超品奇才-第697章
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很多人都说这些当领导不作为，却不知道，他们做了很多事，百姓并不知道罢了。而且还有一些事，被人曲解了。
很多时候，人们判断一件事的标准，就是靠着自己的主观臆测，根本不管客观事实是什么。路上看到一个小贩的车被收了，就觉得同情、可怜，却全然忘了，小贩站路经营，他们暗地里破口大骂的场景，也忘了他们被那些流动小贩骗了钱，却找不到小贩的时候。
这一次，工商总局成了人们茶余饭后的谈论热点，本来这事确实说明了，我国的假冒伪劣产品很多，算是一个丑闻，自己揭开了伤疤。
但经过舆论引导之后，反而让大家接受了，并主动配合上面的治理。工商总局的人下去，地方还想捂着呢，就有群众直接举报了。
然后一些造假的小厂子，质量不合格，手续不齐全的厂子，全部被曝光了出来。
而经过这一系类的事情过后，很多百姓拍手称快。
当然，这其中一样会夹杂着一些骂声。但随后连续几篇评论性文章，加上配图，都是表彰工商总局的工作成绩，让这些骂声越来越少了。
就连上面领导，也都注意到了这一点，工商总局的同志，做的不错！
……
第1229章 电动滑板车
前后不过十天的时间，市场上那些假冒的松江牌电动自行车就消失了，当然，冯宇也知道，不会完全消失，肯定还会有一些逃过一劫，但也不敢再这么明目张胆了。
公司的那些领导，也都去找那些用了哈尔滨机械制造集团专利，却没付专利费的厂子打官司去了，强龙一样能压得住地头蛇！
冯宇走在街上，忽然看到一些中学生在玩滑板，他想起了前世那些代驾们的交通工具——电动滑板车。
电动滑板车，本来是源自美国，那边很多年轻人，喜欢玩滑板，也跟他们那边的道路建设更宽、更好有关系。
后来一些公司，就开发了电动滑板，有个小电机带动，可以不用蹬，就能以不错的速度向前滑行，很受年轻人喜欢。
但是在华夏，玩滑板的人本身就不多，一个是华夏道路建设没那么好，就算有公园，里面人也多，玩不起来，倒是玩轮滑的人更多一些。
对于初学者来说，滑板确实比较难。因为平衡不好掌握，总是容易摔跟头。于是一些设计师，给滑板上装上了自行车的把手，这样就变得简单多了。
双手和脚都可以支撑，保持身体平衡，不会再摔倒了。
不过这个电动滑板车，跟冯宇前世见到的代价们的交通工具，还是有一些差距，那就是没有座椅，而且电池是不可拆卸的。
目前这个产品，还只有进口的，一个是对材料的要求比较高，普通的材料，极容易损坏，另外一个，对电池的要求也比较高，否则续航能力会很差。
冯宇把李大福叫来，将这个想法，说给李大福听。
“电动滑板车，这个咱们公司确实在研究呢，也有了实验产品。电池方面，我们采用的是高能锂电池，充满电差不多能行驶三十公里。即使没电了，也可以当成普通滑板，不会很沉。”
“电机方面，我们也做了一些改变，发现加装散热片后，电机就不会那么容易损坏了，也导致成本再一次提升。”
“减震方面，国外产品目前采用的都是单后减震，对于道路状况良好来说，足够了，但是很多买这个的人，都喜欢在人行道上走，他们不敢上机动车道路。所以减震的话，我们打算增加为双后减震，效果更好。”
“车身我们采用的高强度的铝合金材料，重量轻，结实耐用。不容易开裂，变形，也能扛得住低温，在咱们哈尔滨冬天也能用。而且我们设计的是可折叠的，折叠过后，可以变成一个公文包大小，提在手里即可，乘坐公交、地铁也没问题，解决了很多人出行难的问题。”
“很多人家里距离公司远，坐公交，要走几百米，于是他们很多人都是自行车倒公交车，自行车每天寄存，也是收费的，而且还不太方便。用了我们这个电动滑板车，就能免除那些麻烦，可以直接带上公交，拿到公司啊，甚至，还可以偷偷在公司充电。”
冯宇哈哈大笑，的确，他相信很多人会那么做的。放在办公桌脚底下，领导也看不见。
原本冯宇以为公司没开始做这个呢，没想到公司早就想到了，并且设计出了成品。
根据滑板的宽度，分为两个型号，但冯宇却皱起了眉头，怎么都是站着的，没有带座椅的吗？
“你不是说，这电动滑板车，是滑板和电动自行车的结合吗？那为什么没有座椅？”
“啊？座椅？”李大福有些懵，这是滑板车啊，什么时候见到滑板上有座椅了？
冯宇在一张设计图上，直接用笔画出来一个可折叠的座椅：“要弄成这样，座椅也是可折叠的，并且可以拆卸。你都说了，这个是方便人们上下班出行，或者平时近距离的代步工具，但是行驶距离能达到三十公里吧？三十公里就不说了，十公里你站着试试？”
李大福有些尴尬，这一点他们倒是没考虑到，之前只是模仿国外的产品，并进行一些改良创新了。
冯总不亏是冯总，总是能想到他们考虑不到的点。
“这样的话，这个电动滑板车的重量，要增加几公斤，不过也不算多，整车还是能控制在十五公斤左右，对成年人来说是没问题，但对于小孩子，恐怕就有些沉了。”
