杂谈-第380章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
击时的稳定性，这就使火炮可以始终对目标进行持续精确射击。此外，155 K…98也可根据需要加装炮口测速雷达、弹道计算机等火控系统。
帕提亚&；#183；万马斯公司还为155 K…98榴弹炮安装了先进的快速输弹机，155 K…98的最大射速达到了10发/分，正常射速也有8发/分，而爆发射速可达3发/12秒，这是一组相当惊人的数据，尤其是爆发射速的意义更为重大。瞬息万变的现代战争战场环境很少能容许一个炮兵单位在预设阵地上呆上太长时间，在不断的占领阵地…开火…撤出阵地的循环中如何在最短时间内发挥最大的火力压制作用一直是各国重点研究的课题。帕提亚&；#183；万马斯公司交出的答卷非常优秀，因为就连自动化程度很高的德国PzH…2000自行榴弹炮的最大射速也只有8发/分。155 K…98榴弹炮的持续射速分别为42发/15分、60发/30分、90发/60分。
155 K…98的药室容积为23升，其身管的内部尺寸符合（北约联合弹道谅解备忘录）的标准，因此可以发射所有北约标准155毫米口径弹药，大大提高了火炮的通用性。也为155 K…98打开国外市场奠定了基础。155 K…98榴弹炮的射程视所用弹药不同而有不同，发射全膛底排增程弹时最大射程可达42公里。芬兰陆军采用的是本地化的法国LU…111榴弹，定名为155 tkr88，155 K…98发射该弹（无底排装置）的最大射程为23。8公里。芬兰陆军目前正在引进德国莱茵金属公司的DM…642式155毫米子母弹，该弹内装63枚子弹药，具备自毁功能。
APU的使用，再加上火炮结构简单，操作方便，使155 K…98在必要时2人就可以进行部署。火炮的行军战斗和战斗行军转换迅速。在炮班人数为7人的正常情况下，火炮3分钟就可以完成射击装备，而撤出战斗只需2分钟即可完成。这就具备了“打了就跑”的能力，从而提高了火炮和炮手的生存能力。而第一个12秒内射击3发炮弹的能力也使155 K…98显著提高了火力急袭的射击效果。
▲ 装备情况
帕提亚&；#183；万马斯公司于1998年向芬兰国防军陆军部队交付第一批155GH52APU火炮系统，芬兰陆军将其正式定名为155 K…98牵引式榴弹炮。这使芬兰成为欧洲第一个部署52倍口径155毫米牵引火炮系统的国家。迄今为止，芬兰陆军已订购了36门155 K…98式榴弹炮，按照合同，最后一批火炮系统已于2002年底交付。第一个装备155 K…98榴弹炮的芬兰炮兵团现已具备作战能力，该团下辖三个营，每个营装备有6门火炮。芬兰陆军将155 K…98部署到集团军级，预计最终将组建三个炮兵团，共装备54门火炮。
155 K…98不仅在其国内站稳了脚跟，还走出了国门。1999年，芬兰帕特里亚公司与埃及签订了由埃及在本国生产155 K…98榴弹炮的协议。埃及生产的155 K…98一旦投入使用，就将成为该地区射程最远的榴弹炮。
帕提亚公司155毫米炮兵弹药
155 ERFB…N
技术数据
主尺寸
总重量（BB/HB） 46。8/45。9公斤战斗部装药（TNT） 7。6公斤总长度（带M…739引信）950/948毫米
最大膛压 436兆帕
材料：
弹体 铸钢
底排装置 高拉力铝材
密闭装置 UHMW…聚乙烯
由155 K…98榴弹炮发射时的弹道数据
装药 最大膛压 炮口初速 最大射程 距离误差 方位偏差
兆帕 米/秒 公里 ％相对于 ％相对于
射程 射程
最大装药 370 940 42。5 &；lt；0。6 &；lt；0。2 BB
最大装药 345 927 32 &；lt；0。25 &；lt；0。15 HB
