帝国雄心-第60章
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等到第二辆黑色梅赛德斯出现在正前方，宽脸男毅然按下了横杆。
代号为C－11的野战机场就坐落在亚眠城以南约5公里处，这里原本是法军的一处野战机场，在抵挡德军越过运河防线的时候还曾发挥过一点作用，但现在却成了德军“海狮计划”庞大战备体系中的一份子。从这里起飞的德国轰炸机，经过200公里的飞行就能抵达海峡对岸，即便是BF－109也能将这里作为出发机场——从地图上看，加莱等沿海港口距离英国最近，可一旦英国空军发起战术性的反扑，过于靠近海峡的机场就缺乏足够的战略纵深。
在短短1个月又5天的时间里，包括C－11在内的26座一线机场改扩建工程均在阿尔贝特。施佩尔的主持下宣告竣工。烈日下，这位额头宽厚、天赋异禀的顶尖工程师正心平气和地等着空军部总BOSS的到来，在他的身旁还站着空军部的一干要员，包括“恰好”前来向他汇报工作的汉斯。罗根。
远处突然传来的轰响，令在场几乎所有人都倍感意外，唯独罗根大大地松了口气。
执行了两次重要的突袭任务，但他并不能称为刺客，也不具备这方面的功力，作为一个现代人，他只能利用自己少得可怜的特种战知识“碰碰运气”。
亚眠看来是块福地啊！
一声轰响之后，耳边再无任何声音——距离隔得远了，枪声是传不过来的。
等待了将近10分钟，终于有人从通讯室跑出来说：“元帅的座车遭到炸弹袭击，已经紧急送往医院了！”
众人哗然。
“去吧，地狱才是适合你呆的地方！”罗根在心里叹道，对于现代人而言，杀戮似乎是一件很难接受的事情，但事实上，只要你有了第一次，后面都不是问题！（非宣扬暴力哈！）
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第10章 三驾马车时代的德国空军
1940年7月30日凌晨5点，在位于法国、比利时以及荷兰的40余座机场上，千机轰鸣、万众期待。在不到20分钟时间里，718架梅塞施密特－109、梅塞施密特－110型战斗机与斯图卡俯冲轰炸机组成十余个庞大的飞行编队飞过英吉利海峡，与此同时，德军设立在沿海的5座雷达干扰站功率全开，对英国紧急建立起来的雷达预警体系进行强力干扰。
5点35分，升空迎战的英国战斗机率先在多弗尔角上空与来袭的德国战斗机交火。经过了一个多月的筹备和近两周来互有伤亡的试探性交手，波澜壮阔的不列颠空中终于正式拉开序幕。
当双方飞行员为了国家存亡、民族兴衰还有军人荣誉而残酷搏杀的时候，后方的指挥官们也抱着大致相同的心态运筹帷幄着。英国方面，爱德华。比尔上将（道丁是战斗机部队指挥官）和他的防空指挥部坚持留在伦敦，那里也是整个英国防空体系的控制中枢，而这个关系到英国本土安危的体系包括900多架战斗机和4000余门高射炮，由于相当一部分炮兵连缺乏足够武器或是刚刚才得到从美国急运而来的美制高炮，战斗力还远达不到理想水平，因而真正能够用来抵御德国空军的便是西线战役中千方百计留存下来的56个战斗机中队，其中性能优秀的“飓风”和“喷火”战斗机约占三分之二！
德国方面，由于赫尔曼。戈林在震惊德国的“路边炸弹事件”中被炸成重伤、至今仍昏迷不醒，一周半之前同时晋升元帅的凯塞林、米尔希和施佩尔成为德国空军最高指挥层的“三驾马车”——根据元首安排的分工，凯塞林负责作战指挥，米尔希依然负责空军生产和后勤保障，施佩尔负责空军全部的工程建设。
