抗日之我为战神-第485章
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相对于同处穆棱境内的团山子野战机场和牡丹江其他机场，以及因为距离战区过近而被暂时放弃的勃利杏树机场来说。穆棱八面通机场和牡丹江海浪机场，加上已经丢掉的佳木斯江北机场，是关东军为对苏作战修建的，专门用来驻扎重轰炸机的大型永备机场。
不仅所有跑道和掩蔽部都是使用混凝土构筑的。这几个机场的容纳量也极大，每个机场修建的标准都在容纳一百架飞机以上。最关键的就是交通也方便，就在滨绥铁路线附近，补充物资也极为方便。
所以在接到暴雨警告后，关东军飞行集团就将原本分散在前沿其他几个还在使用土质跑道的野战机场的飞机，重新又集中到了这两个机场。并将机场警卫部队扩编，尤其是八面通机场，一下子增加到了日军一个大队，伪满军的一个团。
只是在二十九师团主力被调去救援第六师团后，因为兵力不足，这里的一个大队警卫兵力又被抽调走了一个中队，去接替被调走的二十九师团主力，担负穆棱境内各个战略要点的守备任务。
现在虽然集中了几乎全部被调到前线作战的航空兵的穆棱八面通机场、牡丹江海浪机场，在所有被抽调参战的飞机全部集中到这两个机场后，总体的警卫兵力非但没有得到加强，相反还因为战局不利，抽调部队过多，反倒是变的比以前薄弱。
六月七日这天，穆棱的天气相当不错。几天前的强降雨终于过去后，整个穆棱的天空可谓是一尘不染，一片蔚蓝的让人总感觉到很舒服。对于飞机出动来说，更是一个绝佳的好天气。
而对于南满和中国关内，不是酷热就是潮热的气候来说，北满的夏季并不是那么的炎热。相对清凉的气候，总是让人感觉到很适宜。尤其是对于生长在海洋气候下的日本人来说，这里比支那关内要舒服的多。
所以自从被调来穆棱八面通机场参战后，驻扎这里的关东军陆军航空兵的几个战队的官兵除了因为前线战事紧张，而出动过于频繁让飞行人员以及地勤人员感觉到有些疲惫之外，生活还算的上很惬意的。
当然如果原本驻扎穆棱南部团山子野战机场，因为野战机场的土跑道因为前几天的暴雨冲垮，而转场到作为永备机场，而都是混凝土跑道的八面通机场的那几个战队要是能尽早的回去，让因为他们到来，显得有些拥挤的住所重新恢复到原有的宽敞，这些陆航官兵的生活会更加感觉到舒服。
中午，就在一批完成对佳木斯空袭的重轰炸机返航后，地勤人员又一次抓紧时间忙碌起来。为这批重轰炸机加油，并将新的炸弹运过来。以便为午饭后，下午的空袭做好准备。而飞行人员则拿起早已经准备好的丰盛午饭大口开始吃了起来。
虽然燃油和炸弹的补充，因为滨绥铁路的中断而出现困难。但对于这些飞行人员来说，生活物资还不缺乏。因为战局紧张，出动的过于频繁，关东军为了保证对这些航空兵身体，他们的补给全部清一色的使用运输机空运。所以并未受到铁路中断的影响，依旧很丰盛。
今天中午地勤为这些飞行员准备的午餐是红小豆煮的黏米饭、味增汤、日式烤鸡、猪肉炖牛蒡和醋拌萝卜丝、羊羹等小菜，以及眼下还属于新东西的乳酸饮料和满洲难得一见的热带水果。这个标准在陆军野战师团中，至少也是大佐一级以上才能享受得到的。在作战的情况之下，甚至师团长一级都未必能吃得到。