155 ERFB…S
技术数据
主尺寸
总重量（BB/HB） 46。7/45。8公斤战斗部装药（TNT） 8。1公斤总长度（带M…739引信）899/897毫米
最大膛压 436兆帕
材料：
弹体 铸钢
底排装置 高拉力铝材
密闭装置 UHMW…聚乙烯
由155 K…98榴弹炮发射时的弹道数据
装药 最大膛压 炮口初速 最大射程 距离误差 方位偏差
兆帕 米/秒 公里 ％相对于 ％相对于
射程 射程
最大装药 370 940 40。5 &；lt； 0。6 &；lt； 0。2 BB
最大装药 345 927 30。8 &；lt； 0。25 &；lt； 0。15 HB
第306章德军赫尔穆特。维克少
“长久以来，击落敌机，为JG2和我的祖国争得荣誉，我为此感到快乐。我为飞行而生，为飞行而死，，为我找来更多的敌人吧！”
&；amp；nbs
p； ——赫尔穆特。维克
德国空军
一战德国战败后，协约国不允许德国保留空军，但德国人采取了多种手段，为德国空军的复兴打下了基础。1935年德国空军重新建立，赫尔曼。戈林为空军总司令。在这段时期，许多空军史上传奇的人物也陆续成为德国空军的一员，例如：维尔纳。莫德尔斯、阿道夫。格兰德、约瑟夫。康胡贝等等，在这些人当中一个年轻人也来到了新生的德国空军，他就是日后在不列颠之战中大显身手的——赫尔穆特。维克少校。
维克生于1915年8月5日；德国的曼海姆。1935年加入新生的德国空军，1938年提升为少尉。他是德国空军的头号传奇人物维尔纳。莫德尔斯上校（当进还是上尉）一手调教出来的。维克先在II。/JG134（Horst Wessel）飞Arado的ar 68；1939年转到I。/JG53飞Bf109，1939年9月调到I/JG2。
1939年9月，第二次世界大战正式爆发，此时，JG2只有stab和I。/JG2正式建成，隶属于Luftgaukommando III 。部属在柏林， 维克作为I。/JG2的成员，只能在首都保卫祖国。
1940年5月10日，西线战役开始，JG2隶属于第三航空队，负责支援地面上的古德里安将军所领导的A集团军，进攻法国北部地区。德军在西线战役期战果辉煌，维克也于5月22日，取得了他的头2架战绩。
6月17日，法国投降。维克中尉到6月22日在西线总共取得了14架的战绩，成为JG2的头号杀手，因此他得到了一级铁十字勋章。
1940年8月10日，维克中尉成为3。/JG2中队长。
整个8月份，JG2和维克都表现不错，1940年8月27日，JG2的总战绩达到了250架，维克中尉个人战绩也达到了20架，成为JG2继von Buelow…Bothkamp上校之后第二位得到骑士十字勋章的飞行员。
1940年9月9日，维克成为I。/JG2大队长，并晋升上尉。
1940年11月28日，维克少校得到个人第55，56架战绩，超越了维尔纳。莫德尔斯少校，成为德国空军的头号杀手。但不幸的是，28日下午，在护送一批Ju88完成轰炸任务返航的路上，在维特岛（the Isle of Wight）南部上空，被英国空军英伦之战的尖子，John Dundas中尉（战绩13架）击落，维克被迫跳伞。他的僚机，Rudi Pflanz上尉又将Dundas的喷火击落。
Pflanz上尉，为了救出联队长，围绕维克跳伞的水域飞行，并用自己飞机上的无线电反复呼叫“一架喷火被击落”，以期引起英国的海空教援队的注意，他一直坚持到燃料快用完，不得不返航，最后Pflanz的飞机因燃料用尽，在返航的路上在海上迫落，而维克少校却没有了踪影。
