世纪之坝--一部关于三峡工程纪实文学-第29章
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，成为名副其实的深水围堰（悬堤）了。
屈指算来，三峡工程自准备工程至今，已整整5个年头了。在整个工程17年工期内，头5年应该是一个阶段。换句话说，前5年的一切工作，都是为今秋实现大江截流作铺垫。大江截流是结束第一阶段工程，进入第二阶段施工的重要标志，是个里程碑。
早在1995年11月初，李鹏总理就曾指出：“完成了大江截流，全国人民对这一工程，就会更加有信心。三峡工程现在的一切工作，都要围绕着为1997年胜利完成大江截流而奋斗。”
总理的号召化作万名圆梦大军只争朝夕的行动——
长江委：不夜的院子
座落在武汉市解放大道1155号的长江水利委员会，是三峡工程设计单位。自50年代开始，该单位即着手进行三峡工程的勘查和科研设计工作，这里的老中青3代科技工作者，与三峡工程结下了不解之缘。林一山、李镇南、文伏波、洪庆余、曹乐安、魏廷王争等第一、二代领导人和总工程师，为推动三峡工程上马呕心沥血，第三代领导人黎安田、王家柱、郑守仁等喜逢盛世，站在前人肩膀上，带领万余名科技工作者枕戈待旦，为库区移民及城镇迁建规划，为宏伟的三峡工程夜以继日地绘制蓝图。
多少年来，长江委大院“灯光不熄，人员不散，雄心不变。”从长江委总工程师调任中国三峡总公司副总经理的王家柱，是当年葛洲坝工程设计主持人和三峡工程设计负责人，谈起“娘家”说起三峡工程长达40年的争论，感慨万千。他告诉我：全国人大通过三峡工程议案的当天，长委大院有史以来破例鸣放了惊天动地的鞭炮；许多人哭着来到丈夫或妻子灵前，诉说心灵的喜悦，告慰亲人说，你的心血没有白流……
走访长江委科学院、勘测设计院、库区处……记者惊讶地了解到一个事实：自1993年起，这里许许多多的科研和设计人员，至今没休过星期天。非但如此，不少的科研项目是连轴转式的不可以中断，许多人在此也就天所谓白天和黑夜了。
王家柱深情地回顾着过往的艰难岁月，如数家珍地向我这个外行讲述三峡工程将要创造的世界之最，并不无得意地炫耀长江委的科研和设计实力。他说：长江委的科研基地是一流水准，汉口有个神奇的“九万方”，是三峡工程库区各种流态和河流段的泥沙模型试验场，规模宏大；位于西陵峡口南津关附近的前坪，是长江委的前方科研基地，自1995年初开始，即已着手进行大江截流预演，现已完成1：100的导截流模型，1：100的枢纽模型、1：80的大江截流模型、1：40的截流段断面模型、1：150的两坝间日调节模型和1：40的三峡五级永久船闸模型等一大批国内最大的截流研究模型。王家柱自称，前坪试验场堪与美国垦务局试验场媲美。
王家柱是三峡总公司分管技术工作的老总，对今秋的大江截流信心十足。他介绍说：三峡作为一个庞大的世界级工程，科学试验必须走在前头。试验场现正着手三峡二期施工通航连接段整治试验，同时进行截流程序、过程、抛投料、通航等课题的试验。要确保大江截流万无一失，我们打算对已作过试验的航闸、航道、隔流堤、明渠等项目，再作一次更细致的试验。
面对王家柱，面对试验场，面对三峡工地，我总算完完全全懂得了当年周恩来总理说过的“战战兢兢，如临深渊，如履薄冰”的涵义。
临时船闸：竖起“倒记时”牌
凡有幸到三峡工地参观游览的人，没有不登坛子岭和参观
“185平台”下正在施工的临时船闸的。登坛子岭，可将如火如荼的壮观场面尽收眼底：“185平台”是个名副其实“窗口”，用眸子作镜，你可摄下永生难忘的临时船闸建设“大特写”。
居高临下，壁立如削的花岗岩体“高边坡”除了令你赏心悦目，还有什么感受？全长1664米，宽40米的临时船闸通道是肉体与岩体粘合的产物，你没觉察出三峡建设者的非凡创造力么？
按照三峡工程形象进度要求，临时船闸及升船机项目的施工必须与右岸导流明渠工程相衔接，确保今秋大江截流后长江这条黄金水道不断航。今年5月1日，导流明渠破堰进水，长江改道已成现实；7月1日，导流明渠试航成功。汛期过后，二期围堰上下游戗堤将向江心延伸，导流明渠便要正式承担通航使命。自大江截流到明年7月汛前，总共只有8个月时间，大江围堰必须抢筑到洪汛期挡水高程，任务十分繁重。而在此期间，倘若上游来水不超过2万秒立米，往来大小船只可从导流明渠顺利通过。但假如长江枯水季节出现丰水流量（如1986年秋，枯水期上游流量较长时间维持在
2。4万秒立米左右），过往船只则必须借助临时船闸出入三峡坝区了。
令人欣喜的是，当年的葛洲坝建设者挺进三峡，在临时船闸这块阵地上，又一次刷新全国水电施工记录，使形象进度日新月异，中央领导和有关专家担忧的“截流控制性工程”以其骄人的业绩，耸成“185平台”下的独特风景！
今年8月，记者驻足工地时高兴地看到，位于临时船闸下游的亚洲最大的载重桥——覃家沱大桥已经合龙（它是大江截流左岸运送物料的必经之路），长长的临时船闸岩体深槽甬道基本形成，巍峨的船闸提升楼下，上下闸首，硕大的人字门已经吊装焊接就位，庞杂的地下输水网络系统业已建成……
说心里话，临时船闸及升船机工地的施工场面并不使我激动，常跑工地，这里的施工进度已在意料之中。真正令我眼热动情的是这里竖着的一块牌子——大江截流倒计时标识。那上面日期的跳动，紧连着建设者心脏和脉搏的跳动。它，凝聚着党和人民的殷切期待和广大建设者的心血和汗水啊！
预进占：排兵布阵有雄师
为了弄懂大江截流的施工环节及相关技术问题，记者几经周折，终于“缠”住了三峡总公司主管前方施工的副老总贺恭。这位在云南水电战线声名显赫的战将，既无大腹便便的福像，亦非人高马大的帅哥。才53岁，已是两鬓斑白，银发早染了。高高的前额下，双眉紧锁，心中似有解不完的“疙瘩”。好在高耸的鼻梁旁蕴着两片湖，湖面涨潮时，充满机智的话便会快速地从嘴里溢出，这是活的思想，是蕴育工程形象进度滋长的“润滑剂”，当然，有时也是促人奋进的“催化剂”。
贺恭最不喜欢属下口罗嗦和说话办事没有条理。一见面，他就让我陷入“湖”里，我三言两语赶紧提出疑问请他解答。他点燃香烟，沉思片刻，冲我淡淡一笑：
“长江主河床宽度知道不？1000多米哩。所谓大江截流，就是要从上下游两岸包抄，两岸夹击，在主河槽形成长达2000多米的深水围堰。具体地说，就是要从左右两岸均构筑戗堤，以步步为营，循序渐进方式向江面填料进占。预进占的时机我们选在汛期到来之前，上下游围堰填筑到一定位置就停下来，在江面预留下约460米宽的口子，技术上称作口门，使其过流通航维安全度汛。汛期过后呢，口门就逐渐缩小到280米、220米、170米直至130米，这130米就是龙口。我们要能堵住这个龙口，才能说大江截流获得成功，否则，就是失败。现在，我们一切的一切都是为堵住这个龙口作准备，总而言之一句话：决战决胜，奋力一搏！”
坚定的神态和有力的手势，瞬间在记者的相机里定格。贺恭的话，演绎成1996年冬季二期围堰高强度水下平抛垫底和上下游四个戗堤预进占的果敢行动：
1996年9月25日，曾经腰斩长江的水电雄师——葛洲坝集团公司以4。7亿元标价赢得实施三峡大江截流的决战资格。
11月22日，大江截流二期上游围堰右接头预进占拉开序幕；
11月27日，二期围堰左接头上游预进占开工；
12月6日，世界水电建设史上前无古人的深水抛填筑坝科研项目付诸实施，技术上称“平抛垫底”。它是二期土石围堰截流戗堤安全进占顺利合龙的保障措施。工程施工水陆并进，在距上游戗提航标180米，面积4万平方米，抛投最大水深60米；下游沿围堰轴线长300米，顺流向宽62。5米，面积2。49万平方米，抛投最大水深45米。总填筑量为63。66万立方米，将在1997年1月上旬完成抛投实验，提交实验报告。1997年10月中旬抛填至40米高程，施工结束。12月13日23时，16年前的大江截流场景在三峡重现，英雄的葛洲坝人抖擞精神，在夜幕下的上游左岸堤头实施二期围堰高强度抛投实战演习：
投入首轮抛投作业的，是整齐排列装满风化砂石的巨型自卸卡车群。一声令下，探照灯照耀下的大卡车群宛若矩阵，轰鸣着集团军似地整体推进至预定地点，有节奏地缓缓地升起车斗，将石料倾泻下来，然后，哼着轻快的歌儿，鱼贯驶向取料场；紧接着，巨型推土机群并排参战，须臾间将大卡车留在戗堤上的石料推入江中，然后也哼着轻快的歌儿，暂时退出阵地……第二回合、第三回合、第四回合……如此循环往复，交替作业，直至次日23日演习结束。3个台班共抛投物料23377立方米，计1836车次，平均每小时75车次、抛填物料近1000立方米。
尤为可贵的是，14日下午3时，葛洲坝集团三峡指挥部为了使演习接近汛后决战强度和达到技术要求，主动请缨同时在左右两岸上下游四个工作面全线出击。四个作业面四种物料区内车水马龙，呈现出虎啸雷呜的冬三峡奇观。在主持者的精心组织下，其最高抛投强度达到设计招标文件所规定的截流合龙要求。
眼下，上下游四个戗堤早已伸向预定水域，静卧江心，准备着汛期结束迎接截流大军的到来。记者深信，有长江委深入细致的科研预演，有水电雄师气壮山河的高强度抛投实战，有党的关怀和全国人民强有力的支持，更有业主高效率的组织和协调，三峡工程大江截流的史诗般壮举，一定能凝聚成振奋民族精神、促进中国经济腾飞的强大动力！
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公元1993年9月27日，举世瞩目的三峡工程项目法人——“中国长江三峡工程开发总公司”在湖北宜昌宣告诞生。邹家华欣然出席会议并发表热情漾溢的讲话，国务院副秘书长李世忠宣读国务院任命通知。以陆佑楣为首的总经理、副总经理纷纷起立，向与会者鞠躬致意。
暑往寒来，五个春秋过去了，中华民族史诗般的壮举——三峡工程建设的第一乐章即将掀起高潮，万名圆梦大军正以非凡的创造力和拼搏精神迎接大江截流的挑战！
市场经济体制条件下的招标承包制、建设监理制、合同管理制在三峡工程建设的探索与实践，使陆佑楣和他的战友们深切感受到业主负责制的神奇魅力。
三峡工程开工之初，记者拜访陆佑楣和五位副老总，曾从他们的言谈举止里捕捉到些许徨和隐忧。但
