杂谈-第417章
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涠杂诘谝淮问澜绱笳降墓毕拙褪窃�1918年11月运载美国总统威尔逊参加巴黎和会。
而后的10年中，亚利桑纳号交替作为美国第2、4、9战列舰队的旗舰往返于美国东西海岸、加勒比海以及夏维夷之间实施训练任务。1929年7月至1931年3月，亚利桑纳号进行了改装。改装的项目包括更换主桅、加装高射炮以及增加装甲等。改装后继续参加训练任务。1938年，亚利桑纳号被分配到太平洋舰队，开始常驻珍珠港，大修在西海岸长滩进行。1941年，随太平洋局势的紧张，太平洋舰队也不断加强训练。亚利桑纳号参加的最后训练是1941年12月4日与内华达、俄克拉荷马号一起进行的夜战训练，12月5日，返回珍珠港。返港后，维修船贞洁号停泊在亚利桑纳号的外侧。这也就是12月7日早晨的停泊情况。
外侧停泊的维修船由于吃水很浅，并没有阻挡住鱼雷。亚利桑纳号中了数条鱼雷后，又被4颗****击中，其中1颗穿透了前甲板并引爆了弹药舱，“炮塔被一颗****不太猛烈的爆炸震了一下，两分钟后，一次强烈得多的爆炸震断了炮塔，燃料从左弦的某个地方冒出来，舰首沉到海里，海浪已淹没了后主甲板，而后着起大火，黑红的烟柱窜到1千英尺的高空。。。”，亚利桑纳号的大火共烧了两天，舰上共有1177人桑生，占珍珠港总死亡人数的一半，其中945人仍在舰体内。
而后亚利桑纳号在太平洋舰队注销，其上层建筑均被拆除，部分作为岸防，部分被用于其它舰只，舰体仍保留在原位的水下。1962年5月，肯尼迪总统指定亚利桑纳号沉没处为国家陵园，并在沉没处的水上建立了一个纪念馆。
亚利桑纳号为珍珠港之战获得了一枚战斗之星勋章。
【性能数据】/p&；gt；
标准排水量 31400吨
主炮 4座3联装14英寸主炮
副炮 36座5英寸火炮
长度 608英尺
设计功率 31500马力
设计航速 21节
设计舰员 1400人
——内华达号（Neveda）
内华达级战列舰其主要设计特点是装甲集中在主炮塔、轮机以及指挥塔上，该级别共有两艘：内华达号和俄克拉荷马号。
1。内华达号
首舰内华达号（BB…36）是一艘战功卓著的战舰，1912年12月开工，1914年7月下水，1916年3月服役。最初内华达号在太平洋和大西洋都服过役，主要完成训练和运送重要人物的任务。1927年到1930年接受改装，而后一直在太平洋服役。
1941年12月5月，完成夜战训练后，内华达号停泊在珍珠港瓦胡岛战列舰群的末尾。12月7日，在第一波空袭中，内华达号最先进入反击，并且是港中在唯一得以开动的战列舰，但也被数条鱼雷击中，其舰首下沉。内华达号试图以较慢的速度开出珍珠港，为此她为第二波袭击的主要目标。在第二波进攻中，内华达号中了6颗以上的****后，为避免在港口出口沉没，内华达号在福特岛的西南抢滩搁浅。舰上60人丧生，100多人受伤。
在西海岸维修后，内华达号于1943年5月加入北太平洋收复阿留申群岛的火力支援任务。1943年6月，内华达号再次回纽约进行改装。改装后已到了1944年，内华达号转而在大西洋参加了诺曼底登陆的炮火掩护。大西洋的任务完成后，又返回太平洋。1945年3月，内华达号参加了硫磺岛和冲绳岛的登陆炮火准备。其中被神风飞机击中，十几人伤亡。而后参加了随后的一些收尾战斗。
战后，1946年，作为试验船参与比基尼岛的******的试验。1948年7月，作为导弹实验靶船被击沉。内华达号二战服役获得7枚战斗之星勋章。
2。俄克拉荷马号
俄克拉荷马号（BB…37）是内华达级的第二艘战列舰。1912年10月开工，1914年3月下水，1916年5月服役。一战中，与其姊妹舰内华达号参与护送盟国军队去欧洲，而后参与护送总统去巴黎和会。