当时英方的战斗日记是这样记载的：Robinson通过对讲器听到Dundas中尉大叫“我打中了一架109”Robinson回答“太棒了，John，但接下来，Dundas就不见了踪影，尽管Robinson不只一次试图与他联系。
过几天，从德军最高统师部传来的消息，证实了三名飞行员的命运，Dundas击落了赫尔穆特。维克少校的Me109，而维克的僚机又击落了Dundas和他的僚机Plt Lt。 Baillon。
就这样，“不列颠之战”之战的头号杀手，赫尔穆特。维克少校在战斗中下落不明了。他是一名优秀的飞行员，有着典型的勇猛好斗的性格。
作为I。/JG2的大队长，一次空军元师施配勒视察I。/JG2后，元帅因为其部下的邋遢狠很教训了维克，因为当时正处在不列颠之战的****，维克愤怒地回击说他们甚至于没有时间“理一理该死的头。
赫尔穆特。维克少校（Major Helmut Wick），不列颠之战的头号杀手，1940年11月28日在维特岛上空被击落跳伞，从此下落不明。他在英伦三岛上空取得了42架的战绩，在德军所有参战飞行员中位列第一，在西欧战场战绩14架，总战绩56架，排在西欧战场（不含北非战场）的第15位。他实现了他的理想：“为飞行而生，为飞行而死”。
第307章头号王牌埃里希
二战中击落敌机352架的德国空军头号王牌飞行员埃里希&；#183；哈特曼
对于世界各国空军中那些立志要当世界头号王牌杀手的飞行员来说；埃里希。哈特曼一定是最招他们痛恨的人因为这位前德国空军战斗机飞行员在第二次世界大战中以352架的战绩创下世界空战史上空前绝后的纪录；这座很可能是永远无法攀越的高峰迫使哈特曼的后来者无可奈何地永久生活在他的阴影下！
天才少年
哈特曼1922年4月19日出生于德国符腾堡地区魏斯扎赫城。父亲是第一次世界大战时的军医。战争结束后；为躲避经济危机；于1925年（即哈特曼出生后的第三年）全家离开德国；到中国的长沙开了一家诊所。1929年；哈特曼随母亲和弟弟一同回国；3年后；老哈特曼也回到德国；在魏尔的俾斯曼大街开了一家诊所；行医谋生。
哈特曼从小就喜欢飞行；他第一次尝试飞行是乘坐一架竹子做框。旧布蒙皮的滑翔机从房顶往下跳；落在事先挖好的松土坑里。哈特曼的母亲是一位富有冒险精神的飞行体育运动爱好者；这对哈特曼产生了巨大的影响。母亲参加了伯布林根机场的航空俱乐部；取香驾驶克莱姆 1…27 轻型飞机；哈特曼兴高采烈地随母亲一起飞上了蓝天；&；amp；127；开始有了真正的飞行体验。&；amp；127；哈特曼的母亲是对他的飞行生涯产生了重大影响的第一人。
1932年；由于经济困难；他们卖掉了飞机。
1933年；希特勒上台；德国掀起了飞行热。希特勒大力支持建立滑翔俱乐部。1936年；哈特曼的母亲在在魏尔建立乐一个俱乐部；亲任教员；招收青年人学习滑翔飞行；正上中学的哈特曼加入了俱乐部。
14岁的哈特曼成为一名优秀的滑翔机驾驶员。1937年地；他获A级和B级滑翔机驾驶员证书；取得 C级后；成为希特勒青年飞行团中的滑翔机教员。
在中学里；哈特曼是不守规矩的学生；履历表里填有课间休息时点燃用木炭和硫磺制造的黑色粉末恐吓同学的记录。他的学习成绩一般；不求上进；考了个及格就心满意足；但却醉心于体育活动；一次；他未经训练就参加乐从33米高台跳下的滑雪比赛；动作竟然相当优美；同学们给他起了个“野母猪”的外号。
1939年10月；哈特曼看上了一名叫乌尔苏拉。佩奇；&；amp；127；昵称乌施的女同学；姑娘当时才15岁；哈特曼不顾姑娘家里的反对而死命追求；日后两人还真结为了伉俪。
1939年9月1日；欧洲战争爆发；半年后；哈特曼高中毕业；立即报名参加了空军；父亲反对他的选择；老医生希望儿子去从事救人生命的事业；而不是去杀人；而且他认为战争会以德国的失败而告终。母亲却理解�
