common sense-第10章

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would　often　escape　unpunished；　did　not　the　injuries　which　our　tempers　sustain；

provoke　us　into　justice。



O　ye　that　love　mankind！　　Ye　that　dare　oppose；　not　only　the　tyranny；

but　the　tyrant；　stand　forth！　　Every　spot　of　the　old　world　is　overrun　with

oppression。　　Freedom　hath　been　hunted　round　the　globe。　　Asia；　and　Africa；

have　long　expelled　herEurope　regards　her　like　a　stranger；　and　England

hath　given　her　warning　to　depart。　　O！　receive　the　fugitive；　and　prepare

in　time　an　asylum　for　mankind。









OF　THE　PRESENT　_ABILITY_　OF　_AMERICA_；　WITH　SOME　MISCELLANEOUS　_REFLECTIONS_







I　have　never　met　with　a　man；　either　in　England　or　America；　who　hath　not

confessed　his　opinion　that　a　separation　between　the　countries；

would　take　place　one　time　or　other：　　And　there　is　no　instance；　in　which　we

have　shewn　less　judgement；　than　in　endeavouring　to　describe；　what　we　call

the　ripeness　or　fitness　of　the　Continent　for　independence。



As　all　men　allow　the　measure；　and　vary　only　in　their　opinion　of　the　time；

let　us；　in　order　to　remove　mistakes；　take　a　general　survey　of　things；

and　endeavour；　if　possible；　to　find　out　the　VERY　time。　　But　we　need　not

go　far；　the　inquiry　ceases　at　once；　for；　the　TIME　HATH　FOUND　US。

The　general　concurrence；　the　glorious　union　of　all　things　prove　the　fact。



It　is　not　in　numbers；　but　in　unity；　that　our　great　strength　lies；

yet　our　present　numbers　are　sufficient　to　repel　the　force　of　all　the　world。

The　Continent　hath；　at　this　time；　the　largest　body　of　armed　and

disciplined　men　of　any　power　under　Heaven；　and　is　just　arrived　at　that

pitch　of　strength；　in　which　no　single　colony　is　able　to　support　itself；

and　the　whole；　when　united；　can　accomplish　the　matter；　and　either　more；

or；　less　than　this；　might　be　fatal　in　its　effects。　　Our　land　force　is

already　sufficient；　and　as　to　naval　affairs；　we　cannot　be　insensible；

that　Britain　would　never　suffer　an　American　man　of　war　to　be　built；

while　the　continent　remained　in　her　hands。　　Wherefore；　we　should　be　no

forwarder　an　hundred　years　hence　in　that　branch；　than　we　are　now；

but　the　truth　is；　we　should　be　less　so；　because　the　timber　of　the　country

is　every　day　diminishing；　and　that；　which　will　remain　at　last；

will　be　far　off　and　difficult　to　procure。



Were　the　continent　crowded　with　inhabitants；　her　sufferings　under

the　present　circumstances　would　be　intolerable。　　The　more　seaport　towns

we　had；　the　more　should　we　have　both　to　defend　and　to　lose。　　Our　present

numbers　are　so　happily　proportioned　to　our　wants；　that　no　man　need　be　idle。

The　diminution　of　trade　affords　an　army；　and　the　necessities　of　an　army

create　a　new　trade。



Debts　we　have　none；　and　whatever　we　may　contract　on　this　account　will

serve　as　a　glorious　memento　of　our　virtue。　　Can　we　but　leave　posterity

with　a　settled　form　of　government；　an　independent　constitution　of　its　own；

the　purchase　at　any　price　will　be　cheap。　　But　to　expend　millions　for　the　sake

of　getting　a　few　vile　acts　repealed；　and　routing　the　present　ministry　only；

is　unworthy　the　charge；　and　is　using　posterity　with　the　utmost　cruelty；

because　it　is　leaving　them　the　great　work　to　do；　and　a　debt　upon　their　backs；

from　which　they　derive　no　advantage。　　Such　a　thought　is　unworthy

of　a　man　of　honor；　and　is　the　true　characteristic　of　a　narrow　heart

and　a　peddling　politician。



The　debt　we　may　contract　doth　not　deserve　our　regard；　if　the　work

be　but　accomplished。　　No　nation　ought　to　be　without　a　debt。

A　national　debt　is　a　national　bond；　and　when　it　bears　no　interest；

is　in　no　case　a　grievance。　　Britain　is　oppressed　with　a　debt　of　upwards

of　one　hundred　and　forty　millions　sterling；　for　which　she　pays　upwards

of　four　millions　interest。　　And　as　a　compensation　for　her　debt；

she　has　a　large　navy；　America　is　without　a　debt；　and　without　a　navy；

yet　for　the　twentieth　part　of　the　English　national　debt；

could　have　a　navy　as　large　again。　　The　navy　of　England　is　not　worth；

at　this　time；　more　than　three　millions　and　an　half　sterling。



The　first　and　second　editions　of　this　pamphlet　were　published　without

the　following　calculations；　which　are　now　given　as　a　proof　that　the

above　estimation　of　the　navy　is　just。

＇See　Entic's　naval　history；　intro。　　page　56。＇



The　charge　of　building　a　ship　of　each　rate；　and　furnishing　her　with　masts；

yards；　sails　and　rigging；　together　with　a　proportion　of　eight　months

boatswain's　and　carpenter's　seastores；　as　calculated　by　Mr。　Burchett；

Secretary　to　the　navy。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＇pounds　Sterling＇