飞行员开饭了，基地警卫士兵却只能看着一边的飞行员丰盛的午餐流着口水，自己吃着参杂了大麦的粗米饭、泡菜、味增汤、梅干，两个人一份罐头这些低劣的食物。其实这些警卫部队也不要抱怨，就这个水平他们还是拜托了驻地的原因。另外空运过来给航空兵的补给，他们多少也能得出一些。
在前线，因为滨绥铁路瘫痪，除了西线距离哈尔滨不远的十四师团和辖区有储备了大量军用物资的虎头要塞的十一师团之外，其余的几个师团补给都遇到了相当大的困哪。除了第十师团的六十三联队还在挨饿之外，二十九、第八师团的补给都运到了困难。
而主要作战区域之前为了肃清匪患，已经完成归屯并户，几乎是几十里内没有人烟。让这几个日军师团就是想就地征发都没有地方去征发。饮食水平早已经直线下降，比原来刚调到关东军时，不知道下降几许。很多人都是捧着硬的能把人牙齿咯掉，不知道猴年马月生产的所谓粮精，就是军用饼干度日。
但对于这些警卫中队来说，前沿的困境他们却不知道。正当这些从二十九师团抽调出来的警卫部队看着飞行员和航空兵豪华午餐，而愤愤不平的时候。机场外，突然来了一队戒备极为森严的车队，打断了他们只敢在心中的破口大骂。
看着这队汽车打头的一辆日军高级军官野战使用的九三式高级六轮专用车和后面蒙着帆布、戒备森严的卡车队，又仔细的检查了对方的证件后，看着证件上清楚的表明关东军特种情报部的名字，警卫中队不敢有任何犹豫将对方放进了机场。
在见到亲自坐镇在八面通机场，关东军第七飞行团团长的河边虎四郎少将。这个带队的身上佩戴着少佐军衔的人敬了一个标准的军礼后，谨慎的向少将阁下汇报，一会有几架秘密运输机，运输一种特别炸弹，从哈尔滨抵达穆棱。”
他这次来就是希望河边将军能够按照关东军本部的命令，能提供几架最好的重型轰炸机，以便对地方纵深进行轰炸。但由于此次任务的特殊性，此次作战全部飞行员由大本营调过来，一会随同运输机抵达，不使用穆棱基地的飞行员。
原本河边虎四郎少将对这个自称关东军特别情报部高级参谋的少佐很是怀疑。但这个家伙一口流利地道的静山口音，以及对静山的人物、风貌的极为熟悉，很快又让老家就在静山的少将阁下打消了疑虑不说，而且还顿时生出一股子相当浓郁的乡情。
那个少佐神秘的告诉对他口中神秘炸弹很好奇的河边虎四郎少将，这种炸弹之所以没有通过电报传达，就是因为担心密码被对方破译，所以才由他们亲自来执行。而且这种新式特种炸弹威力巨大，是大本营下属的习野特种学校研制的最新式特种烟炸弹。
就在那个少佐向少将阁下单独汇报即将结束的时候，几架身上没有任何标记的运输机飞抵八面通机场。其中一架飞机用那个少佐携带来的新密码向地面报告，这些是从哈尔滨运输特种炸弹过来的运输机，现在请求立即降落。
这几天几乎天天有百式运输机和九七式运输机，从哈尔滨或是新京运输给养或是对一线部队进行空投后飞抵八面通机场。而且飞来的这几架运输机中，带队的也是帝国新式的百式运输机。在加上那个少佐军官的汇报，整个八面通机场上下并没有人怀疑这几架飞机的身份会是对手派过来的。
实际上杨震此次出动的十几架运输机中，只有两架是日制百式运输机。其他的都是美制c四七和里二。但百式运输机本身就是以日本购买的c四七运输机仿制的。除了发动机之外，和美国原厂货并没有什么不同。而且当初日本人花了九万美金购买仿制权的时候，按照美国人的要求同时购买了几架飞机。