凯塞林是个做起事来毫不含糊的人，他临危受命，立即将空军的作战司令部从充满浪漫气息的巴黎搬到了距离海峡更近的里尔，而其麾下集结了1200余架战斗机和1300余架轰炸机的庞大机群，就作战飞机的数量而言，他们远远超过了对岸的英国空军！
在“三驾马车”的带领下，强大的德国空军让人对战争前景充满希望。不过，只要赫尔曼。戈林一天没有咽气，这位新晋的帝国元帅空军总司令的位置仍是不可撼动的，小胡子甚至当众交待，凯塞林只是暂代其空军指挥职权，一旦戈林恢复意识，大家依然是各归其位、各行其职。
当然，宁可戈林一直昏睡下去的人数量远远超过期望他醒来的人，罗根就是其中最为坚定的一个——在这位视角独特的空军少校看来，若不是法国人未能抓准引爆的时机，若不是他们放置的炸药分量不足，若不是特制的梅赛德斯防弹车过于坚固，赫尔曼。戈林这个名字相信已经成为历史了。
所幸的是，庞大的战争机器一旦运转起来，就不会因为某一个人而停止，尤其当某人在小胡子耳边添油加醋一番，说是英国人挑唆法国地下抵抗组织实施了这次骇人听闻的路边炸弹事件，元首更咬牙切齿地决定照计划实施“海狮计划”。
海狮计划的第一个阶段，就是由德国空军夺取英吉利海峡和英格兰地区的制空权，为接下来的跨海登陆行动扫清屏障。
6时，鲜红的朝阳出现在地平线上，由822架战斗机和轰炸机组成的庞大机群如蝗虫般飞越海峡，这时候经过了之前与德国战斗机群的鏖战，大部分英国战斗机正返回机场补充弹药燃料，由于雷达受到了德军的强力干扰，位于后方的英军防空指挥部没能及时将这一情况反馈到各前沿基地，直到德国轰炸机群出现在英国上空，空袭警报声才重新响彻耳际。
根据在波兰和法国战场上积累的经验，德国空军的轰炸机飞行员们轻车熟路地扑向了英军在东南部和南部的各处机场；在头一个小时的轰炸中，德国空军机群共投弹900余吨。当然，此次作战要比西线战役时多出一个目标，那就是英军的雷达站。值得一提的是，由沃尔夫冈。冯。里希特霍芬将军指挥的170架斯图卡分成12个空中突击群攻击了前期空中侦察定位的9座英军雷达站——“尖刀行动”附带的重要战略价值就是摸清了英国雷达站的构造，其核心部位不是位于外部的天线而是处于隐蔽位置的设备室。在斯图卡的精确轰炸下，英军雷达站当即有2座遭到彻底摧毁、5座遭到重创，剩下2座数小时内亦无法恢复正常运转。
第一波轰炸中，攻击英国前沿机场的德国轰炸机群同样收获颇丰，大批He－111和Ju－88集中轰炸了英格兰东南部和南部的7座主要机场，炸毁地面飞机24架、炸坏跑道设施多处，但由于英军防空火力亦集中在这些机场周围，德军损失了轰炸机31架，在返航途中又遭到英军战斗机的追击，再折损17架！
真正体现凯塞林过人之处——尤其是在作战指挥才能远胜过“一战王牌”赫尔曼。戈林的，是接下来飞越英吉利海峡的第三批作战飞机：清一色的156架Bf－109E出人意料地扑向了重新返回战场的英国战斗机群，这十个战斗机中队均为目前德国空军经验最老道、战绩最突出的团队，囊括了JG2联队的第1大队、JG77的第2大队这样的西线王牌飞行部队（鼎鼎大名的JG52连队在不列颠战役之前倒是战绩平平）。尽管数量上并不占优势，但空战老鸟们以逸待劳，而且没有己方轰炸机的拖累，便如同饥饿的野狼一般冲向自己的猎物。在耗时37分钟的战斗中，这批德国飞行员将在西班牙内战中总结出来的双机和四机战术发挥得淋漓尽致，竟以损失32架的代价击落了59架英国战斗机，其中一多半是英国空军引以为豪的“喷火”！