　　For　a　ship　of　a　100　guns　　　　…　　　35；553

　　　　　　　　　　　　90　　　…　　　　　　　　　　　　…　　　29；886

　　　　　　　　　　　　80　　　…　　　　　　　　　　　　…　　　23；638

　　　　　　　　　　　　70　　　…　　　　　　　　　　　　…　　　17；795

　　　　　　　　　　　　60　　　…　　　　　　　　　　　　…　　　14；197

　　　　　　　　　　　　50　　　…　　　　　　　　　　　　…　　　10；606

　　　　　　　　　　　　40　　　…　　　　　　　　　　　　…　　　　7；558

　　　　　　　　　　　　30　　　…　　　　　　　　　　　　…　　　　5；846

　　　　　　　　　　　　20　　　…　　　　　　　　　　　　…　　　　3；710





And　from　hence　it　is　easy　to　sum　up　the　value；　or　cost　rather；　of

the　whole　British　navy；　which　in　the　year　1757；　when　it　was

at　its　greatest　glory　consisted　of　the　following　ships　and　guns：





　　　Ships。　　　　　　Guns。　　　　　Cost　of　one。　　　　　　　　Cost　of　all

　　　　6　　　　　…　　　100　　　…　　　　35；553　　　　…　　　　　　　　　213；318

　　　12　　　　　…　　　　90　　　…　　　　29；886　　　　…　　　　　　　　　358；632

　　　12　　　　　…　　　　80　　　…　　　　23；638　　　　…　　　　　　　　　283；656

　　　43　　　　　…　　　　70　　　…　　　　17；785　　　　…　　　　　　　　　764；755

　　　35　　　　　…　　　　60　　　…　　　　14；197　　　　…　　　　　　　　　496；895

　　　40　　　　　…　　　　50　　　…　　　　10；606　　　　…　　　　　　　　　424；240

　　　45　　　　　…　　　　40　　　…　　　　　7；558　　　　…　　　　　　　　　340；110

　　　58　　　　　…　　　　20　　　…　　　　　3；710　　　　…　　　　　　　　　215；180



　　　85　Sloops；　bombs；

　　　　　and　fireships；　one　　　　　2；000　　　　　　　　　　　　170；000

　　　　　with　another；　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_________

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Cost　　3；266；786

　　　　　Remains　for　guns；　　　　_________　　　　　　　　　　233；214

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_________

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3；500；000





No　country　on　the　globe　is　so　happily　situated；　or　so　internally　capable

of　raising　a　fleet　as　America。　　Tar；　timber；　iron；　and　cordage　are　her

natural　produce。　　We　need　go　abroad　for　nothing。　　Whereas　the　Dutch；

who　make　large　profits　by　hiring　out　their　ships　of　war　to　the　Spaniards

and　Portuguese；　are　obliged　to　import　most　of　their　materials　they　use。

We　ought　to　view　the　building　a　fleet　as　an　article　of　commerce；　it　being

the　natural　manufactory　of　this　country。　　It　is　the　best　money　we　can　lay　out。

A　navy　when　finished　is　worth　more　than　it　cost。　　And　is　that　nice　point

in　national　policy；　in　which　commerce　and　protection　are　united。　　Let　us　build；

if　we　want　them　not；　we　can　sell；　and　by　that　means　replace　our　paper　currency

with　ready　gold　and　silver。　



In　point　of　manning　a　fleet；　people　in　general　run　into　great　errors；

it　is　not　necessary　that　one　fourth　part　should　he　sailors。

The　Terrible　privateer；　Captain　Death；　stood　the　hottest　engagement

of　any　ship　last　war；　yet　had　not　twenty　sailors　on　board；

though　her　complement　of　men　was　upwards　of　two　hundred。

A　few　able　and　social　sailors　will　soon　instruct　a　sufficient　number

of　active　landmen　in　the　common　work　of　a　ship。　　Wherefore；　we　never

can　be　more　capable　to　begin　on　maritime　matters　than　now；

while　our　timber　is　standing；　our　fisheries　blocked　up；

and　our　sailors　and　shipwrights　out　of　employ。　　Men　of　war　of　seventy

and　eighty　guns　were　built　forty　years　ago　in　New…England；

and　why　not　the　same　now？　　Ship…building　is　America's　greatest　pride；

and　in　which　she　will　in　time　excel　the　whole　world。

The　great　empires　of　the　east　are　mostly　inland；

and　consequently　excluded　from　the　possibility　of　rivalling　her。

Africa　is　in　a　state　of　barbarism；　and　no　power　in　Europe　hath　either

such　an　extent　of　coast；　or　such　an　internal　supply　of　materials。

Where　nature　hath　given　the　one；　she　has　withheld　the　other；

to　America　only　hath　she　been　liberal　of　both。　　The　vast　empire　of　Russia

is　almost　shut　out　from