汉会战的巨大损失后下令，允许地区司令官自行决定是否后撤。但是驻守长沙的第九战区司令薛岳将军在电话里痛哭流涕，表示誓与长沙共存亡，而不愿弃城。随后战斗进入了僵持阶段，的****军与游击队密切合作，游击队在后方展开了一场轰轰烈烈的大规模游击战，他们炸毁了每一座桥梁，在公路上铺设地雷，袭扰日军。这使得第九战区内的第27和第15集团军成功地阻击了日军的推进。第五战区的中国部队也化整为零，在的帮助下，不断袭击日军的补给车队、武器库以及通迅线路。到10月初，由于补给供应下降到了危险的地步，日本侵略者不得不放弃了推进的脚步。在这场战役中，日军损失4万人，其中一等陆尉以上军衔的军官就有40名。这场战役同时也标志着日军在中国中部地区推进的终结。
总体来讲，政府并没有有效地使用他们的武器，他们的战术是建立在人多地广的基础之上，其军队装备和训练都无法与日军相比。然而，他们的坦克部队在战争中还是取得了一些胜利。
1938年12月，第200师扩编成新编第11军，辖扩编的新编22师和200师，从湘潭移驻广西全州，军长徐庭瑶，副军长杜聿明。新11军番号不久改为第5军，增编了荣誉第1师，杜聿明任军长，郑洞国任副军长。第5军下辖200师，荣誉1师和新编22师三个师。第200师是5军的基本部队，直到第5军在淮海战役中覆没，一直在第5军编制内，师长戴安澜，黄埔三期，原89师副师长。荣誉1师，官兵是从抗战中伤愈归队的官兵组成，所以在番号前加上荣誉二字，战斗力相当强，副军长郑洞国兼任荣誉1师师长，原是98军军长。新22师是新成立的部队，师长邱清泉是原200师副师长。原200师辖的机械化部队转为军直属，200师变为普通步兵师编制。扩编后，第5军加紧训练，并在1939年3月重庆军事委员会对全国各军教练训练的校阅中，第5军被评为全国第一。1939年秋，第5军在广西界首进行大规模联合演习，长达一月之久。
当1939年中日两军在中国中部的战争进入僵持阶段后，为了打破僵局，日军决定从后方攻击中国的战时首都重庆。1939年11月15日，日军集合了2个师团和1个陆战旅团的兵力，其中一个师团为新组建的第5师团，在广西南部的北部湾钦州龙门港登陆，随后占领钦州、防城，11月24日占领南宁，国民政府桂林行营主任白崇禧决心集中所部，收复南宁。12月4日，当日军部队抵达战略要地昆仑关时，遭到了中国军队的反击。在一次联合行动中，中国人动用了步兵、山炮以及从第200机械化师抽调的15辆坦克对日军前线展开了攻击，几天之后他们收复了昆仑关要地，从侧翼运动的第200机械化师的坦克也将日本守军全部包围。这次行动消灭了日本第5师团从台湾抽调的第21旅团，包括一名陆军少将补级军官。空军也少有地参加了这一战役，他们对日军的增援部队实施空中轰炸，极大地支援了陆军作战。在随后的几个星期里，交战各方不断增兵，昆仑关也三度易手。最后，中国军队在投入了第5、第6、第99、第36、第31、第64、第66以及第46军总共15。4万人的总兵力后，终于迫使日军在新年前撤出广西南部。对于日本人来讲，从此以后取得胜利再也不是一件唾手可得的事情了。在这场战役中，政府军共损失了2。7万人。
随后的几年里，尽管日军在中国中部发动了无数次的攻击行动，但鲜有成功，其中数攻占宜昌最为“出名”。这座城市日军在1938年至1941年间共从北面发动了8次进攻，每次都被打退。在1942年1月15日结束的第二次长沙战役中，日军共损失5。6万名军人。英国的《伦敦时报》将这次战役称为二战期间盟军的第一场大捷。20天后，美国政府向中国捐赠了价值5亿美元的物资。中日之战开始变成世界大战的一部分。只要中国军队在中部坚持，外界盟军援助的物资就不断地涌入，补给其每天巨大的消耗。然而，到了1941年5月份的时候，中国所有的港口都落入日军手中，缅甸成了中国联系外部世界的唯一通道。
远征缅甸
当中国大陆的战局进入相持阶段时，日本人开始把眼光放到法属印度支那（含越南、老挝和柬埔寨）和英属缅甸，试图切断中国从外部世界获得援助的渠道。在1942年第一次入缅作战中，中国军队因英印驻军的背叛而腹背受敌，最终丢失了中国通向西方世界的唯一“陆地窗口”，但中国军队仍在某些局部战斗中取得胜利，例如在同古和仁安羌。其中被广为传诵的是仁安羌解围，1942年4月，日军在夺取仰光后，将英军两个旅和一个坦克营包围在中缅甸的仁安羌油田地带。当时盟军缅甸战区总指挥、美国将军史迪威匆忙命令中国第200师（当时中国唯一的机械化师）从蜡戍方向出击，解救危在旦夕的英军。经过四天四夜的激烈拼杀，4月17～18日，由孙立人将军指挥的中国部队击溃了日本第33师团，击毙1000多名日军，俘虏500人，营救出7000名英印士兵。这是中国军队在缅甸取得的第一次全面胜利。仅仅在一周前，史迪威在评价中国坦克部队时还认为：“他们都是些战争的生手，许多人还平生第一次开坦克或摩托车……”
但零星的胜利不足以停顿日本人吞并缅甸的步伐，由于第200师的仁安羌行动，导致中国军队的侧翼暴露，日军迅速穿插到中国军队防线的后方，威胁中国军队从密支那到畹町的补给线，不久日军进占蜡戍，中国军队的最后防线实际已经崩溃。在许多中国军官眼里，是史迪威出于维护白人朋友的利益，牺牲了第200师，牺牲了整个入缅作战的中国军队，而他们又是当时中国军队中的精华。在中国高层领导人特别是蒋介石的眼里，史迪威作为战区指挥官的能力和公正性也开始逐渐瓦解。
在1938～1939年间，中国从苏联总共进口了88辆1933年生产的T…26型坦克。其中，有许多T…26坦克在回转炮塔上都装有体外天线。一些坦克甚至还在主炮上方靠近斗篷的地方装有两部搜索灯，而苏联方面在早期也只是为其指挥坦克安装体外天线。随着第200机械化师在缅甸的失败，这些坦克大部分被日军摧毁。
1941年1月份，美国政府允许中国加入《租借法案》，随着在当年10月份，第一批36辆M3A1坦克由美国海运至中国。不久，政府又接收了35辆美制M4A4型谢尔曼坦克和44辆M5轻型坦克。中国军队也像日本方面一样，将有限的装甲力量分散配置在步兵师当中。尽管有美国人为训练精锐部队，以及蒋介石次子蒋纬国二战前作为中尉军官曾在德国陆军服役等等，这些都没有使领会装甲作战的意义。军没有有效地利用他们手中的武器。专业军士、通信装备、后勤及支援的缺乏对中国军队来讲，意味着要想实施像德国人那样的坦克大战是根本不可能的。在此还要特别提到，政府曾从纳粹德国进口了一批威力令日本人胆颤的88毫米高平两用加农炮，但中国军队一直将这些装备用来对空防御，而没有用于打击日军的坦克。
然而，当中国军队经过正确的训练、装备和指挥后，他们也像其它地区的军队一样变得坚不可摧。在第二次入缅作战中，全部由美国人装备、训练的中国军队在缅甸北部一直战斗了7个月，向前推进了近千千米，消灭了2万日军，而本身却无一败绩。中国新成立的一支坦克营营长，美国人罗斯威尔&；#183；H&；#183；布朗上校就曾经指挥着一些坦克参加了第二次入缅作战。至1944年12月，又有800名日军被消灭，剩余的少数日军逃离八莫进入深山，没有向盟军投降。
M3A3/M5A1斯图尔特轻型坦克以及M4A4谢尔曼坦克，这些都是第1暂编坦克大队的主要装备。在此，特别提到M4A4谢尔曼坦克，中国士兵在该型坦克上涂有老虎的标志：主炮管的两边是一对恶狠狠老虎眼睛，在正驾驶、副驾驶以及炮塔的前方是巨大的虎爪。（在朝鲜战争期间，美国大兵也对他们的M4A3谢尔曼和M46巴顿坦克作了类似的“手术”，希望以此能吓住那些勇敢的中国士兵。）
补丁：
广东方面的坦克作战
号称“南天王”的陈济棠，在1927年蒋介石掌握了国家政权后，在广东不断私人加强力量，以备将来和蒋介石对抗。1936年，陈济棠从英国进口了12辆轻型坦克和15辆装甲车，组建了一支新式的机械化部队——战车大队。
坦克是维克斯6吨坦克，装甲车中有14辆是两吨半重型号，装轻重机枪各一挺，载员8～10人；另一种是指挥车，重5吨，装20毫米炮一门，重机枪两挺，轻机枪一挺，载员14人。12辆坦克编为一个战车中队，装甲车编为装甲车中队，总称战车大队，第一任大队长由邓鄂担任。1936年陈济棠反蒋不成，被迫下野，广东部队由余汉谋接掌，战车大队几易指挥官，1938年日军登陆广东时，战车大队大队长是曾留学德国的曹绍恩中校，战车队驻地在广州皇婆洞原中大试验农场。
1938年10月12日，日军登陆澳头、淡水，随即向广州方向前进，15日攻陷重镇惠阳，余汉谋决心在增城一线组织防御。16日晚，战车大队受命驰援增城方向，17日晚到达增城附近，受186师指挥（作者提到186师完全没有任何的支援提供，诸如情报、通讯、补给等等），18、19两天，战车大队都在构筑阵地和进行战斗准备。20日晨，战车大队鉴于敌情严重，将6辆坦克布置在第一线，6辆在第二线，第三线是从装甲车上卸下的20毫米炮和机枪，装甲车则隐蔽在树林中，全体人员进入阵地，准备作战。天刚破晓，日机开始空袭，炸毁装甲车5辆，人员伤亡数十人。随后日军出动数十辆轻型坦克冲击（186师仍然没有任何支援），战车大队撤退必经之路上的一条桥也被炸毁了，装甲车中队人员只好将车辆后，向后撤退。战车中队则只有一辆能够突围，后来作为教练车使用。广东军队的战车大队一战便全军覆没。1939年，日本陆军省责成石川岛汽车制造所根据从中国广东缴获的维克斯6吨坦克研制可水陆两栖使用的战车，最终出现了一种SRIII型水陆两用车。
（政府军典型的步兵师编制一般在6000～8000人，而日本帝国陆军“师”的人数为26354人。在中国，人们容易对日本“师”的概念产生混淆。因此，最准确、直接的翻译名称应称之为“师团大队”或“师团”。）
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第300章卡塔尼奥分舰队的覆灭
此行无归路……卡塔尼奥分舰队的覆灭
◆ 受命出发
1941年3月26日深夜，意大利第1巡洋舰分队在第9驱逐舰分队的陪同下悄然离开了塔兰
托港，去执行破坏英国海上交通线的命令。第1巡洋舰分队由3艘扎拉级重巡洋舰组成，分别是“扎拉”号、“阜姆”号和“波拉”号。第9驱逐舰分队由4艘奥里亚尼级驱逐舰组成，分别是“奥里亚尼”号、“焦贝蒂”号、“阿尔菲耶里”号和“卡尔杜奇”号。他们统归第1巡洋舰分队司令卡塔尼奥少将指挥。
这次战斗的计划是意大利军方与�
