长江文艺 2005年第10期-第31章

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洪队伍的指引，沿新开渠流走，乃琼村保住了，一望无际的青稞保住了，藏汉兄弟握手拥抱，民族合力又谱写了一曲胜利的团结曲。
　　青藏铁路线管理人员培训班有许多藏族学员，31标段指挥部捐款2万3千元，帮助藏族同胞的学习。西藏拉曲中学建校，31标段指挥部捐款2万元。乃琼村小学改善环境设备，31标段指挥部又解囊相助，捐了一笔钱。
　　青藏铁路建设有诸多难题，其中有一难题是环保问题。青藏高原海拔高、低温严寒、气候干燥复杂多样。铁路沿线植被覆盖率较低，返青时间短，且一旦破坏，靠自然条件长期不能恢复，生态环境十分脆弱，稍有人为干预都可能打破生态平衡，引起自然环境的恶化。还有水质保护，还有野生动物的保护。
　　31标段指挥部带着队伍进场后，即把环保作为管理工作中的重点。在31标段工地和建设者们的住处，到处竖着或写着这样的标语：“加强环境保护共享碧水蓝天”、“保护环境爱我西藏”、“珍爱野生动物呵护高原生态”、“以人为本注重环保”、“十分爱护青海西藏的一草一木精心呵护伟大祖国的每一片绿地”、“绿色环保为拉萨人民献真情厚意优质高效为青藏铁路树永恒丰碑”等，时时刻刻提醒施工者的环境保护意识。
　　拉萨河大桥在施工中，采取桥梁基础封闭施工，岸滩桩基施工泥浆池及弃碴池底面及四周内壁铺设防渗布，防止泥浆外流，弃浆、钻碴桩和废弃混凝土集中处理。水中桩基础施工采用钢箱泥浆池，钻碴用容器存放，定时清运，固液分离，沉碴集中处理。设置污水沉淀池，生活污水不直接排放河中。科学布置施工场地排水系统，生活垃圾集中处理。施工机械产生的废油、废物集中回收，禁止排入水中。拉萨河是条圣河，他们要让圣河碧水长流。
　　指挥部经常组织职工们在光秃的地上植草皮，植树，爱护一草一木。拉萨河里的黑颈鹤、野鸭子在畅快地游动，脚掌划着清水，成了建设者们的朋友。
　　31标段的环保工作，得到国家环保总局、青藏铁路环保检查组、《中国环境报》的肯定与报道，拉萨市环保局发文通报表扬。
　　青藏铁路地处高原，严重缺氧，气候多变，自然环境极其恶劣，对参加建设的员工身体损害极大。要保障参建员工的身体健康，31标段指挥部坚持“以人为本”的理念，按照总指要求，建立健全了三级医疗保障体系，完善卫生保障措施。他们建设了两个工地医院、两个工地卫生所，配备了10名业务精湛、经验丰富、能有效诊疗高原病的医务人员，建立了严格的医疗保健制度，还与西藏军区总医院、自治区第二人民医院签订了协作协议。另外，还投资60多万元配备了救护车、心电监护仪、血液细胞分析仪、血糖检测仪、制氧机等设备。定期对参建员工进行体检，保证身体合格率百分之百。
　　31标段指挥部还十分重视员工的生活保障。他们建设了4个生活区，租用、建设了员工住房9520平方米，保证人均住宿面积5平方米以上，冬季防寒，夏季通风。配备了洗衣机、淋浴设施，为员工解决了供水、供电、洗衣等生活问题。制定了《食堂管理办法》，实行主副食品、调味食品定点采购配送，保证食品卫生安全。给劳务工每天10元的生活补贴，全年共补贴生活费120余万元。员工的生活有了保障，劳动积极性大增。
　　31标段在建设高标准高质量的工程时，不忘民族团结、环境保护、以人为本的原则，使得工地处处呈现一片团结兴盛向上的气象，工程进度日日加快，全面的胜利指日可待，报捷的凯歌已经唱响。
　　
　　尾声　
　　
　　高原雪山圣洁肃穆，布达拉宫金碧辉煌，拉萨河清澈美丽，青藏铁路的建设举世闻名，成千上万的铁路建设者们在高原抗严寒，透支着生命，作出无私的奉献。
　　要唱一千支歌，献给建设者们！
　　要写一千首诗，献给建设者们！
　　中铁大桥局集团公司青藏铁路31标段指挥部领导的一群建设者，是千千万万青藏铁路建设者中间的组成部分。他们远离家乡与亲人，他们流血流汗，他们奉献智慧与力量，他们在自己的标段工程建设中，为祖国为人民写出了最美的篇章。
　　北京铁城监理公司青藏铁路监理站总监方路，对31标段已完成的工程，下的评语是：全部合乎标准。
　　刘幸福、朱巨堂、戴登宇以及31标段的全体员工，胜利等待着你们，庆功酒已准备好，待你们完成全部工程后，中铁大桥局集团的董事长梅权，总经理少帅周孟波，将会举杯与你们共饮。
　　天路的辉煌尾声已经谱写到最后的几个音符了，那响彻云霄留传千古高亢苍劲的歌声已经唱响。