现代将军传奇-第74章
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ⅲ龆ń窈�10年内不单独实施载人航天计划。但随着二美、大俄、印尼等国相继宣布未来几年的太空战略后，自认为“大国”的狗日当然不甘居人下。不过，狗日帝国最在意的却是华夏的动向：华夏计划在2004…2007年间环绕月球进行不接触月表探测，在2005…2012年间进行月球登陆探测，在2010…2017年之间实现在月球表面着陆，并采样返回。这些都让狗日帝国感受到了某种“危机感”。
第六部〓败家有道〓 第一百零二章 情报战（下）
第六部 〓败家有道〓 第一百零二章 情报战（下）
2004年本就是多事之秋，还没出了正月，三棱集团的新任总裁就被狂扁了一通，光胸口的肋骨就断了五根，据最早帮他诊断的医生讲，再晚送到医院二个小时就会有生命危险，本来一场声势浩大的国际纠纷眼看就要发难了，可偏偏河口二公子在苏醒后就不久就把责任揽了过去，主席姚国强和一众大臣们对此事都倍感纳闷，责令中情局要近快就此事的来龙去脉写个详细的计划出来。再过二个月就是华夏国四年一度的国家领导 人选举了，偏 偏 在这个时候 倍受各国关注的“华夏六号”有了丢失科技数据的事发生，怎么不令中情局的这位大佬头疼，这种时候，他深感局内人手不够。
顺着手里的这份材料，他不得不派一直很少执行任务的G组出动，在主席的同意下，G组的几名成员化妆成科研人员以航空飞船发动机工程师的名义进入了水源卫星发射中心，经过细致的摸排工作，一个叫刘正中的加油站工作人员进入了G组的视线，这个加油站设在离卫星发射中心5里外的地方。刘正中是三年前调到发射中心的，是华夏石油总公司派来的加油站副站长，负责加油站的日常工作。水源发射中心的工作人员们几乎每天都接受保密制度的教育，每个人的警惕性都很高。据一名工程师讲，刘正中最近和一些发射中心的几个工程师走的挺近，经常来发射中心找他们喝酒。。。。。。。
经过周密的观察和大量的取证，刘正中的间谍嫌疑越来越重了，为了不让“华夏六号”的重要数据泄露出去，G组在请示上面之后立即对他实施了抓捕。当G组工作人员站在刘正中的面前并拿出证件的时候，他还大声争辩者：我有什么罪？为什么要抓我？
中情局有一套专业的训练手法，没有那个人可以经得住这十八般“武艺”一起向他招呼，在药物＋电疗的诱惑下，刘正中交待了他认识狗日间谍的的过程和一些接头的暗号。
二个小时后，六个有泄密罪的工程师被秘密调到了发射中心的“卫场”接受调查，（“卫场”即发射中心的安全局所在地）
华夏和狗日的2004年第一轮情报战最终以狗日十一名特工被秘密被捕结束了，对于突然失踪的11名中层干部 员工，三棱集团并没有向外界表示过什么，二饼美佳子也只能打落牙齿往肚里咽了。
时间过的真快，转眼间五月就到了，上个月招开的是华夏的十七届一中全会顺利闭幕了，整个会议的过程中没有出现任何破坏性的行动，大会开的非常顺利。上一任国家主席姚国强最终连任了新一届华夏政府首脑，整个华夏的百姓都对这次盛事的顺利结束感到高兴。中情局特意给连续工作了200多个小时的大会安全暗中监督组的几十人特工放了假。领到假期的，五*一劳动节意外的竟然是一个阴天，不过阴涩的天空压不住安雅心头的喜悦，由康六的计划在这几个月里一直没有找到合适的契机，所以不得不暂时先放下了，在无所事事的情况下，康六通过密电表示，既然计划没法开展，那么他过几天就要回来了，想在华夏多住一段时间，等待进一步的时机成熟。
陪同安雅在长城上野餐的还有陈汉和张扬他们几个，当然了，忘记说了，陈汉和张扬他们都找到了女友，陈汉找的是和他合作过的那名导游搭挡，随行就市，就连张扬这个“局外人”因为老是去中情局“闲逛”（打听康六的消息）混了个脸熟，最后也受到了中情局一位负责办公室工作的美女苏祈的青赖，最惨的要算是贺红年了，他本来就不太爱说话，所以在没有什么美女投怀送抱的情况下，也不懂的主动出击，至今还是了然一人。
贺红年虽然来的最晚，不过他带来的一份国外英文报纸却让本想罚他几杯酒张扬乖乖的闭上了嘴。
“康六的计划还没有找到开始的契机，上天就给了他这么一个机会 ，大家来看一看这纷报纸，事情越来越让人满意了，如果康六真的能继任三棱总部的董事会副主席，那他手里的权手足够使他宠大计划运转起来，给林辰报仇的事也会很快就有结果的。”
在贺红年兴奋的演说下，陈汉有点晕了，拿起报纸翻来翻去的看了 二篇，最后乖乖的放下了，汗，他的英语并不好，只会说点日常口语，英语文章他基本上看不懂。聪明灵巧并且精通英语的安雅接过陈汉手里的报纸用还不太纯熟的汉语帮着他们翻译了起来：
最新新闻：狗日帝国三棱汽车集团副董事会主席中田一民被逮捕入狱，原因依然是最近被抄得红红火火的汽车缺陷案。据高层透露，三棱汽车集团亚洲事务部总裁河口平乔有可能在下周的集团董事 会会议上，被提名继任集团副董事会主席，主管三棱汽车集团的整 体销售和研发工作。
最近以来，三棱汽车公司视消费者生命为儿戏的欺骗行为受到狗日帝国本媒体猛烈抨击。
三棱汽车向消费者隐瞒真相事件，最初是由三棱汽车内部知情者密报而初露端倪的。今年2月，三棱汽车内部知情者用电话向狗日帝国运输省举报，称三棱汽车公司长期以来存在着严重的隐瞒真相和欺骗消费者行为。随后，狗日帝国运输省专门成立了调查组展开调查，并于2月5日、6日两天前往三棱汽车总部进行调查。调查发现，三棱汽车公司向运输省和公众隐瞒了从1999年12月1日至2003年12月31日期间顾客投诉内容中的386件内容，以及今年年初至现在的222件内容。据狗日帝国运输省等机构介绍，目前已经发现从1999年12月到今年5月的三年多时间里，该公司将约17。5万起顾客投诉事件中的约七成即约12。5万起报告上打上了“H”标记，意指这些投诉内容需要隐匿不宜公开。据说，该公司早自1977年起就开始采取这一手法，并在以后长达26年的时间里，一直隐瞒事情真相，蒙骗消费者。
4月27日，东京最高法庭对三棱汽车公司隐瞒车辆设计缺陷事件进行第一次公开审判。在法庭上，被告三棱汽车集团董事会副主席中田一民依然在辩解着：“我没有做假”。
还不到开庭时间，法庭内就已经座无虚席。上午10点，中田一民和三棱汽车公司的代理人一同走进法庭，低着头并排站在了被告席上。虽然他们都无一例外地穿上了笔挺的西装，但光鲜的衣着并没能掩盖住他们一脸的疲乏。
或许中田一民怎么也想不通，作为狗日帝国三大汽车公司之一的三棱汽车公司曾经叱咤风云的高层管理人物，如今却落得锒铛入狱、万夫指责的田地。与他的命运发生戏剧性变化的同时，他们曾经工作过几十年的三棱汽车公司也因隐瞒质量问题而成为众矢之的，业绩一落千丈，且下跌势头至今仍没有被遏止的迹象。到目前为止，其销售额已连续四个月只有去年同期的20％左右。
在社会责任与公司利益的一场较量中，狗日帝国三棱汽车公司做出了错误的选择而为世人所不齿，到如今几乎沦落为人人喊打的过街老鼠，其经营正处于破产的边缘。由此，三棱——这个曾经打造过很多辉煌神话的狗日帝国汽车品牌，也因此蒙上了欺骗世人的阴影而一蹶不振，几近凋零。
据了解，2003财年三棱汽车公司虽然在华夏等地的销售量有所增长，但由于北美市场的销售长期疲软，致使三棱汽车整体业绩受到了很大影响，全球销售量比上一年减少了6。8％，为110万1500辆。北美的销售量比上一年减少了40。0％，为12万5000辆。
阴云笼罩着狗日帝国的三棱汽车集团。为了尽快摆脱困境，三棱汽车制定了一个复兴计划，并向它的第一大股东河口雄伸出了求援之手。当时河口正雄拥有三棱汽车38％的股份，他的大儿子河口平森和二儿子河口平乔分别拥有三棱汽车集团10％的股份。
河口正雄早就把三棱公司当成是自己个人的产业了，在董事会向他告急时，他就已经立即表示愿意实施一系列计划来挽救三棱汽车，并准备分二个阶段给三棱汽车集团的财务部门增投6000亿日元的资金。第一批增投资金由河口正雄和三棱集团在今年的4月份拨出，总金额约为4000亿日元。河口正雄承担其中的3000亿日元，三棱集团支付1000亿日元左右的增投资金。在2004年年底的第二阶段，河口正雄还将根据三棱汽车复兴的状况单独增投2000亿日元。当然了，在增投河口正雄在签属投增投方案时还没忘给他的二儿子河口平乔谋了一个更好的职位 ，这也就是最近传出的董事会要提名河口平乔升任集团董事会副主席。
重组后河口家族在三棱汽车公司中所占的股比将达到70％以上。当时有三棱公司的内部人士对媒体透露，河口正雄在四年内要逐步完成对三棱汽车集团的整体收购，并预计整个收购在2008年前完成，对于这一点，狗日帝国外相鳖鱼三郎是举双手赞成的。河口正雄在在股东大会上也曾表示：他重组三棱汽车，是为了“让三棱汽车建立起牢固的财务基础”。
然而在2月12日深夜，河口正雄在召开监事会会议后，突然单方面宣布：“不参与三棱汽车的资本增加”，“停止财政支持”！甚至有传言称，河口家族将以折现的方式处理其所持有的三棱汽车的全部股份。
消息来得如此突然，河口正雄的无情撤资，无疑使本已遭受巨额亏损和隐瞒缺陷丑闻双重打击的三棱汽车变得更加命运难卜。
而实际上河口正雄也是历经痛苦才做出这个两难抉择的。因为不论是增资还是撤资，他都要付出一定的代价：要么是以前合作时所投入的上十亿资金费用一笔勾销，并承认其原来制定的全球化发展计划有问题；要么是豪赌一把，向疲软的三棱汽车公司注入巨额资金，承担巨大的风险。虽然公司是他的父亲一手创办起来，可是他还是觉得有点心疼钱，另外他认为他的儿子河口平乔说的很有道理：要想通过长期计划把三棱汽车变成一个健康的盈利公司，河口正雄在支付前期巨额的财政资金后，最终得到的回报却可能会很少。
之后二个月的无数事实证明，河口正雄所做的这个决定算是明智的，或许现在河口正雄自己也会为此暗自庆幸。因为人们发现，三棱汽车公司隐瞒缺陷的规模远远超出了人们的想象，其造成的恶劣影响在全国范围内蔓延，越演越烈。
4月10日，三棱公司宣布召回22。3万辆存在离合器设计缺陷的三棱重型卡车，进行免费修理。4月底，三棱公司又宣布，将再次召回36万辆设计存在缺陷的卡车。这次召回的汽车共涉及66种汽车设计故障。这些故障出现在从1992年至今年3月间出现的693起交通事故中。
由于被隐瞒的信息现在开始井喷，狗日帝国全
