铁路运输质量安全管理-第638章
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为使铁路站台票既具有经济价值，又具有收藏、观赏和纪念价值，部决定改革站台票
的印制方式和调整收费标准，具体通知如下：
一、新站台票的规格为
！（&））
*
＋&）），顺序号码由
&&&&！
；
！&&&&号循环，每
！万号
附记汉语拼音
…、。、/。。符号，并在发售站名前冠以铁路局局名首字，具体式样附后。
定期站台票式样不变。
二、新站台票以
！#’克铜板纸印刷，彩色胶印，票面正面图案要反映祖国各地美好河
山、名胜古迹或改革开放的建设成就等，背面可印制旅行常识、简明时刻等。印制质量要
求精美。具体画面设计由各铁路局自定，并与印刷厂协商，报部备案。
三、新站台票印刷工作仍由铁道出版社北京印刷厂，沈阳、成都局印刷厂担当，管理程
序仍依铁财（！〃〃！）！号文关于《铁路客货运输票证印制管理办法》执行。印刷费改在客
货运服务基金收入中列支（冲减收入）。
四、新站台票收费标准每张调整为
！
0
&&元。定期站台票每张调整为
！&&
0
&&元。
五、发售站台票应加盖日期、车次戳。
六、此文自
！〃〃#年
1月
！日起施行，届时旧站台票全部作废。“客规”附件一第
！％条
作废，第
！—##条依次改为
！％—#！条，“客规”第
！&页站台票收费标准改为
！0
&&元，
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—
铁路运输安全管理与成本控制手册
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！〃〃！年运客管
！#号文“关于印发《定期站台票发售办法》的通知”第四条改为
！
％
元。
七、各站于实行前三天在营业场所向社会公告。
附件新站台票式样
站台票式样正面
附录四铁路运输相关法律法规—
#〃！
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中华人民共和国铁道部
铁运函〔！〃〃#〕！％号
关于实行《团体旅客购票优惠办法》的通知
各铁路局、广铁（集团）公司：
为进一步吸引客流，促进增运增收，现将《团体旅客购票优惠办法》发给你们，请按照
执行。
中华人民共和国铁道部
一九九八年六月二十五日
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铁路运输安全管理与成本控制手册
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团体旅客购票优惠办法
一、凡符合《客规》规定的团体旅客购票时，满
！〃个时，给予免收一个人票价的优惠，
！〃人以上，每增加
#〃人，再免收
#个人的票价，但每年春运期间（起至日期以春运文件为
准）不予优惠。
二、团体旅客中有分别乘坐座、卧车或成人、儿童同一团体时，按其中票价高的免收。
三、发售优惠团体票时，实行计算机售票的车站对免收的人数填发代用票，其余人数
仍发售计算机票。填写代用票时，事由栏填“优惠团体”，发到站按实际填写，票价栏全部
划消，人数栏中“全价”改为“免收”，人数按减收实际数填写，记事栏记载被减收入所乘坐
的座（铺）位号，同时还记载电子计算机票的起止票号。非计算机售票的车站发售优惠团
体票时，一律填发代用票，人数栏的其中一栏可以改为免收栏，记事栏记录团体旅客证起
止号码。
车站发售优惠团体票应设指定窗口。
四、本办法由铁道部运输局负责解释。本办法自
#％年
&月
#日起实行。
附录四铁路运输相关法律法规—
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铁路客车租赁承包经营试行办法
铁运〔！〃〃#〕！号
第一章总则
第一条为转换企业经营机制，增强企业活力，提高旅客运输服务质量，提高经济效
益和社会效益，促进铁路运输走向市场，依据《全民所有制工业企业承包经营责任制暂行
条例》特制定本办法。
第二条本办法所称客车是指在国家铁路上进行运输营业的软、硬座，软、硬卧（含高
卧），餐车（包括单节和整列的旅客列车）。
第三条出租方出租的客车应为管内和跨局的经营不善、效益低下的慢车。热线车、
收益好的客车不得出租。
第四条租赁、承包均应贯彻兼顾国家、出租方及承租方、发包方及承包方利益的原
则，确保运输收入完整国有资产保值增值。
第二章租赁经营
第五条出租客车时，出租方必须是铁路运输企业。承租方必须具有企业法人资格
并支付租赁保证金。
第六条办理租赁客车时，出租方和承租方应依据《中华人民共和国经济合同法》的
规定签订合同，合同主要应有以下内容：
！％出租方和承租方名称、地址、联系人姓名、电话；&％租用车辆种类、数量；’％租用的时
间、区间；（％租车费用及付费方式；）％经营范围；％车票的发售方式；*％风险抵押；#％违约责
任；〃％租赁保证金的确定和支付方式；！＋
％争议条款及双方约定的其它事项。
第七条出租方向承租方提供的车辆必须技术状态良好，符合国家铁路主管部门的
有关技术规定。承租方不得自行改变车内的设备及功能。交接时，合同双方应有交接记
录，交接记录由双方签字生效。
第八条车辆的检车、维修工作由出租方承担。车辆在租用期间的日常检查、维修和