当英德两国庞大的战斗机群在英吉利海峡北侧展开激烈对决的时候，“路边炸弹事件”的始作俑者，“邪恶”的帝国空军少校罗根正在位于巴伐利亚小城拉普汉姆的梅塞施密特工厂观看“华沙南”一号样机的首次试飞。
在巨大的轰鸣声中，容克斯－90运输机的四台发动机已经处于高速运转状态，只见机身缓缓前移，通过粗长的钢缆曳动装载了4吨货物的“华沙南一号”，然而沉重的滑翔机似乎过于眷恋自己的大地母亲，随着速度不断攀升，牵引机已经飞离地面，但它丝毫没有离开地面的迹象。当前来观看的空军将领与梅塞施密特公司高层人员几乎不敢再看的时候，只听得一阵“上帝保佑”的欢呼，笨重的大鸟竟然晃晃悠悠地离开了地面。
这一刻，罗根眼中充满了希望，他知道，有了赫尔曼。戈林的昏迷，有了“华沙南”的腾空，自己的计划已经获得了最宝贵的生存空间！
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第11章 大忽悠的神技
人品好的时候，打麻将想要啥牌就来啥牌，饿了有人请吃饭，闭着眼睛投篮都能进，这不，罗根同志的报告刚刚结尾，漂亮的女秘书萨拉小姐就一脸崇敬地带了位军官进来。
“少校，这位蒙特上尉说他奉元首的命令前来！”
“哦？”罗根很是意外地看着眼前这个又高又帅又年轻的国防军军官，大概是为了炫耀雅利安种族的完美，元首身边的警卫连同在总理府里行走的秘书们几乎个个都是俊男美女——别看迪特里希现在有些不济，年轻时候据说也是大帅哥一个。
等女秘书退出去关上门，这位蒙特上尉敬礼道：“少校，我奉元首之命前来，他希望听听您关于海狮计划有没有什么战术上的想法，请尽量在三天之内准备好您的方案前往帝国总理府！”
“三天之内？今天也算吗？”罗根有些小白地问。
眼前这位军官虽然年轻，但一看就是见过大世面的，处变不惊地回答说：“当然！如果您已经准备好了方案的话！”
罗根从自己的抽屉里取出一份用牛皮纸袋装好的文件，“如果您不介意的话，我们现在就出发？”
上尉一边戴上军帽，一边不无敬佩之意地说：“看来您是早有准备的！”
“巧得很，这份计划是昨天才写完的，还有这份，几分钟前刚刚划上句号！”罗根这话原本是谦虚来的，但对方更加恭敬的表情提醒了他，小胡子是个不太按常理出牌的人，自己何不也来一次不走寻常路？
不列颠空战已经持续了5天时间，由于赫尔曼。戈林遭受“路边炸弹”袭击的前车之鉴，阿道夫。希特勒和他的统帅部班子都留在了更为安全的柏林，并要求三军总司令及重要将领除必要公务之外，尽可能前往法国、比利时和波兰等占领区。当然，严惩凶手、在占领区加强巡逻也是必不可少的，据说半个月来法国北部、比利时、荷兰、丹麦、波兰甚至是挪威到处都被党卫队和盖世太保骚扰得鸡飞狗跳，据说仅仅在亚眠就已经有好几百个法国人因此事被逮捕并且受到极为残酷的审讯——对此罗根倒不是很担心，毕竟史蒂芬伯格和伦辛都是同生死、共患难的兄弟，三个人又是穿着党卫军制服前去，至于可能受到牵连的迪特里希，由于此人跟元首的关系很贴，估计最终也不会有太大的麻烦！
头一次来到气势恢宏的帝国总理府，罗根难免有种刘姥姥进大观园的感觉，对这里的一切都感到既新奇又敬畏。来来往往的军官们步伐沉稳、神情严肃，而从正门转入镜厅，罗根顿时被这长达一百四十五米、气势恢宏的镜厅给震慑住了，一如施佩尔当初的设计初衷——让小国的使者感受帝国的威严！
走在