这几架美制飞机除了一架留在本土，供飞机制造厂研究之外。眼下都配属给了关东军航空集团，作为高官的专机使用。这种美制飞机比关东军原有的九七式运输机和轰炸机改装的运输机，可谓是舒服多了。河边虎四郎少将本身就乘坐过。所以对于来了这么一批的美制运输机，并未感觉到有什么意外。
第四十六章 极有创造力的袭击
见到全部飞机都降落后，那个少佐才很有礼貌的向少将阁下告辞。并希望少将阁下能够立即抽调地勤人员将飞机上的炸弹卸下，并选派几架最好的九七式重轰炸机和侦察机，供给这次秘密任务使用。
被这个少佐风趣的谈话，和典型的乡音搞的晕头转向的河边少将听到他的请求，二话没有说立马让地勤人员立即将那些运输机上的炸弹卸载下来。并立即叫来重轰炸机第十二战队长山本健儿中佐和战斗机第六十四战队长佐藤猛夫少佐，命令他们立即按照对方的要求提供七架最好的九七式重轰炸机，去执行此次秘密任务。
当被上级的命令搞的手忙脚乱的地勤官兵将飞机上原装备的炸弹卸下来，又从运输机上卸下所谓的新型炸弹安装上后。
那些自运输机降落后，一直紧闭着舱门。直到地勤人员已经将炸弹全部改装完毕后，坐满了两架运输机，之前一直没有踏出舱门，浑身上下穿着防化服的大本营直属飞行员才过来接手飞机，并不假任何人手的亲自为这批外形显得有些特殊的炸弹安装上引信。
看着这些身上穿着防化服，捂的严严实实的飞行员，那些地勤人员被搞的心惊肉跳。他们虽然没有吃过猪肉，但多少也见过猪走路。见到这些飞行员的穿着打扮，马上就猜出来这些所谓的新式炸弹究竟是什么家伙。
在飞速的安装完炸弹后，忙不迭的离开这些飞机远远的。那些玩意，他们虽然只是见过一些小型的。但听陆军化学兵描绘过在支那战场上，支那兵中毒后的惨状的这地勤人员，
在完成手头的工作后，便有多远离多远。生怕自己一不留神，沾上什么不该沾的东西。
而其他几名没有穿防护服的飞行员则走到一边的九七式战斗机旁边，也不管一边的地勤人员愿不愿意，直接坐进了这些战斗机的驾驶舱内。那个少佐则笑着对几个被此举弄得目瞪口呆飞行战队长解释，这几名飞行员都是海军抽调过来的。
因为这些炸弹本就是为海军特殊研制的，只是这次战况紧急才临时抽调给陆军。而这些飞行员是飞惯了海军的九六式战斗机，对于陆军这种新型的九七式战斗机出色的性能很是好奇，才特地想要试验一下，看看这种飞机与他们使用的九六式战斗机有什么不同。
听到这几个飞行员居然是海军抽调过来的，那几个飞行战队长的脸色虽然不太好看。但却不约而同的没有在制止这几个飞行员冒失的举动。甚至还不顾燃油紧张，示意这几个飞行员可以试飞一下。以显示陆军航空兵战斗机的优秀性能。
在日军中，陆军和海军历来都是水火不容，互相看不起的的。即便是在本国内，双方大打出手的事情也是数不胜数。尤其海军航空兵的飞机性能始终压制着陆军航空兵一头，陆军的飞机研制总是落在海军的后边。对于这种情况，陆军航空兵很长时间之内都是耿耿于怀。
所以对于这几位海军飞行员想要尝试一下自己最优秀的九七式战斗机优秀性能，这几个飞行战队长虽然觉得有些冒失，但却认为这是向海军那些一直看不起陆航的骄傲水母展示陆军航空兵飞机优秀性能的难得机会。
所以也就丝毫没有防备的大方的示意这些海军飞行员，大可以试飞一下这些性能优秀的陆军飞机。以在一向看不起陆军航空兵的海军面前，挽回一点颜面。
这些自顾着在海军航空兵面前展示陆军雄风的飞行战队长，压根就没有想到这些所谓的海