按国家铁路主管部门规定的定期检修，其费用由出租方承担。需甩车时，出租方应提供其
它车辆替代。车辆在租用期间因承租方使用管理不善造成的损坏或配件缺失时，其维修
费用由承租方承担。
第九条租车费用应按《铁路客运运价规则》规定收取。
餐车出租除核收租车费和挂运费外，还须核收经营管理费。经营管理费的标准由合
同双方协商确定。
租用费和挂运费由分局（总公司，无分局的由铁路局，以下同）、铁路局（集团公司）按
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铁路运输安全管理与成本控制手册
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运输收入有关规定，分管内、直通列报运输收入。
第十条出租客车时，由分局与承租方签订合同，在铁路局管内运行的，报铁路局批
准，直通客车出租时，应报国务院铁路客运主管部门批准。
租车合同签订后，承租方不得擅自将所租车辆转租。
第十一条承租方在租赁期间应遵守国家政策法令和铁路规章制度。安全、卫生和
服务质量应符合国家铁路主管部门的有关规定。运营规章适用《铁路旅客运输规程》。
第十二条承租方租赁客车时，其经营范围一般仅限于该车种本身的功能，超范围经
营时，其经营内容和租车费用应在合同中另行约定，报上一级主管部门批准。经营的食品
应严格执行《食品卫生法》。自制品毛利率不得超过国家铁路主管部门规定的幅度。
第十三条租用客车经营期间客运各工种由承租方承担，如需出租方提供劳务人员
时，应在合同中载明人数、工种、劳务费等。检车员、乘警由出租方提供，不收劳务费。
第三章承包经营
第十四条承包合同应由分局（路局）作为发包方与路内运营单位（承包方）签订，承
包合同签订后，报上一级主管部门备案。
第十五条承包主要内容：
！〃定额指标：运输收入。
#〃工作质量：列车安全、服务、卫生、治安秩序和作业标准符合《铁路旅客运输管理规
则》和《乘务工作标准》的规定。
〃人员工资收入。
第十六条核定承包基数时，要考核所承包列车上年的实际收入（含站售、车补、客
杂），同时考虑运价调整、客流变化和路内免票乘车等因素，由运输、车辆、公安、财务收入、
劳资、统计等部门共同测算核定，最低应比承包前一年的实际收入高
！％&。
第十七条承包应签订承包合同，承包合同主要包括：
！〃承包方和发包方名称、地址；#〃承包列车的车次、编组；〃承包时间（不得少于一
年）；’〃承包定额及工作质量；（〃经营范围；）〃违约责任；*〃双方约定的其他事项。
第十八条旅客票价收入按承包基数全部列报运输收入。超基数部分作为承包单位
的经营收入，同时列报客运其他收入。
第十九条发包方应为承包方的工作创造良好的外部环境，遇承包方与外部发生矛
盾时，发包方应积极协调解决。
第二十条承包经营时，承包方的人员组合应以现有职工为主组合。签订承包合同
时，应同时签订劳务合同。
第四章票据的请领发售
第二十一条承租、承包期间的运营票据应采用《客规》、《客规办理细则》规定的票
据，票据由出租、发包方提供。
附录四铁路运输相关法律法规—
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出租客车使用的票面必须打印“！”字母标记（使用代用票时可专用一组，在记事栏内
按上述规定记载。计算机售票除外）。由列车发售车票时，车站应发给“上车补票证”。按
上述规定发售，以便于清算。
承包列车的票据必须使用专组票据，列车发售时，不收手续费。
票据的请领按照《铁路运输收入管理规程》的规定办理。
第二十二条承包、租赁的列车在站车发售车票时，不得超过列车终点站。持有直通
车票的旅客允许换乘承包、租赁的列车。
第二十三条对《客规》规定减价优惠对象购票乘车时，仍执行《客规》规定。
第五章旅客运输组织
第二十四条对实行租赁、承包经营的客车，车站按现行规定组织旅客售、剪票，做好
服务工作。对列车以记录交下的无票人员或伤、病、亡旅客不得拒收，并应认真按照现行
规定处理。对乘坐租赁、承包列车的旅客在上车前、下车后发生伤害的，按现行规定处理。
第二十五条租赁的客车在运营期间发生旅客伤亡事故（包括食物中毒）时，属于承
租方责任时，其事故处理费用由承租方承担。属于出租方设备质量的原因时，其事故处理
费用由出租方承担。属于其它原因造成的，出租方承担
〃#，承租方承担
％#。承租方
对自身无过错的事件应提出足以说明问题的证据。
承包的列车发生旅客伤害事故，按现行旅客伤害事故的规定处理。属于承包单位责
任事故时，对承包单位应有处罚措施。
持“上车补票证”进入检票口发生人身伤亡事故时，按有票旅客处理。事故处理程序
按照铁路有关规定办理。
第二十六条承包、租赁经营的列车应接受铁路有关部门对其执行规章制度及工作
质量的检查。发现有违章、违纪的问题时，出租、发包方有权提出整改要求。
第六章附则
第二十七条本办法未尽事项现行铁路规章有规定的，按现行铁路规章办理。现行
铁路规章没有规定的，由双方协商处理。
第二十八条本办法由铁道部运输局负责解释，自发布之日起施行，由铁路局组织实
施。
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铁路运输安全管理与成本控制手�
