tom swift & his submarine boat(汤姆·史威夫特和他的潜水艇)-第6章

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they　think　is　the　best　ever　invented；　and　they　would　hardly　change　at　this　

late　day。　They　feel　sure　of　winning　the　Government　prize；　and　I'm　just　as　

glad　we're　not　going　to　have　a　contest。〃　

　　　　　〃Do　you　think　our　boat　is　better　than　theirs？〃　

　　　　　〃Much　better；　in　many　respects。〃　

　　　　　〃I　don't　like　that　man　Berg；　though；〃　went　on　Tom。　

　　　　　〃Nor　do　I；〃　added　his　father。　〃There　is　something　strange　about　him。　

He　was　very　anxious　that　I　should　compete。　Probably　he　thought　his　firm's　

boat　would　go　so　far　ahead　of　ours　that　they　would　get　an　extra　bonus。　But　

I'm　glad　he　didn't　see　our　new　method　of　propulsion。　That　is　the　principal　

improvement　　　　　　　　in　　the　　Advance　　　　　　over　　　other　　　types　　　of　　submarines。　　　　　　Well；　

another　week　and　we　will　be　ready　for　the　test。〃　

　　　　　〃Have　you　known　Mr。　Berg　long；　dad？〃　

　　　　　〃Not　very。　I　met　him　in　Washington　when　I　was　in　the　patent　office。　

He　was　taking　out　papers　on　a　submarine　for　his　firm　at　the　same　time　I　



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got　mine　for　the　Advance。　It　is　rather　curious　that　he　should　come　all　the　

way　　　here　　　from　　　Philadelphia。　　　merely　　　to　　　see　　　if　　　I　　　was　　　going　　　to　　　compete。　

There　is　something　strange　about　it；　something　that　I　can't　understand。〃　

　　　　　The　time　was　to　come　when　Mr。　Swift　and　his　son　were　to　get　at　the　

bottom　of　Mr。　Berg's　reasons；　and　they　learned　to　their　sorrow　that　he　had　

penetrated　some　of　their　secrets。　

　　　　　Before　going　to　bed　that　night　Tom　and　Mr。　Sharp　paid　a　visit　to　the　

shed　where　the　submarine　was　resting　on　the　ways；　ready　for　launching。　

They　found　Mr。　Jackson　on　guard　and　the　engineer　said　that　no　one　had　

been　around。　Nor　was　anything　found　disturbed。　

　　　　　〃It　certainly　is　a　great　machine；〃　remarked　the　lad　as　he　looked　up　at　

the　cigar…shaped　bulk　towering　over　his　head。　〃Dad　has　outdone　himself　

this　trip。〃　

　　　　　〃It　　　looks　　　all　　　right；〃　　　commented　　　Mr。　　　Sharp。　　　〃Whether　　　it　　　will　　　work　　　is　

another　question。〃　

　　　　　〃Yes；　we　can't　tell　until　it's　in　the　water；〃　con　ceded　Tom。　〃But　I　hope　it　

does。　Dad　has　spent　much　time　and　money　on　it。〃　

　　　　　The　Advance　was；　as　her　name　indicated；　much　in　advance　of　previous　

submarines。　There　was　not　so　much　difference　in　outward　construction　as　

there　　　was　　　in　　　the　　　means　　　of　　　propulsion　　　and　　　in　　　the　　　manner　　　in　　　which　　　the　

interior　and　the　machinery　were　arranged。　

　　　　　The　submarine　planned　by　Mr。　Swift　and　Tom　jointly；　and　constructed　

by　　them；　　　with　　　the　　　aid　　　of　　　Mr。　　　Sharp　　　and　　　Mr。　　　Jackson；　　was　　　shaped　　　like　　　a　

Cigar；　　　over　　　one　　　hundred　　　feet　　　long　　　　　and　　　twenty　　　feet　　　in　　　diameter　　　at　　　the　

thickest　part。　It　was　divided　into　many　compartments；　all　water…tight；　so　

that　if　one　or　even　three　were　flooded　the　ship　would　still　be　useable。　

　　　　　Buoyancy　　　　　　　　was　　　　provided　　　　　for　　　by　　　　having　　　　　several　　　　tanks　　　　for　　　the　

introduction　of　compressed　air；　and　there　was　an　emergency　arrangement　

so　　　that　　　a　　　collapsible　　　aluminum　　　container　　　could　　　be　　　distended　　　and　　　filled　

with　a　powerful　gas。　This　was　to　be　used　if；　by　any　means；　the　ship　was　

disabled　on　the　bottom　of　the　ocean。　The　container　could　be　expanded　and　

filled；　and　would　send　the　Advance　to　the　surface。　

　　　　　Another　peculiar　feature　was　that　the　engine…room；　dynamos　and　other　

apparatus　　　were　　　all　　　contained　　　amidships。　　　This　　　gave　　　stability　　　to　　　the　　　craft；　



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and　also　enabled　the　same　engine　to　operate　both　shafts　and　propellers；　as　

well　　　as　　　both　　　the　　　negative　　　forward　　　electrical　　　plates；　　　and　　　the　　　positive　　　rear　

ones。　

　　　　　These　plates　were　a　new　idea　in　submarine　construction；　and　were　the　

outcome　of　an　idea　of　Mr。　Swift；　with　some　suggestions　from　his　son。　

　　　　　The　　　　　aged　　　　　inventor　　　　　did　　　not　　　want　　　　　to　　depend　　　　　　on　　　the　　　usual　　　　screw　

propellers　　　for　　　his　　　craft；　　　nor　　　did　　　he　　　want　　　to　　　use　　　a　　　jet　　　of　　　compressed　　　air；　

shooting　out　from　a　rear　tube；　nor　yet　a　jet　of　water；　by　means　of　which　the　

creature　called　the　squid　shoots　himself　along。　Mr。　Swift　planned　to　send　

the　Advance　along　under　water　by　means　of　electricity。　

　　　　　Certain　peculiar　plates　were　built　at　the　forward　and　aft　blunt　noses　of　

the　submarine。　Into　the　forward　plate　a　negative　charge　of　electricity　was　

sent；　and　into　　　the　one　　at　　　the　rear　　a　　positive　charge；　　just　　　as　one　　end　　　of　　　a　

horseshoe　　　magnet　　　is　　　positive　　　and　　　will　　　repel　　　the　　　north　　　end　　　of　　　a　　　compass　

needle；　while　the　other　pole　of　a　magnet　is　negative　and　will　attract　it。　In　

electricity　　　like　　　repels　　　like；　　　while　　　　　negative　　　and　　　　　　positive　　　have　　　a　　　　mutual　

attraction　for　each　other。　

　　　　　Mr。　　　Swift　　　figured　　　out　　　that　　　if　　　he　　　could　　　send　　　a　　　powerful　　　current　　　of　

negative　electricity　into　the　forward　plate　it　would　pull　the　boat　along；　for　

water　is　a　good　conductor　of　electricity；　while　if　a　positive　charge　was　sent　

into　　　the　　　rear　　　plate　　　it　　　would　　　serve　　　to　　　push　　　the　　　submarine　　　along；　　　and　　　he　

would　　　thus　　　get　　　a　　　pulling　　　and　　　pushing　　　motion；　　　just　　　as　　　a　　　forward　　　and　　　aft　

propeller　works　on　some　ferry　boats。　

　　　　　But　　　the　　　inventor　　　did　　　not　　　depend　　　on　　　these　　　plates　　　alone。　　　There　　　were　

auxiliary　　　forward　　　and　　　aft　　　propellers　　　of　　　the　　　regular　　　type；　　　so　　　that　　　if　　　the　

electrical　plates　did　not　work；　or　got　out　of　order；　the　screws　would　serve　

to　send　the　Advance　along。　

　　　　　There　　　was　　　much　　　machinery　　　in　　　the　　　submarine　　　There　　　were　　　gasolene　

motors；　　　since　　　space　　　was　　　too　　　cramped　　　to　　　allow　　　the　　　carrying　　　of　　　coal　　　for　

boilers。　There　were　dynamos；　motors　and　powerful　pumps。　Some　of　these　

were　for　air；　and　some　for　water。　To　sink　the　submarine　below　the　surface　

large　　　tanks　　　　　were　　　　filled　　　with　　　water。　　　　To　　　insure　　　　a　　more　　　　sudden　　　　　descent；　

deflecting　　　rudders　　　were　　　also　　　used；　　　similar　　　to　　　those　　　on　　　an　　　airship。　　　There　

were　　　also　　　special　　　air　　　pumps；　　　and　　　one　　　for　　　the　　　powerful　　　gas；　　　which　　　was　



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manufactured　on　board。　

　　　　　Forward　　　from　　　the　　　engine…room　　　was　　　a　　　cabin；　　　where　　　meals　　　could　　　be　

served；　　　and　　　where　　　the　　　travelers　　　could　　　remain　　　in　　　the　　　daytime。　There　　　was　

also　　　a　　　small　　　cooking　　　galley；　　　or　　　kitchen；　　　there。　　　Back　　　of　　　the　　　engine…room　

were　the　sleeping　quarters　and　the　storerooms。　The　submarine　was　steered　

from　　　the　　　forward　　　compartment；　　　and　　　here　　　were　　　also　　　levers；　　　wheels　　　and　

valves　that　controlled　all　the　machinery；　while　a　number　of　dials　showed　

in　　　which　　　direction　　　they　　　were　　　going；　　　how　　　deep　　　they　　　were；　　　and　　　at　　　what　

speed　they　were　moving；　as　well　as　what　the　ocean　pressure　was。　

　　　　　On　　　top；　　　forward；　　　was　　　a　　　small　　　conning；　　　or　　　observation　　　tower；　　　with　

auxiliary　and　steering　and　controlling　apparatus　there。　This　was　to　be　used　

when　the　ship　was　moving　along　on　the　surface　of　the　ocean；　or　merely　

with　the　deck　awash。　There　was　a　small　flat　deck　surrounding　the　conning　

tower　and　this　was　available　when　the　craft　was　on　the　surface。　

　　　　　There　was　provision　made　for　leaving　the　ship　when　it　was　on　the　bed　

of　the　ocean。　When　it　was　desired　to　do　this　the　occupants　put　on　diving　

suits；　which　were　provided　with　portable　oxygen　tanks。　Then　they　entered　

a　chamber　into　which　water　was　admitted　until　it　was　equal　in　pressure　to　

that　outside。　Then　a　steel　door　was　o