战后，俄克拉荷马号交替在大西洋和太平洋舰队服役，完成了各种训练、护送和显示武力的使命。1927年至1929年，俄克拉荷马号进行了现代化改装。改装后，俄克拉荷马号继续带着海军学院的学员和预备役人员在各大洋训练。在1936年，西班牙内战期间，完成了人员的撤离任务。而后一直在太平洋服役。
1941年12月7日晨，俄克拉荷马号由于停泊在马里兰号的外侧，而至少承受了5条鱼雷。由于俄克拉荷马号的气密性问题，致使该舰在进攻开始20分钟后向左倾覆。当时舰长和许多高级军官均在岸上，但仍有410多人随舰体沉入了大海，其中只有30几人获救。
1943年，俄克拉荷马号被打捞上来，但已无维修价值，该舰即从太平洋舰队注销。1944年，在拖曳回美国西海岸解体途中沉没。为珍珠港的战斗，俄克拉荷马号得到一枚战斗之星勋章。
标准排水量 27500吨
主炮 10座14英寸主炮，后各一座3联装和一两联装
副炮 33座5英寸火炮
防空火炮 40座40mm火炮，64座20mm高射炮（BB…48）
长度 583英尺
设计功率 26291马力
设计航速 19节
设计舰员 1300人
——纽约号（New York）
【舰 史】
纽约级战列舰是怀俄明级战列舰的改进型，两级外形基本相同，主炮比怀俄明级少1座，口径比怀俄明级大，威力更强。当时海军强国主力舰都装备356mm，而怀俄明级只装备305mm。使美国感到不安，决定引进英国356mm口径技术，1913年装备建造中的纽约级。
“纽约”号（BB…34 New York）
用于核试验中的“纽约”号
在第二次世界大战中，“纽约”号在大西洋服役，主要担任训练舰。1942年参加了登陆北非的行动，在行动中它和英国舰队共同击伤了法国让&；#183；巴尔号（Jean Bart）战列舰。1943年，“纽约”号一直担任为大西洋船队提供护航的任务。1943年底，“纽约”号返回本土进行现代化改装，由于纽约级改装的空间小，只是加装防空能力和雷达设施。之后1944年，“纽约”号加入太平洋舰队，参加了硫磺岛、冲绳岛和日本本土的作战行动，主要是作为炮击舰使用。战后1945年退役，并在1946年作为基尼岛******试验中的靶船，试验中“纽约”号并没沉没，随后被军方击沉。
“得克萨斯”号（BB…35 Texas）
三十年代的状态
“得克萨斯”号与“纽约”号一起服役于大西洋舰队。1941年到1944年初主要为运输船队提供护航。1944年6月，“得克萨斯”号参加了诺曼底登陆战的行动，之后返回美国进行现代化改装，由于“得克萨斯”号与“纽约”号情况一样，改装的空间太小，只是加装防空能力和雷达设施。1944年12月驶入太平洋参加对日作战。在太平洋战区，“得克萨斯”号参加了硫磺岛、冲绳岛和日本本土的作战行动。战后1946年被海军除名，随后被美国得克萨斯州买去舰体，1948年经过处理的“得克萨斯”号安放在圣哈辛托市，作为二战博物馆对外开放。
【性能数据】
（“纽约”号1945年的状态）
排 水 量 标准28；700 吨、满载31；000 吨
主炮 双联356mm&；#215；5
副 炮 单装127mm&；#215；6
尺 寸 174。4&；#215；32。4&；#215；9。6
设计功率 27；100马力
航 速 21节
载 机 3架
舰 员 1；314
续 航 力 9；605/12节
——怀俄明号（Wyoming）
【舰 史】