“所以座椅才要可拆卸，小孩子玩的时候，可不喜欢坐着。而且小孩子，也不会折叠起来携带。最重要一点，刹车一定要好，还要有后面的尾灯，要是电池技术达标的话，前面的车灯也应该有。很多时候晚上下班了，天已经黑了。”
“这些我们都考虑到了，会用一些低耗的灯。”
“嗯，记住，电动车可不仅仅局限于这些产品上，电动汽车方面的研究，也不要放松。未来的电动汽车市场会进一步打开，我们可不能落后了。”
“冯总，电动汽车很早就有，甚至咱们国家就有电动的公交车。可是这个对电瓶的要求很高不说，还对发动机的要求很高，最重要的是，这车没劲儿啊，有谁会选择呢？”
“有些人买车就是代步而已，速度太快，反而不合适。这款电动滑板车的速度，也一定要控制住，十到十五迈就足够了，一定不能超过电动自行车。还有，相关的许可证一定要拿到，可不要把这个定义成玩具。”
电动车没人买？前世很多老年人，都买了这种电动小车，不是说三个轮的，而是四个轮的，就是用来代步。价格也不算贵，开起来还简单，速度不快，但是足够用了。
“好的，这方面我们本身也没放松，不过暂时都是按照玩具车来生产的，咱们的电动玩具车，卖的还很不错呢，看来现在生活果然是越来越好了，我小时候，别说可以开的玩具车了，就算是摩托车都很罕见。”
“哈哈哈，世界总是在发展的，速度也会越来越快。未来的时候，小汽车会进入千家万户，甚至有的家庭，会有不止一辆车。还记得我跟你说过的，产品要突出重点，定位要清晰，质量要过硬，只要这些做好了，配合我们的品牌和宣传，销量就绝对不会差！”
……
第1230章 平衡车
两人又聊了一会儿，李大福要走的时候，冯宇忽然想到了另外一个产品，前世也很火，但大部分市场，却被进口产品所占据了。
重要的是，这个产品应用很广，不只是民用，还可以作为军用，警用等，那就是电动平衡车。
电动平衡车，一般分为独轮和双轮两种，这种车，也被称之为体感车。主要的原理就是一种动态稳定，据说灵感是来自于陀螺。看似没有稳定的支撑，但偏偏不会倒。
而这平衡车里面，也要用到陀螺仪和加速传感器，根据车体的姿态变化，利用伺服控制系统，驱动电机进行调整，从而保持平衡和前进。
本来是作为休闲娱乐的产品研发的，但后来，却成为了一种新型交通工具，并且科技感十足。通过人体重心的改变，实现加速、减速、启动、停止等动作。
在刚刚被提出来的时候，还被当成是黑科技呢！
在这两年，各个国家对双轮电动平衡小车不断研究，该项目已经成为全球机器人研究的热点之一，领先是美国、日本、法国和瑞士，就连俄罗斯和德国，都处于落后状态。
去年的时候，塞格威面世，很快受到青睐，并从民用，走向军用。因为这个转向空间几乎为0，所以十分适合狭小的空间使用。最重要的是，这个可以作为探路用的遥控机器人，与电子摄像头结合，是很好的侦察兵。
未来的很多拆弹机器人，也采用了这类技术，当然，还有链轨机器人等等，适用于不同的地方，不同的地貌。
甚至科学家们认为，这个技术，可以应用在太空探索上，比链轨机器人更有优势，并且代表了一种科技的发展方向。
我们华夏自然也开始研究这项技术了，其中以华清大学为首，还有一些其他大学也在研究。
本来以华夏这些专家的水平，到也不会差太多，但偏偏他们各自为战，都想自己先研究成功，从而名利双收。
如果这些专家结合到一起，那么研究速度，必然能大大加快。当然，前提是研发经费也要跟得上。
越是领先世界的高科技技术，所需要的研发经费，就越高。华夏在精密仪器方面，本身就处于二流水平，光是那个陀螺仪，就达不到要求。
未来很多所谓的国产电动平衡车，其实大部分的元件，都是进口日本或者美国的，他们不过就是组装、贴牌而已。
自古以来，核心技术掌握在谁的手里，那么谁就能掌握主动权、话语权和利润分配权。也就是说，你卖的越多，大部分的利润，还全是被别人赚走了，风险则要担的越多。
让冯宇印象最深的，就是美国的电动平衡车塞格威，在京城奥运期间，大量出现在镜头前，然后各地安检等单位，都大量的采购，从而被老美赚走了大笔的利润。
这个技术，冯宇想自己试试，能否研究成功。当然，凭借哈尔滨机械制造集团的实力，暂时还力有不逮，毕竟没有这方面的专家。
不过不是可以跟大学合作么，给那些大学教授、实验室提供赞助经费，研究成果跟大学共享好了。
反正冯宇是想将这个技术应用到产品上，从而赚取利润，而那些大学，恐怕除了为了钱，还为了名和责任。他们一些人，可是带着国家的任务呢。
国家给他们下达任务，但又给不了那么多钱，也就是既想马儿跑得快，又不给马儿吃饱，当然，这也跟华夏此时的经济水平不太高有关。
等过上十年八年的，国家对于这方面的投入会越来越多。不是上面领导看不到这一点，而是实在花钱的地方太多，有个侧重点而已。
“李总，你去查一下，国内都有哪些机构和专家在研究平衡车，回头咱们赞助一笔钱，把这个技术的使用权买下来。”
“平衡车？冯总，那东西没什么用啊。跟滑板车没啥区别吧，还要贵不少。而且也更加的笨重，应用比较狭窄吧？”
“应用狭窄，那是没找对应用的地方。你想想，警察巡逻的时候，尤其是在一些人流密�
