飞马 年费2.6w的公式%2b－动力线指标-第1章

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｛动力线指标…飞狐、大智慧、通达信｝
量：=V；
换手：V/CAPITAL*100；LINETHICK0；
VAR1：=VOL/（（H…L）*2…ABS（C…O））；
买盘：=IF（C》O；VAR1*（H…L）；IF（CO；0…VAR1*（（H…C）＋（O…L））；IF（CREF（DLX3；1）；DLX3）；LINETHICK2；Color00FFFF；
partline（DLX30；SUM（AMOUNT；A1）/SUM（VOL；A1）/100；EMA（CLOSE；120））；
百分之百换手价：CMA；LINETHICK0；ColorFFC0FF；｛100％换手平均成本价｝；
下面是通达信的
｛动力线指标…TXD｝
量：=V；
换手：V/CAPITAL*100；LINETHICK0；
VAR1：=VOL/（（H…L）*2…ABS（C…O））；
买盘：=IF（C》O；VAR1*（H…L）；IF（CO；0…VAR1*（（H…C）＋（O…L））；IF（CREF（DLX3；1）；DLX3）；LINETHICK2；COLOR00FFFF；
PARTLINE（DLX30；SUM（AMOUNT；A1）/SUM（VOL；A1）/100；EMA（CLOSE；120））；
百分之百换手价：CMA；LINETHICK0；COLORFFC0FF；｛100％换手平均成本价｝；


解　　释：

　　　　　　动力线是衡量多空双方买卖意愿强弱的指标；是股价走势的先行指标；往往领先股价涨跌。
在一轮上涨行情开始之前；动力线指标红绿柱的红柱密度增加；绿柱减少；DLX1止跌向上；股价开始起稳；随后随着成交量的放大和主动性买入比例的增加；动力线加速上升；一轮上涨行情展开；经过一段时间的上涨之后；多空分歧加大；成交量急剧增加；但主动性买入的比例却在减小；动力线的红绿柱变得绿多红少；DLX1线走平或开始向下；预示一段上涨行情即将结束。DLX3作为中线持股指标，当股价与其出现背离时更要小心。