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第10章

大崩溃的前夜--美国是走向分裂还是消灭共和、建立一个新型集权-第10章


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可能完成这个飞行动作。
 (4)是不是民航客机关闭转发器就可以变成隐形轰炸机?
 2001年9月11日上午8点56分,77航班从雷达上消失,直到9点25分才又出现。我们知道,北美地区,尤其是美国的心脏地带,是世界上控制最严密的领空,一架大型的没有任何隐
身功能的波音飞机,怎么会在众多民用和军用的雷达上消失达半个小时呢?
 据说,77航班从雷达上消失是因为关闭了机上的转发器,可是关闭转发器怎么可能使飞机从雷达上消失呢?要是这种说法成立的话,那美国还用得着花那么大力气来搞什么隐形技
术,而俄罗斯的轰炸机还不是可以关掉转发器就大摇大摆在华盛顿上空进行“云中漫步”?
 (5)“十九个恐怖份子”是不是藏在飞机行李舱里上的飞机?
2001年9月12日,CNN公布了被劫持的4架飞机上全部乘客的名单,上面根本没有“十九位恐怖分子”的名单。官方说也许“恐怖分子”冒充了别人的身份,但是飞机上的乘客们都是
有名有姓的美国人,有职业和家庭,都有证可查,飞机上并没有多出来几个无法确认和查证的乘客。
 另外,这十九个恐怖分子到底是怎么上飞机的呢?那就看看机场入口处的监控摄像吧,可对不起,“9?11调查委员会”的调查报告第4页堂堂正正地记载着,“9?11”那天,四架
被劫持飞机起飞的三个飞机场里,所有监控摄像全部停止运作,原因没有说明。
 直到今天为止,美国官方都无法拿出“十九个恐怖份子”登上飞机并劫持飞机的证据来,如果有的话,他们为什么不拿出来?
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 (6)世贸大楼的7号楼是不是也像华尔街的金融家一样“喝醉了”?
 110层的世贸大楼双塔在燃烧了一个多小时左右,其顶部在10秒钟内就从414。528米的高度坠落到地面,这几乎就是一个自由落体运动的速度,意味着其几十万吨的钢架对楼体本身
像空气一样没有任何支撑作用。至于双塔倒掉,美国官方还有个理由,那就是飞机燃油燃烧的高温软化了大楼内承重的钢梁,导致被撞击部位以上的楼层因重力作用而垮下来,层
层叠加压倒了整座大楼。
 我们先不管这个结论本身符不符合能量守恒定理,我们能来看47层高的七号楼。第一,7号楼没有被飞机撞击,第二,7号楼与双塔距离两个街区,没有被垮塌的双塔残骸撞击,第
三,有少量火灾,但并没有大面积蔓延开。但在下午5时20分,距双塔倒塌后七小时后,7号楼也神秘而完美地倒下,并且也是自由落体运动。图八为倒塌前的7号楼。
 7号楼为什么倒塌,官方仍然没有明确说法。
 (8)在77航班上,最离奇的则是以下这个情节。
 77航班庞大坚固的钢筋铁骨,不留痕迹地被高温蒸发到空气之中去了,但是全部乘客的尸体却又都幸免于焚毁。除了一个叫Dana Falkberg的婴孩无法鉴定外,所有64名乘客的身
份都由军队病理学院的法医鉴定出来,并且还把5名劫机者的阿拉伯人种的基因区分了出来。
 五角大楼的烈焰可以蒸发钢铁和钛合金做成的飞机机身,却不能火化人的尸体,难道乘坐77航班的乘客都是可以耐受五千度高温的超人?
 在这里,我们不惜篇幅,陈述了发生在“9?11事件”中的种种离奇荒唐的可疑之处,就是要来置疑77航班撞击五角大楼的真实性,而这些发生在五角大楼和77航班上的诸多“反向
指向”,就足以让我们进而来怀整个“9?11事件”的真实性,由此,让我们来猜测“第二美国”制造“9?11事件”背后的目的到地是什么。
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 2、美国人喜欢在关键时候“喝醉了”。
 2001年9月11日上午7点59分,美国航空公司11次航班起飞,在8点14分,11航班就关闭了无线电通讯器和转发器,断绝了与外界的所有通讯。8点21分,有空姐报告飞机被劫持,但
是,北美防空司令部说是他们在8点43分才接到报告,这距空姐报告已经过去了21分钟。三分钟后,11航班撞入北塔。
 后来,美国军方说是当时有大量的垃圾信息让他们像务头的苍蝇一样,把精力和时间都花在了落实那“十多架北劫持的飞机”上。而从北塔被撞的8点46分开始,直到9点55分,总
统布什一直在按照预先公开的行程有条不乱在进行自己的活动,包括平静地给孩子们读童话故事,作为三军司令的他,还有躲在他背后的那个事实上的“总统”切尼,还有国防部
长拉姆斯费尔德,都没有作出控制局面的任何反应。而根据军方录音资料,美国副总统切尼在10时2分才得知93号航班被劫持,1分钟后,这架航班据说在宾夕法尼亚州坠毁。
 从8点46分到9点55分,整整60分钟寸秒寸金的宝贵时间内,始终没有一美军架战斗机出现在它们应该出现的空域。距华盛顿仅24公里的马里兰州安德鲁斯空军基地居然没有一架战
斗机可以升空作战,而远在200公里以外的弗吉尼亚州兰利空军基地,在五角大楼被撞前两分钟才有两架F16战斗机起飞,到达五角大楼上空时,时间已经过了20多分钟。美国强
大先进的政治和军事国家机器,仿佛进入了休眠状态一般,难道也像2008年华尔街金融家们一样“喝醉了”?
 然而,当世贸双塔轰然倒塌之后,美国的神经中枢突然清醒过来,表现出非凡的神奇效率,几个小时以后,就在全世界悬赏捉拿本?拉登和他的阿盖达组织,一个多月以后,美国
大兵就占领了阿富汗,一年半后又开进了巴格达。
 看来,美国人有一个在关键时候“喝醉了”的奇怪传统。
 1941年12月7日那天,美国人“喝醉了”,日本人偷袭了珍珠港,于是,美国加入了二战;
 1964年8月4日那天,美国人“喝醉了”,越南人的鱼雷艇在北部湾袭击了美军驱逐舰,于是,美国在第二天宣布正式介入越南内战;
 1990年8月2日那天,美国人“喝醉了”,萨达姆共和国卫队的三个师占领了科威特,于是,美国军队正式进入了中东地区;
 2001年9月11日,美国人“喝醉了”,遭受到战争规模一般的恐怖袭击,于是,美国人进入到了中国和俄罗斯身边的阿富汗,并再次进入伊拉克;
 2008年,美国人又“喝醉了”,爆发了席卷全球的“金融海啸”,于是……
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 3、“9?11”前后金融市场的奇异动向
 几年来,关于“9?11”的各种可疑之处正在被一点点透漏出来,由于我们没有直接出处,以下都叫“据称”。
 据称,“9?11”发生之前一个半月,世贸大楼的某个租用者,以32亿美元的价格租下了世贸大楼99年的使用权,同时为世贸大楼投下35亿美元的保险,赔付条款中有一项是“恐怖
主义”,事后他们获得了70多亿的赔偿。
 据称,9月10日,很多美国高官取消了第二天的飞行计划,旧金山市长在9月10日接到电话,叫他第二天不要乘坐飞机,打电话的人正是国务卿赖斯。
 据称,“9?11”前5天,有人购买了3150股美航股票看跌的期权,4倍于当时的美航股价;“9?11”前4天,有人买入27294 股波音公司股票看跌期权,5倍于当天股价;“9?11”前
1天,有人买入4516股美航看跌期权,11倍于当天股价。
 据称,世贸大楼地下共存有价值约1670亿美元的黄金,“9?11”后,只找到了大约 2价值2亿的黄金。7号楼内原存有大量美国国家安全的资料和华尔街的交易资料,7号楼垮塌,
所有资料全部销毁。
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 这里有一段关于“9?11”前的异常证券交易的资料。
 就在9。11前数天,美国及许多国家的股票市场都出现不寻常交易活动。根据PhilErlanger先生(前Fidelity基金高级分析师,现一家专门跟踪卖空和期权交易的公司
'erlangersqueezeplay'创办人)估计,这些内幕交易的利润高达数十亿美元。曾主管德国情报机构的Andreas von Bulow甚至估计达150多亿美元。而美国哥伦比亚广播公司在
2001年9月26日的新闻中则说:“至少7个国家正在调查可能获利1亿美元的可疑交易活动”。无论估计的利润多少,多方证据都说明事先知道九一一事件详情的人有计划地以此牟利

 首先发现可疑买卖活动的是日本政府管理机构。很快,新加坡,香港,意大利,法国,瑞士,芬兰,英国,德国,加拿大等国的管理机构也发现了类似的交易活动。美国广播公司
的新闻顾问JonathanWiner报道:“这种遍布日本,美国及北美,欧洲的全球性内幕交易活动是史无前例的。” (World NewsTonight;September20; 2001)
 当时的证券监督委员会监督主管William McLucas说管理官员们“完全可以追踪每一个买卖,买卖是在哪里完结的,是由哪里发出指令的”。但财政部长O’Neil却在2001年9月20
日参议院银行委员会作证时指出,要将一个人与某一项交易联系起来所面对的要穿越层层秘密帐幕的挑战。他说:“在到达真正源头之前,你必须穿过10层帐幕。”从此之后,“
调查仍然在进行中”就成了官方对有关质询的标准答案。
 这些内幕交易到底是怎么回事呢?下面略为介绍:
 1) 沽出期权和无担保购买交易量暴涨
 九一一前UAL公司(联合航空母公司) 的沽出期权交易量为平时高出285倍,而且是该公司有史以来总交易量的75倍。在9月10日,AMR公司(美国航空母公司)的沽出期权暴涨为平均
日交易量的60倍,而且是此前所有30沽出期权的5倍。(“袭击前交易受调查:美国,欧洲,及亚洲执法人员正在调查沽出期权”,JudyMatheson and Michael Nol; 2001年九月19
日) 宽频研究公司(Broadband Research) 负责人JohnKinnucan对说:“我看到了比我过去10年跟踪市场还要多的沽出和买入的交易,特别是沽出期权。”
 这些异常交易主要集中在最有可能因世贸中心袭击而遭到抛售的股票。例如主要航空公司(联合航空,美国航空,但却没有三角洲航空),保险,证券,酒店等公司。这些股票同时
还观察到大量的无担保购买交易。无担保购买交易是一种没有某公司的股票作为担保而卖空的高风险交易。
 其中最引人注目的股票是('*’ 表示为世贸中心的租客,'X’ 表示为日交易量倍数): 
 航空公司:UAL(285X) ,AMR(60X) 。
 保险公司:Marsh & McLennan(93X)*; Citygroup(45X)。 
 资本经纪公司:Bear Stearns(60X);Morgan Stanley(27X)*;Merrill,Lynch(12X)。 
 最为异常的是三家大型航空公司中只有两家公司(遭到劫机的公司)的股票出现大量沽出期权的情况。通常,如果投资者看淡航空股份,他们都总会一起卖空三大航空公司的股票。
但这次却不同,三角洲公司(Delta) 股票并没有类似的交易暴涨情形。
 分析师们同时注意到,尽管在熊市中保险公司类股票通常会造好,但Marsh& McLennan和Citygroup两只股票同样出现沽出期权交易量暴增的情形。Marsh & McLennan,世界上最大
的保险公司,在世贸中心租用了能容纳1700多员工的办公室。它的沽出期权交易量仅次于联合航空。
 将这些所有事实汇合在一起,在许多有经验的证券投资人和专家心中,就是存在犯罪行为的不可置疑的证据。非常

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