怀俄明级是二战中美国最老旧的一级战列舰（训练舰除外），参加过百余次战斗，航行全世界。怀俄明级是1908年开始动工建造，它以英国的无畏系列战列舰为设计蓝图，原计划装有6座12门305mm主炮，但设计时英国服役了超级无畏级——“狮”级，它装有356mm主炮。使美国从新考虑是否安装356mm口径炮，当时美国还没有356mm口径大炮，需要从新设计、试验到安装，而且还需要大量时间和金钱。经过慎重考虑，还是按照原计划安装了305mm炮。为了抵御列强的新型无畏级356mm巨炮，只是把装甲厚度增厚而已。“怀俄明”号（BB…32/AG…17 Wyoming）
1944年装备各型防空火炮的怀俄明号
1910年2月9日开工，1911年5月25日下水，1912年9月25日完工。1927年接收了现代化改造。1931年“怀俄明”号按照条约解除武装，1931年5月成为一艘训练舰。随着日益空中威胁，海军在1941年11月拆除了部分“怀俄明”号的305mm主炮（后主炮），加装了防空火力，“怀俄明”改成为一艘防空训练舰。在珍珠港事件爆发时，“怀俄明”并不在珍珠港，而在本土。作为防空训练舰使用（AG…17），在整个太平洋战争年代里，“怀俄明”号并无参加战斗，却它为整个海军舰队培训了无数名高炮射手，为正个战争做出了巨大贡献。战后1947年8月，“怀俄明”号退出现役，并以废铁的形式卖给造船厂拆毁。
“阿肯色”号（BB…33 Arkansas）
1919年7月25日进入巴拿马运河，右边是怀俄明号
珍珠港事件爆发后，“阿肯色”正在大西洋舰队服役。在1942～1944年间，它多数参加对向苏联方向航行的运输船队护航。炮击诺曼底之后，它返回本土进行改装，加装了无数的防空机关和雷达设施。1944年10月，它进入太平洋，参加了之后的对日战争，主要任务是炮击日军所占领的阵地和日本本土军工企业。战后于1946年被海军除名。并作为比基尼岛******试验，在试验中“阿肯色”号经不起考验沉没。
【性能数据】
排 水 量 设计26；000吨，满载27；240吨
主炮 双联305mm主炮&；#215；6
尺 寸 562‘（554‘）&；#215；93。2&；#215；26‘
续 航 力 6；860海里/10节，改造后14；000海里/10节
设计航速 20。5节
功 率 28；000马力，改造后43；187马力
——佛罗里达号（Florida）
【舰 史】
本级舰是美国海军第一级装备新式14英寸主炮的战列舰，但由于供给系统的不足使得其与随后的怀俄明级一起被迫改回12英寸炮。犹他号参加了珍珠港的战斗并被击沉，战后成为一艘纪念舰保存至今。“佛罗里达”号（BB…30 Florida）
1909年3月9日开工，1910年5月12日于纽约海军造船厂下水，由弗莱明女士（Miss E。D。Fleming）赞助，她是前佛罗里达州地方长官的女儿。1911年9月15日正式入役，首任舰长为克纳普上校（Captain H。S。Knapp）。1925年4月1日进行了改造。本舰曾经参与美国与墨西哥的冲突及第一次世界大战。受到1930年伦敦海军条约的影响，1931年2月16日本舰在费城提前除役并随后解体，未参加二战。
“犹他”号（BB…31/AG…16 Utah）
由犹他州行政长官威廉&；#183；斯普莱的女儿玛丽&；#183；爱丽思&；#183；斯普莱女士（Miss Mary Alice Spry）赞助，1909年3月9日开工建造，1909年12月23日下水，1911年8月31日在费城入役。首任舰长为威廉&；#183；本森上校（Capt。 William S。 Benson）。
一战后的“犹他”号右舷视图
犹他号作为一艘战列舰的日子非常短暂，1922年华盛顿条约签订后，大量战列舰面临淘汰，犹他号被着手改造为移动平台用于新武器测试。1931年7月1日，犹他号被重新定级为AG…16。此后一直到太平洋战争爆发，犹他号扮演过许多角色，包括作为运输舰（奢侈啊！）
珍珠港战斗后的犹他号
太平洋战争爆发时，本舰正以训练舰的身份停泊于珍珠港
